Škoda Octavia Scout – Dojede dál

Zvýšená Octavia Scout je opět na pomezí běžných osobních vozů a kategorie SUV...

První generace Škoda Octavia Scout vstou-pila na trh v roce 2007 a do konce roku 2013 se těchto vozů prodalo 53 600 kusů, což činí přibližně 8 % prodejů typu Octavia Combi za stejné období. Podobně jako je tomu u Octavie RS, také Scout se od standardních verzí Combi odlišuje především jinak řešenými a výrazněji působícími nárazníky; kromě toho dostal plastové lemy blatníků a černé prahy, což vhodně ladí se zvětšenou světlou výškou na 171 milimetrů, tedy o 31 mm větší než u standardních Octavií, avšak o 9 mm menší než u předchozí generace. Zvětšení světlé výšky se dosáhlo kombinací pneumatik s větším profilovým číslem (poloměr + 11 mm) i specifickými pružinami a tlumiči. Součástí standardní výbavy Octavie Scout je paket pro špatné cesty, který je dostupný pro běžné verze na přání, vytvořený dodatečnými plastovými kryty podvozku, stejně tak jako ochranou brzdového a palivového vedení. Základ Scoutu tvoří Octavia Combi 4x4.

Standardní výbavou je víceprvková zadní náprava, stejně jako elektronicky řízená lamelová spojka Haldex páté generace, zajišťující rozdělení točivého momentu mezi obě nápravy. Na rozdíl od Škoda Yeti není Octavia Scout vybavena režimem off road nebo funkcí pro řízené sjíždění příkrých svahů, i přesto ale poskytla v prostředí terénního polygonu dostatečné schopnosti. Terénní možnosti dokládají zejména nájezdové úhly vpředu/vzadu 16,7°/13,8°. Posun u nového provedení nastal v možnosti vlečení brzděného přívěsu až do hmotnosti 2000 kg (TDI), což je nárůst o 25 procent. Škoda Octavia Scout je k dispozici v pevně daných kombinacích tří motorů a převodovek.

Zážehové jednotky zastupuje čtyřválec 1.8 TSI s výkonem 132 kW (180 k), jehož partnerem je šestistupňová dvouspojková převodovka DSG. Jediným typem Scout s manuální šestistupňovou převodovkou je základní vznětový čtyřválec 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 k). Novinkou nabídky je zesílená verze vznětového motoru 2.0 TDI dávající 135 kW (184 k), která se dodává také do Octavie RS. Ve zvýšeném provedení Scout je tento motor spojen výhradně s dvouspojkovou šestistupňovou převodovkou DSG. Zajímavostí této verze je integrovaná funkce Launch Control, která optimalizuje akceleraci z klidového stavu. Jízdní projev Scouta zaujme komfortním naladěním podvozku, ale přesto v zatáčkách automobil působí velmi jistě a předvídatelně, účinně maskuje svoji zvětšenou světlou výšku i profilové číslo pneumatik. Součástí příplatkové nabídky Octavie Scout jsou všechny asistenční systémy, které jsou k dispozici pro standardní Octavii. Zejména naladění systémů využívajících obraz čelní kamery (například udržování jízdy v pruhu anebo rozpoznávání dopravních značek) je uzpůsobeno typu Scout a jeho větší světlé výšce. Totéž platí i pro regulační systémy podvozku, včetně funkce eliminace rozkývání přívěsu. Škoda Octavia Scout se prodává od -srpna za ceny začínající na 682 900 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie