image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Škoda Octavia 4x4 – Křížení

-PH- 26.05.2015 06:21

01a-oct4x4 96491

Pohon všech kol je vedle Octavie Combi nyní také v sedanu (liftbacku)Škoda Auto propojila motor z Octavie RS s pohonem všech kol a karoserií liftback...  

Octavia je již několik let nejprodávanější řadou automobilky Škoda. Ve třetí generaci se představila v prosinci 2012 (prodej od února 2013) a nabídka se neustále rozšiřuje. Po standardních verzích s karose-riemi liftback a kombi přišly sportovní modely RS se zážehovým i vznětovým motorem a na maximální snížení spotřeby zaměřené GreenLine. V roce 2014 přibylo zvýšené provedení Scout a plynová Octavia G-TEC. Pohled do ceníku ukazuje, že zákazníci mohou vybírat ze 115 různých kombinací karoserie, motoru, převodovky, pohonu a stupně výbavy. K tomu se přidává nabídka doplňkové výbavy a akčních verzí, takže se na výrobní lince jen zřídka potkají dva identické vozy... 

02-oct4x4 96494K vrcholným typům patří Octavia 2.0 TDI/135 kW 4x4 s karoserií liftback, která nabídku doplnila nedávno. Základní cena této kombinace činí 663 900 Kč, v nejvyšší výbavě Laurin & Klement pak 799 900 Kč. Její motor pochází ze sportovně laděné vznětové Octavie RS a je nejvýkonnějším TDI od značky Škoda. Vedle výkonu 135 kW (184 k)/3500 – 4000 min‑1 disponuje tento čtyřválec v rozmezí otáček 1750 až 3250 min‑1 točivým momentem 380 N.m. Přenos na vozovku zajišťuje šestistupňová dvouspojková převodovka DSG a pohon všech kol s elektronicky řízenou spojkou Haldex V.

07-oct4x4 96495Nový model vykazuje pohotovostní hmotnost 1388 kilogramů, což je o 238 kg více než u základního 1.2 TSI s pohonem pouze předních kol. Automobil zrychluje z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 226 km/h. Pokud jde o akceleraci, je to nejdynamičtější Octavie s pohonem všech kol. Kombinovaná spotřeba paliva EU činí 4,9 l/100 km, během testu jsme jezdili v průměru za 6,8 l/100 km. Silnou stránkou zkoušeného vozu byla jízda po dálnici velkými rychlostmi. Jízdní vlastnosti jsou na vysoké úrovni a dodávají především pocit značné jistoty a stability. Víceprvková zadní náprava, která je standardem u všech typů s pohonem všech kol, poskytuje posádce velký komfort i na méně kvalitních silnicích.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Dacia Duster nově také s automatickou převodovkou EDC

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Fiat Panda 4x4 (Tipo 139) – Jediný ve třídě

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,81kW,SHINE,MAN6

53 430 km, r. 2020

259.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,Active, L2

97 791 km, r. 2023

419.900,- Kč

Ford Kuga 2.0EcoBlue,88kW,ST-LINE,AT

10 055 km, r. 2023

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |