Škoda má další auto pro Indii, jmenuje se Slavia

Nový kompaktní sedan z Mladé Boleslavi se v zajímavém kamuflážním polepu testuje na českých silnicích, pro Evropu ale určený není. Je postavený na platformě MQB-AO-IN, stejně jako nedávno odhalený Kushaq. Oba tyto vozy jsou určeny pro indický trh, kde i sjíždí z výrobní linky.

Sedan Škoda určený primárně pro indický trh absolvoval poslední fázi testování před zahájením sériové produkce. Ta bude probíhat společně s crossoverem Kushaq přímo v indickém výrobním závodě. V nabídce se zařadí pod modely Octavia a Superb. Jako základ je použita platforma MQB-AO-IN, s čímž souvisí i technika pod kapotou.

Znamená to volbu mezi litrovým tříválcem TSI o výkonu 85 kW (115 k) a čtyřválcem o objemu 1,5 litru a výkonem 110 kW (150 k). V obou případech jsou poháněna výhradně kola přední nápravy. Standardem je manuální převodovka, volitelně lze mít dvouspojkové DSG. Zajímavostí je možnost automatické převodovky s hydorměničem, která se ve vozech koncernu Volkswagen na evropském trhu nenabízí již několik let.

Důvodem je samozřejmě snaha o snížení nákladů, která se projevila také na interiéru. Ten je sestaven z méně kvalitních materiálů než u evropských vozů, nechybí v něm ale řada prvků důležitých pro lokální indický trh. Patří k nim spousta odkládacích schránek, držáky nápojů, výkonná klimatizace nebo zrcadlení chytrého telefonu na displeji infotainmentu. Podvozek s vyšší světlou výškou prošel specifickým laděním pro silnice s horším povrchem.

Odkaz na Indii nese i maskovací folie použitá na testovacím prototypu, která vyhrála v soutěži 200 různých návrhů. Indickou kulturu vyjádřenou teplými barvami a motivy páva a lotosu přitom kombinuje s tou českou skrze odkazy na sklářství a kubismus.

Fotogalerie