image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

První testy elektrické formule od Porsche

Ondřej Štaidl 27.04.2019 07:00

Formule E

Na španělském okruhu Circuit Calafat právě skončil první test elektřinou poháněné formule Porsche. Testovací jezdci Neel Jani a Brendon Hartley najeli za tři dny více než 1000 kilometrů. V následujících měsících proběhnou další testy a příprava na šestou sezónu šampionátu ABB FIA Formula E.

Porsche se postaví na pestré startovní pole vedle elektrických monopostů značek BMW, Audi, Nissan, Jaguar nebo DS Automobiles. Novou kapitolu motorsportu odstartoval v roce 2014 debut šampionátu Formula E v Pekingu, v současné sezóně 2018/2019 se týmy zúčastní 13 závodů na 12 městských okruzích po celém světě. Závody se konají například na zkrácené verzi legendárního městského okruhu v Monaku, který je používán od roku 1929. Následuje trať ve švýcarském Bernu se strmým klesáním, ve kterém monoposty dosahují rychlostí přes 250 km/h. Již potřetí se tento rok pojede i na speciálním městském okruhu v New Yorku. Jedna z nejdelších tratí se pak nachází v hlavním městě Maroka – kombinuje moderní motokárový areál s průjezdy historické části města.

Formule E

Nová generace elektrických formulí

Pátému ročníku zatím dominuje belgický jezdec Jerome D'Ambrosio z týmu Mahindra Racing. Druhým v pořadí je s rozdílem pouhého jednoho bodu Antonio Felix da Costa s monopostem BMW. Jezdci závodí s monoposty druhé generace, která přinesla nové typy baterií a celokarbonový monokok s ochranným obloukem kokpitu podobně jako u monopostů F1. Více rychlosti zajišťuje nárůst výkonu na 250 kW (335 k) při hmotnosti 900 kg. Zrychlení z 0-100 trvá méně než 2,8 sekundy a maximální rychlost je 280 km/h. To je zvýšení o více než 50 km/h oproti první generaci. 

Pro jezdce z týmu Porsche byl test na 3250 metrů dlouhém okruhu Calafat první reálnou zkušeností s novým autem a zaměřil se hlavně na spolehlivost. Předcházely mu několikaměsíční simulace ve vývojovém centru ve Weissachu. Porsche si chce v šampionátu otestovat nejrůznější technologická rešení: špičkové elektromotory, malé a lehké baterie, elektronicky řízené brzdové soustavy nebo pokročilé řídící jednotky a chladící systémy. Současně se vstupem do Formule E uvede Porsche na trh i nový model vycházející z konceptu Mission E. Bude to první zcela elektřinou poháněný vůz této automobilky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |