Škoda představila Scalu G-Tec na zemní plyn

Scala G-Tec doplňuje nabídku o ekologickou a úspornou verzi s litrovým motorem o výkonu 66 kW (90 k). Tři nádrže na CNG umožňují dojezd 410 kilometrů, v kombinaci s devítilitrovou benzínovou nadrží pak až 630 kilometrů. Zahájení prodeje je naplánováno na konec roku.

O modely Škody poháněné zemním plynem je tradičně poměrně velký zájem. Už od představení modelu Scala se proto automobilka netajila tím, že verze G-Tec nebude chybět. Škoda tak pokračuje v rozšiřování své nabídky ekologických aut, která pomáhají nejen životnímu prostředí, ale i samotné automobilce při plnění přísných emisních norem. Motor plní emisní normu EU6d-TEMP a snižuje produkci CO2 o čtvrtinu ve srovnání s konvenčním zážehovým motorem. Nyní konečně známe všechny podrobnosti.

Scalu pohání přeplňovaný tříválec s výkonem 66 kW (90 k) a točivým momentem 160 Nm. Výkon přenáší na přední kola šestistupňová přímo řazená převodovka. Tři spojené ocelové nádrže s celkovou kapacitou 13,8 kilogramu vystačí pro ujetí až 410 kilometrů. Pokud dojdou zásoby CNG a v blízkém okolí není stanice na zemní plyn, lze dojet na benzín. Malá nádrž stačí na ujetí dalších 220 kilometrů. Celkový dojezd tak činí až 630 kilometrů. Verze G-Tec je k dispozici ve dvou úrovních výbavy Ambition a Style. Stejně jako u všech ostatních verzí Scaly je do základní výbavy zahrnut asistent pro udržování v jízdním pruhu, Front Assist s funkcí nouzového brzdění nebo LED světlomety. Zásluhou chytrého uspořádání nádrží na CNG v podlaze disponuje Scala G-Tec objemem zavazadlového prostoru se zmenšil z původních 467 na 339 litrů.

V porovnání s benzínem nebo naftou obsahuje stlačený zemní plyn mnohem více energie. CNG je navíc levnější, má čistší spalování a motor běží kultivovaněji. Další výhodou je možnost použití obnovitelných syntetických plynů či bioplynů ze zemědělské produkce, což dává z ekologického hlediska ještě větší smysl. Velkou výhodou ve srovnání se současnými elektromobily je poměrně rychlé tankování. V České republice jezdí podle statistik Českého plynárenského svazu více než 23 tisíc aut na zemní plyn. Síť tankovacích stanic v Česku čítá celkem 189 míst. Ceny CNG se pohybují okolo 25 Kč za kilogram, náklady na provoz tak dosahují zhruba 1 Kč na kilometr.

Fotogalerie