image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Plug-in hybridní Ferrari SF90 Spider se umí rozjet na 340 km/h

Ondřej Štaidl 17.11.2020 07:00

Ferrari SF90 Spider

Italský výrobce supersportů odhalil plug-in hybridní roadster s výkonem 999 koní a točivým momentem 800 Nm. Lehká střecha z hliníku se složí za 14 sekund. Ještě poutavější je ale zrychlení na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy.

O Ferrari SF90 Stradale se mluví jako o nejvyspělejším a nejrychlejším silničním Ferrari. Nyní shodilo střechu, čímž vznikl historicky nejostřejší roadster z Maranella. Plug-in hybridní SF90 Spider je pouze o 100 kg těžší než radikální verze s pevnou střechu. S výkonem 735 kW (999 k) a točivým momentem 800 Nm akceleruje z nuly na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximální rychlost činí 340 km/h. Dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 litru doplňují tři elektromotory. Energii čerpají z kompaktní lithium-iontové baterie s kapacitou 7,9 kWh. Standardem je osmistupňová automatická převodovka a pro Ferrari trochu netypický pohon všech kol.

Ferrari SF90 Spider

Velká část střechy je vyrobena z lehkého hliníku. Nová technologie skládacího mechanismu a použití lehkých materiálu ušetřily 40 kg ve srovnání s mechanismy starších modelů. Střecha se složí za 14 sekund, a to i při jízdě nízkou rychlostí. Karoserie dostala několik dodatečných výztuh. Celkovou hmotnost 1670 kg je možné snížit o 21 kg volitelným paketem Assetto Fiorano, který zahrnuje díly z karbonu a titanu.

Na evropském trhu se italská novinka objeví v polovině příštího roku za odhadovanou cenu 12,5 milionu korun. Stejně jako u modelu SF90 Stradale nebude výroba omezena počtem kusů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

Ferrari F8 Tributo – Pocta na závěr?

FERRARI PORTOFINO – DVĚ OSOBNOSTI

Ferrari P80/C: Okruhový speciál vyrobený na zakázku

Ferrari Roma – proti všem

Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

Ferrari 812 Competizione: 830 koní bez přeplňovaní i elektrifikace

Honda ukázala Civic hatchback. Do Evropy dorazí se zpožděním

Lamborghini Huracán STO je silniční verze závodního speciálu

Motor roku 2019: Downsizing již není klíčem k úspěchu



Emil Frey Select

Citroën C3 1.2 PureTech 82k FEEL

63 069 km, r. 2019

259.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDi,CZ,4x4,NAVI

43 392 km, r. 2019

629.901,- Kč

Opel Insignia 2.0 CDTi 103kW ST SPORT, NAVI

147 910 km, r. 2014

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |