Seat Leon ST – Kombi

Značka Seat stojí na prahu nové éry, její nejmodernější typ León nyní doplňuje odvozené kombi ST...

Značka Seat jistý čas postrádala vyhraněné typy, jež by byly schopny oslovit zákazníky, což nenapravila ani nakonec v tichosti ukončená, byť zprvu nadějně působící eskapáda vozu Exeo, upraveného z Audi A4 (B6/B7). To se však změnilo před rokem s příchodem nové generace León, vyráběné dosud jako tří- a pětidveřový hatchback. León stanul na moderní koncernové platformě MQB a nabízí ty nejpokrokovější prvky, jaké VW Group vložil do kolébky stěžejní řady Golf sedmé generace. Ba co víc, León se stal i prvním automobilem nižší střední třídy, jenž přináší možnost připlatit si za hlavní světlomety složené výhradně ze zdrojů LED...

Na sklonku července značka Seat představila třetí karosářskou verzi v podobě pětidveřového kombi León ST (Sport Tourer). I v tomto případě jde o sourozence vozů VW Golf VII a Škoda Octavia III, resp. jejich verzí kombi, ovšem ST vyniká svérázným, na sportovní notu laděným designem povrchu karoserie i jejího interiéru. „Nikdo už nemusí vybírat mezi sportovním a praktickým zaměřením. Nový León ST nabízí obojí,“ tvrdí Jürgen Stackmann, nový předseda představenstva automobilky Seat.

Přesto je však již od prvního pohledu na snímky dobře patrné, že ST sází především na dynamický styl, což se bez dopadu na využitelnost obestavěného prostoru obejít nemůže. Vůbec první kombi v historii řady León (většina kombíků Seat byla dosud odvozena z menší řady Ibiza) vyniká zavazadlovým prostorem s objemem 587 litrů v základním uspořádání, což je sice o 207 litrů více než u hatchbacků León a León SC, ale v porovnání s příbuznými Golf Variant a Škoda Octavia Combi o 18, resp. o 23 l méně. Po sklopení zadních sedadel uloží na své palubě nový ST 1470 l zavazadel, ovšem Golf Variant v tomto ohledu nabízí 1620 l a Octavia Combi až 1740 l. Pohotovostní hmotnost Leónu ST začíná na 1233 kg, a to je jen o 45 kilogramů více než u hatchbacků León a León SC. Stejně jako Golf Variant a Octavia Combi bude také nový ST k dispozici s moderními koncernovými bezpečnostními a komfortními prvky včetně multimediálního systému s širokoúhlým dotykovým displejem na středové konzole, adaptivního tempomatu ACC nebo tlumičů pérování DCC se stavitelnou charakteristikou. Také nabídka pohonných jednotek je podobná a sahá od zážehových čtyřválců TSI s rozpětím objemů od 1,2 do 1,8 l a výkony 63 až 132 kW až po vznětové agregáty 1.6 TDI/66 kW a 2.0 TDI/110, resp. 135 kW.

Převzato z časopisu

Fotogalerie