image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

První testy elektrické formule od Porsche

Ondřej Štaidl 27.04.2019 07:00

Formule E

Na španělském okruhu Circuit Calafat právě skončil první test elektřinou poháněné formule Porsche. Testovací jezdci Neel Jani a Brendon Hartley najeli za tři dny více než 1000 kilometrů. V následujících měsících proběhnou další testy a příprava na šestou sezónu šampionátu ABB FIA Formula E.

Porsche se postaví na pestré startovní pole vedle elektrických monopostů značek BMW, Audi, Nissan, Jaguar nebo DS Automobiles. Novou kapitolu motorsportu odstartoval v roce 2014 debut šampionátu Formula E v Pekingu, v současné sezóně 2018/2019 se týmy zúčastní 13 závodů na 12 městských okruzích po celém světě. Závody se konají například na zkrácené verzi legendárního městského okruhu v Monaku, který je používán od roku 1929. Následuje trať ve švýcarském Bernu se strmým klesáním, ve kterém monoposty dosahují rychlostí přes 250 km/h. Již potřetí se tento rok pojede i na speciálním městském okruhu v New Yorku. Jedna z nejdelších tratí se pak nachází v hlavním městě Maroka – kombinuje moderní motokárový areál s průjezdy historické části města.

Formule E

Nová generace elektrických formulí

Pátému ročníku zatím dominuje belgický jezdec Jerome D'Ambrosio z týmu Mahindra Racing. Druhým v pořadí je s rozdílem pouhého jednoho bodu Antonio Felix da Costa s monopostem BMW. Jezdci závodí s monoposty druhé generace, která přinesla nové typy baterií a celokarbonový monokok s ochranným obloukem kokpitu podobně jako u monopostů F1. Více rychlosti zajišťuje nárůst výkonu na 250 kW (335 k) při hmotnosti 900 kg. Zrychlení z 0-100 trvá méně než 2,8 sekundy a maximální rychlost je 280 km/h. To je zvýšení o více než 50 km/h oproti první generaci. 

Pro jezdce z týmu Porsche byl test na 3250 metrů dlouhém okruhu Calafat první reálnou zkušeností s novým autem a zaměřil se hlavně na spolehlivost. Předcházely mu několikaměsíční simulace ve vývojovém centru ve Weissachu. Porsche si chce v šampionátu otestovat nejrůznější technologická rešení: špičkové elektromotory, malé a lehké baterie, elektronicky řízené brzdové soustavy nebo pokročilé řídící jednotky a chladící systémy. Současně se vstupem do Formule E uvede Porsche na trh i nový model vycházející z konceptu Mission E. Bude to první zcela elektřinou poháněný vůz této automobilky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |