Škoda představila třetí generaci Octavie Scout

Lifestylové kombi z Mladé Boleslavi přijíždí ve třetí generaci s řadou užitečných vylepšení. Krom outdoorového vzhledu nabídne o 15 mm zvětšenou světlou výšku, standardně dodávanou ochranu podvozku a možnost táhnout brzděný přívěs až do hmotnosti dvou tun. Světová premiéra proběhne začátkem července. 

Nová Octavia Scout pokračuje v tradici off-roadově stylizovaných kombi. První Octavia s „drsnou“ image se představila v roce 2007 a byla postavena na kombi druhé generace. Vznikla jako univerzální vůz pro rodinnou dovolenou nebo výlety na hory. Oproti předchozí generaci je nejnovější Octavia Scout o 16 mm delší (celkem 4703 mm) a o 15 mm vyšší (1829 mm). Zavazadlový prostor mezigeneračně narostl o 30 litrů na 640 litrů.

Stejně jako v předchozích generacích se nejnovější verze Scout liší od klasické Octavie kombi několika zásadními prvky. Jedná se o specificky tvarovaný přední i zadní nárazník a černé plastové lemy blatníků, prahů i spodních částí dveří zabraňující poškození při jízdě v terénu. Odlišná jsou také standardně dodávaná 18″ kola Braga z lehké hliníkové slitiny nebo volitelná 19″ kola Manaslu. Přední a zadní difuzor mají hliníkový design, stejně jako střešní nosič, lišty kolem bočních oken a kryty vnějších zpětných zrcátek.

Odlišnosti pokračují také v interiéru. Pro verzi Scout specifické dekorativní lišty přístrojové desky imitují dřevo, sedadla jsou potažena látkou ThermoFlux s vyšitým logem Scout. Potahy sedadel, volant, loketní opěrka a palubní deska mají kontrastní hnědé prošití a pedály hliníkový odstín. 

Hlavní změny ovšem najdeme na podvozku. Se standardně dodávaným paketem pro špatné cesty včetně ochrany podvozku a světlou výškou zvětšenou o 15 mm si Scout poradí i s lehkým terénem. V kombinaci s motorem 2.0 TDI Evo s výkonem 147 kW (200 k) lze tahat bržděný přívěs až do hmotnosti 2000 kg. Vrcholný vznětový motor nabídne točivý moment 400 Nm dostupný od nízkých otáček.

Standardem je sedmistupňová samočinná převodovka a pohon všech kol, nově však bude možné i Octavii Scout objednat s pohonem pouze předních kol. V nabídce nebude chybět ani slabší verze vznětového dvoulitru s výkonem 110 kW (150 k), kdo dává přednost zážehovým motorům, může zvolit verzi 2.0 TSI s výkonem 140 kW (190 k).

Světová premiéra je naplánována na začátek července.

Fotogalerie