image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Škoda Octavia Scout – Dojede dál

Petr Hanke 17.10.2014 07:52

Nová Octavia Scout se zvětšenou světlou výškou pro provoz i v lehčím terénu

02a-oct-scout 89663Zvýšená Octavia Scout je opět na pomezí běžných osobních vozů a kategorie SUV...

První generace Škoda Octavia Scout vstou-pila na trh v roce 2007 a do konce roku 2013 se těchto vozů prodalo 53 600 kusů, což činí přibližně 8 % prodejů typu Octavia Combi za stejné období. Podobně jako je tomu u Octavie RS, také Scout se od standardních verzí Combi odlišuje především jinak řešenými a výrazněji působícími nárazníky; kromě toho dostal plastové lemy blatníků a černé prahy, což vhodně ladí se zvětšenou světlou výškou na 171 milimetrů, tedy o 31 mm větší než u standardních Octavií, avšak o 9 mm menší než u předchozí generace. Zvětšení světlé výšky se dosáhlo kombinací pneumatik s větším profilovým číslem (poloměr + 11 mm) i specifickými pružinami a tlumiči. Součástí standardní výbavy Octavie Scout je paket pro špatné cesty, který je dostupný pro běžné verze na přání, vytvořený dodatečnými plastovými kryty podvozku, stejně tak jako ochranou brzdového a palivového vedení. Základ Scoutu tvoří Octavia Combi 4x4.

09-oct-scout 89670Standardní výbavou je víceprvková zadní náprava, stejně jako elektronicky řízená lamelová spojka Haldex páté generace, zajišťující rozdělení točivého momentu mezi obě nápravy. Na rozdíl od Škoda Yeti není Octavia Scout vybavena režimem off road nebo funkcí pro řízené sjíždění příkrých svahů, i přesto ale poskytla v prostředí terénního polygonu dostatečné schopnosti. Terénní možnosti dokládají zejména nájezdové úhly vpředu/vzadu 16,7°/13,8°. Posun u nového provedení nastal v možnosti vlečení brzděného přívěsu až do hmotnosti 2000 kg (TDI), což je nárůst o 25 procent. Škoda Octavia Scout je k dispozici v pevně daných kombinacích tří motorů a převodovek.

Jediným zážehovým motorem pro Scouta je 1.8 TSI/132 kW (180 k)Zážehové jednotky zastupuje čtyřválec 1.8 TSI s výkonem 132 kW (180 k), jehož partnerem je šestistupňová dvouspojková převodovka DSG. Jediným typem Scout s manuální šestistupňovou převodovkou je základní vznětový čtyřválec 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 k). Novinkou nabídky je zesílená verze vznětového motoru 2.0 TDI dávající 135 kW (184 k), která se dodává také do Octavie RS. Ve zvýšeném provedení Scout je tento motor spojen výhradně s dvouspojkovou šestistupňovou převodovkou DSG. Zajímavostí této verze je integrovaná funkce Launch Control, která optimalizuje akceleraci z klidového stavu. Jízdní projev Scouta zaujme komfortním naladěním podvozku, ale přesto v zatáčkách automobil působí velmi jistě a předvídatelně, účinně maskuje svoji zvětšenou světlou výšku i profilové číslo pneumatik. Součástí příplatkové nabídky Octavie Scout jsou všechny asistenční systémy, které jsou k dispozici pro standardní Octavii. Zejména naladění systémů využívajících obraz čelní kamery (například udržování jízdy v pruhu anebo rozpoznávání dopravních značek) je uzpůsobeno typu Scout a jeho větší světlé výšce. Totéž platí i pro regulační systémy podvozku, včetně funkce eliminace rozkývání přívěsu. Škoda Octavia Scout se prodává od -srpna za ceny začínající na 682 900 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Emil Frey Select

Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130k ACTIVE

63 926 km, r. 2019

519.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

14 597 km, r. 2022

779.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,Selection,4x4

37 066 km, r. 2021

1.019.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |