image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Škoda Enyaq – Nový design a další vylepšení

-red- 08.01.2025 10:28

enq-main-basis+coupe-range-low.jpg

Foto: Škoda Auto

Škoda představila modernizovanou podobu modelu Enyaq, který přichází s vylepšeními designu, hnací soustavy i dalších prvků techniky. Modely Škoda Enyaq a Enyaq Coupé nyní zaujmou designovým stylem Modern Solid s výraznou leskle černou maskou Tech-Deck Face, která ukrývá senzory radarového systému a kamery. Jde o evoluci řešení známého již z typu Elroq. Maska je osvětlena vertikálními LED prvky, které opticky propojují horní část předních LED matricových světlometů. Celek doplňuje tmavý nápis Škoda na kapotě a nové barvy včetně exkluzivní zelené Olibo.

enq-sl-coupe-front-low.jpgFoto: Škoda Auto

Vylepšená aerodynamika snižuje odpor vzduchu na hodnotu cx = 0,245 u modelu Enyaq a cx = 0,225 u Enyaq Coupé, čímž se Coupé stává nejaerodynamičtějším modelem své značky. Tato úprava přispívá k delšímu dojezdu až 580 km podle standardu WLTP.

Škoda Enyaq nabízí dvě verze akumulátorů a tři výkonové varianty. Základní model Enyaq 60 disponuje výkonem 150 kW (204 k), zatímco Enyaq 80 dosahuje 210 kW (286 k). Varianta Enyaq 85x přidává přední elektromotor, takže nabízí pohon všech kol. Dojezd se pohybuje od 433 km u základního modelu až po 589 km u varianty Coupé. Rychlé nabíjení zajišťuje nabíjecí výkon až 175 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 % na 80 % kapacity během pouhých 28 minut. 

Prostor v interiéru modelu Enyaq byl navržen s důrazem na udržitelnost a komfort. Nabízí několik variant designu, jako je Lodge, Lounge a Eco Suite. Lodge kombinuje ekologické materiály a oranžové detaily, zatímco Lounge využívá kombinaci umělé kůže a materiálu Suedia s kontrastním světle zeleným prošíváním. Interiér Eco Suite zahrnuje kůži vyčiněnou olivovým extraktem, což podtrhuje závazek značky k udržitelným materiálům.

enq-fl-040-low.jpgFoto: Škoda Auto

Standardní výbava zahrnuje vyhřívaná přední sedadla a volant, třízónovou klimatizaci a moderní asistenční systémy jako prediktivní tempomat a hlídání mrtvého úhlu. Centrální 13“ displej infotainmentu nabízí intuitivní ovládání, zatímco volitelný head-up displej s rozšířenou realitou zvyšuje komfort při řízení.

Nové digitální funkce, jako je dálkově ovládané parkování nebo možnost uložit parkovací manévr reflektují rostoucí důraz na konektivitu. Sportovní varianta Sportline s černými detaily karoserie je k dispozici pro všechny varianty této modelové řady kromě jiného je součástí její standardní výbavy i masážní sedadlo řidiče.

Od svého uvedení na trh v roce 2020 si Škoda Enyaq získala přízeň zákazníků, což dokládá více než 250 000 prodaných kusů do konce roku 2024. V roce 2024 si model s více než 75 000 prodanými vozy upevnil pozici mezi nejprodávanějšími elektromobily v Evropě. Na největším trhu, v Německu, se stal druhým nejprodávanějším modelem ve své kategorii.

Ceny modernizovaného Enyaqu začínají na 1 015 000 Kč. 

enq-fl-bs-34rear-new-low.jpgFoto: Škoda Auto

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |