image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Plug-in hybridní Ferrari SF90 Spider se umí rozjet na 340 km/h

Ondřej Štaidl 17.11.2020 07:00

Ferrari SF90 Spider

Italský výrobce supersportů odhalil plug-in hybridní roadster s výkonem 999 koní a točivým momentem 800 Nm. Lehká střecha z hliníku se složí za 14 sekund. Ještě poutavější je ale zrychlení na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy.

O Ferrari SF90 Stradale se mluví jako o nejvyspělejším a nejrychlejším silničním Ferrari. Nyní shodilo střechu, čímž vznikl historicky nejostřejší roadster z Maranella. Plug-in hybridní SF90 Spider je pouze o 100 kg těžší než radikální verze s pevnou střechu. S výkonem 735 kW (999 k) a točivým momentem 800 Nm akceleruje z nuly na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximální rychlost činí 340 km/h. Dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 litru doplňují tři elektromotory. Energii čerpají z kompaktní lithium-iontové baterie s kapacitou 7,9 kWh. Standardem je osmistupňová automatická převodovka a pro Ferrari trochu netypický pohon všech kol.

Ferrari SF90 Spider

Velká část střechy je vyrobena z lehkého hliníku. Nová technologie skládacího mechanismu a použití lehkých materiálu ušetřily 40 kg ve srovnání s mechanismy starších modelů. Střecha se složí za 14 sekund, a to i při jízdě nízkou rychlostí. Karoserie dostala několik dodatečných výztuh. Celkovou hmotnost 1670 kg je možné snížit o 21 kg volitelným paketem Assetto Fiorano, který zahrnuje díly z karbonu a titanu.

Na evropském trhu se italská novinka objeví v polovině příštího roku za odhadovanou cenu 12,5 milionu korun. Stejně jako u modelu SF90 Stradale nebude výroba omezena počtem kusů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo 4C Spider – Tip na léto...

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW X5 xDrive40e – První...

Ferrari 458 Speciale – Do extrému

Ferrari 458 Speciale – Speciál...

Ferrari 488 GTB – Další turbo

Ferrari 488 GTB – Prostě nejlepší...

Ferrari 812 Competizione: 830 koní bez přeplňovaní i elektrifikace

Ferrari F12 Berlinetta – Nejrychlejší

Ferrari F12tdf – Ještě výše



Emil Frey Select

Subaru XV 1.6Boxer,CZ,1Maj,Active,4x4

124 778 km, r. 2019

429.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

159.900,- Kč

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,manuál,Comfort

129 628 km, r. 2017

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |