image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Očekávané sportovní kupé Toyota GR 86 dorazí i do Evropy

Ondřej Štaidl 06.04.2021 07:00

Toyota GR 86

Toyota během světové premiéry třetího globálního modelu z dílny sportovního oddělní Gazoo Racing oznámila, že se GR 86 na rozdíl od dvojčete Subaru BRZ dostane i na evropský trh. Prozatím není jasný termín uvedení, ale v domácím Japonsku mají prodeje odstartovat již tento podzim.

Podobně jako první generace Toyoty GT86 byla i nová GR 86 vyvíjena ve spolupráci se Subaru a techniku včetně motoru sdílí s modelem Subaru BRZ. Odlišnosti jsou převážně designové, jiný je hlavně přední a zadní nárazník a několik detailů v interiéru.

Toyota představila prozatím pouze specifikaci pro japonský trh, současně ale potvrdila, že se GR 86 dočkáme i u nás. To bohužel prozatím nemůžeme říct o Subaru BRZ. Podle neoficiálních informací si v jeho případě nejprve budeme muset počkat na uvedení prvního elektromobilu Subaru, jehož nulové emise by pak mohly být „vstupenkou“ i pro BRZ.

getfile-(9).jpg

Rozměry GR 86 se prakticky neliší od předchozí generace GT86. Opět se můžeme těšit na velmi nízké těžiště, nejnižší hmotnost v daném segmentu (1270 kg) díky hliníkovým panelům karoserie a ještě preciznější řízení zásluhou o 50 % tužší karoserie než u GT86. Interiér dostal digitální přístrojový štít, nová sedadla a několik designových změn na palubní desce. Ovládací prvky jako volant, řadicí páka nebo madlo mechanické ruční brzdy zůstaly beze změn.

getfile-(8).jpg

Největší technickou novinkou je motor boxer. Původní dvoulitr je nahrazen úplně novým agregátem o obejmu 2,4 litru naladěným na 173 kW (235 k) dostupných v 7000 otáčkách za minutu a točivý moment 250 Nm. Jen pro připomenutí, GT86 měla výkon 147 kW (200 k). Poháněna budou opět zadní kola prostřednictvím standardně dodávané manuální převodovky, kterou lze volitelně nahradit šestirychlostní automatickou. Zrychlení na 100 km/h zvládne GR 86 o sekundu rychleji než GT86, tedy za 6,3 sekundy.

Toyota GR 86

Karoserie dostala několik funkčních aerodynamických vylepšení jako jsou vzduchové kanály v přídi nebo boční nástavce prahů. Ty mají pomoci k ještě lepší ovladatelnosti a stabilitě ve vysokých rychlostech.

Toyota GR 86 vstoupí na japonský trh na podzim letošního roku, do Evropy tedy dříve určitě nedorazí. Navíc Toyota prozatím ani nezveřejnila parametry vozu ve specifikaci pro evropský trh.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • BYD – Splňte si svůj sen

    Značka BYD, která je zkratkou spojení Build Your Dreams, během několika let... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Jaroslav Pavelka – Talentem obdarovaný

    Významný libhošťský rodák, automobilový závodník, zkušební řidič a technik,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Ecce Homo Šternberk – Tři výročí na ecce homo

    Hned tři výročí slaví letos jeden z nejstarších evropských závodů, Ecce Homo ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |