Škoda Octavia III – Nej Nej Nej

V úterý 11. prosince 2012 představila společnost Škoda Auto svůj nejdůležitější a nejlepší automobil – novou Octavii třetí generace...

V nově otevřeném objektu Škoda Museum v Mladé ­Boleslavi, který prošel důkladnou přestavbou expozic, zářily při premiéře hned čtyři nové Octavie; stříbrná a červená na pódiu, další dvě bílé mimo ně. Jak prohlásil Dr. Winfried Vahland, předseda představenstva Škoda Auto, tak nová Octavia je největší, nejlehčí, nejrychlejší, nejúspornější a nejprostornější vůz tohoto slavného jména, prostě nejlepší. Jistě na tom něco je, Octavie novodobých generací vždy patřily ke hvězdám značky, a přestože nová sleduje styling Rapidu, nabízí vyšší kvalitu. Už se tak nešetřilo... První představení proběhlo (jak je dnes ­zvykem) bez kompletních technických údajů mluvou marketingu, proto si musíme na ­přesná data počkat.

Technickým základem je nová modulární platforma MQB od VW Group, takže mnohé společné najdete od strany 36! Rozvor je nastaven na 2686 mm (+ 108), délka činí 4659 mm (+ 90) a šířka 1814 mm (+ 45), o výšce se nemluvilo. Nabídka pohonných jednotek 1.2/1.4/1.8 TSI a 1.6/2.0 TDI je podobná Golfu, vzadu se střídá torzní příčka s víceprvkovou nápravou podle výkonu motoru; přibude Combi (už bylo na špionážním snímku z Chile), Scout, sportovní RS a provedení s pohonem všech kol. Podstatné je mezigenerační snížení hmotnosti až o 102 kg, ale také až devět ­airbagů (poprvé kolenní pro řidiče) i široká nabídka elektronických asistenčních systémů. Kromě modelu GreenLine (1.6 TDI/81 kW) se spotřebou 3,4 l/100 km (emise CO₂ 89 g/km) se hovořilo také o plynovém provedení CNG. Pro řízení domácího trhu se organizační složka Škoda Auto ČR přestěhovala do BB Centra v Praze 4, blíže sídlu státní správy, ale i sídlům finančních a pojišťovacích firem, nemluvě o strategické poloze. Škoda u nás má 240 prodejních a 270 autorizovaných servisních míst. Nová Octavia se vyrábí tradičně v Mladé Boleslavi, později to bude i v Rusku, Číně a Indii...

Převzato z časopisu

Fotogalerie