image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Seat León ST 4Drive FR – Do nepohody

-RX- 09.10.2014 06:51

01b-leonfr4drive 89697

03-leonfr4drive 89699Kombi León ST je návratem pohonu všech kol u španělské automobilky...

Nový León ST dostal letos provedení 4Drive, které využívá shodný systém pohonu jako jeho koncernoví sourozenci, tedy s mezinápravovou vícelamelovou spojkou Haldex páté generace, pracující v olejové lázni. Nová generace Haldex V nevyžaduje akumulátor tlaku, takže je menší a o 1,4 kilogramu lehčí než předcházející. U Seatu je systém značen 4Drive, v cenících se můžete setkat také s kratším názvem 4WD. Automobil, jehož ka-roserie se od sériového kombi León ST na první pohled neliší, se dodává výhradně se vznětovými motory TDI a zpravidla ve vyšším stupni výbavy (na snímku nejvyšší FR 2.0 TDI 4WD). Při běžné jízdě přenáší spojka až 100 % výkonu na kola přední nápravy, ale při ztrátě jejich adheze se poměr mění a přidává se pohon kol zadních.

08-leonfr4drive 89705Rozělení výkonu je plynulé a bleskurychlé (v několika milisekundách), takže na kluzkém povrchu, například za deště či na sněhu, dochází k optimálnímu přenosu hnací síly na všechna čtyři kola. Pohon 4Drive se dodává s motory 1.6 TDI o výkonu 77 kW (105 k)/3000 min‑1 a větším 2.0 TDI o výkonu 110 kW (150 k)/3500 min‑1, přeplňovanými čtyřválci s přímým vstřikováním common rail, které vykazují se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou normovanou spotřebu EU 4,5 a 4,8 litru na 100 kilometrů (emise CO2 119/124 g/km). Podílejí se na ní sériově montované zařízení Stop/Start a rekuperace brzdné energie. Model 2.0 TDI s dvojicí vyvažovacích hřídelů vyniká točivým momentem 320 N.m/1750 – 3000 min‑1, jenž katapultuje 1380 kg těžký vůz na 100 km/h za 8,7 sekundy a umožňuje největší rychlost 211 km/h! U 1.6 TDI jsou tyto hodnoty skromnějších 12 sekund a 187 km/h. Samozřejmě, v obou případech je k dispozici zavazadlový prostor o objemu 587/1470 litrů. Základní ceny na českém trhu začínají od 499 900 Kč (lze získat ještě zvýhodnění) za typ 1.6 TDI 4WD Reference (Style je o šedesát tisíc dražší); vyobrazený nejdražší 2.0 TDI 4WD FR byl v době testu za 625 900 Kč.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

Cupra Leon a Formentor 2024 – Více než facelift

Cupra Leon: rozšíření nabídky – „Král Leonů“ dostupnější

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

Exploze značky Cupra. Nová auta pro silnici i závody.

KONCEPTY SEAT – OSOBITĚ DO BUDOUCNOSTI

Modernizovaný SEAT Ateca nabídne nové motory a chytré ovládání hlasem



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

158 818 km, r. 2021

399.900,- Kč

Opel Movano 2.2BlueHDi,121kW,L4H3,MAN6

52 925 km, r. 2023

649.900,- Kč

Škoda Yeti 2.0TDi 4x4,CZ,tažné

254 278 km, r. 2010

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |