image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Seat León ST 4Drive FR – Do nepohody

-RX- 09.10.2014 06:51

01b-leonfr4drive 89697

03-leonfr4drive 89699Kombi León ST je návratem pohonu všech kol u španělské automobilky...

Nový León ST dostal letos provedení 4Drive, které využívá shodný systém pohonu jako jeho koncernoví sourozenci, tedy s mezinápravovou vícelamelovou spojkou Haldex páté generace, pracující v olejové lázni. Nová generace Haldex V nevyžaduje akumulátor tlaku, takže je menší a o 1,4 kilogramu lehčí než předcházející. U Seatu je systém značen 4Drive, v cenících se můžete setkat také s kratším názvem 4WD. Automobil, jehož ka-roserie se od sériového kombi León ST na první pohled neliší, se dodává výhradně se vznětovými motory TDI a zpravidla ve vyšším stupni výbavy (na snímku nejvyšší FR 2.0 TDI 4WD). Při běžné jízdě přenáší spojka až 100 % výkonu na kola přední nápravy, ale při ztrátě jejich adheze se poměr mění a přidává se pohon kol zadních.

08-leonfr4drive 89705Rozělení výkonu je plynulé a bleskurychlé (v několika milisekundách), takže na kluzkém povrchu, například za deště či na sněhu, dochází k optimálnímu přenosu hnací síly na všechna čtyři kola. Pohon 4Drive se dodává s motory 1.6 TDI o výkonu 77 kW (105 k)/3000 min‑1 a větším 2.0 TDI o výkonu 110 kW (150 k)/3500 min‑1, přeplňovanými čtyřválci s přímým vstřikováním common rail, které vykazují se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou normovanou spotřebu EU 4,5 a 4,8 litru na 100 kilometrů (emise CO2 119/124 g/km). Podílejí se na ní sériově montované zařízení Stop/Start a rekuperace brzdné energie. Model 2.0 TDI s dvojicí vyvažovacích hřídelů vyniká točivým momentem 320 N.m/1750 – 3000 min‑1, jenž katapultuje 1380 kg těžký vůz na 100 km/h za 8,7 sekundy a umožňuje největší rychlost 211 km/h! U 1.6 TDI jsou tyto hodnoty skromnějších 12 sekund a 187 km/h. Samozřejmě, v obou případech je k dispozici zavazadlový prostor o objemu 587/1470 litrů. Základní ceny na českém trhu začínají od 499 900 Kč (lze získat ještě zvýhodnění) za typ 1.6 TDI 4WD Reference (Style je o šedesát tisíc dražší); vyobrazený nejdražší 2.0 TDI 4WD FR byl v době testu za 625 900 Kč.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

Cupra Leon a Formentor 2024 – Více než facelift

Cupra Leon: rozšíření nabídky – „Král Leonů“ dostupnější

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

Exploze značky Cupra. Nová auta pro silnici i závody.

KONCEPTY SEAT – OSOBITĚ DO BUDOUCNOSTI

Modernizovaný SEAT Ateca nabídne nové motory a chytré ovládání hlasem



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

12 572 km, r. 2024

829.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

11 202 km, r. 2024

579.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |