image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nová Cupra Leon nabídne hned čtyři motory

Ondřej Štaidl 22.02.2020 07:00

Cupra Leon

Do nového ostrého Leonu si budou zájemci moci vybrat jeden ze čtyř motorů. Ten nejvýkonnější nabídne výkon 310 koní (228 kW). Všechny motory budou standardně k dostání s dvouspojkovou samočinnou převodovkou. Nebudou chybět ani moderní hybridní systémy a volitelný pohon všech kol. 

Cupra Leon je první ostrý hatchback z koncernových vozů postavený na inovované platformě MQB. Nejmodernější technické vybavení bude sdílet s Octavií RS, Golfem GTI nebo Audi S3. Design nového Leonu jasně odkazuje na předchůdce, je však ještě dynamičtější a mezigeneračně zlepšil aerodynamiku o 8 %. Krom klasické karoserie hatchback nebude chybět ani kombi ST, zůstane možnost volby mezi pohonem předních a všech kol a nabídka motorů se dokonce rozroste na čtyři varianty. Zmizí však přímo řazená převodovka, všechny motory budou standardně spojeny se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Základní verze v nabídce budou osazeny plug-in hybridní pohonnou jednotkou kombinující motor 1.4 TSI s elektromotorem a 13kWh lithium-iontovou baterií. Systémový výkon bude 180 kW (245 k) a točivý moment 400 Nm. Čistě na elektřinu dokáže Leon ujet až 60 km, přičemž kompaktní baterie se dobijí za šest hodin z klasické zásuvky a za tři a půl hodiny z wallboxu. 

Cupra Leon

Identický výkon nabídne i slabší varianta dvoulitrového TSI bez elektromotoru. Tedy 180 kW (245 k) a trochu nižší točivý moment 370 Nm. Další variantou je opět motor 2.0 TSI tentokrát naladěný na 221 kW (300 k) a 400 Nm. Ten je již standardně spojen s elektronicky ovládaným diferenciálem VAQ s lamelovou spojkou. Vrcholem se stane tentýž motor, který vyvine 228 kW (310 k) s točivým momentem 400 Nm. Bude však nabízen pouze pro karosářskou variantu kombi a s pohonem všech kol. V této specifikaci zrychlí nový Leon na 100 km/h za méně než pět sekund a omezovač rychlosti akceleraci zastaví na 250 km/h. Ceny a podrobnější informace automobilka sdělí později, zhájení prodeje je naplánováno na říjen tohoto roku.

Přehled motorů pro novu Cupru Leon

 Motor

1.4 PHEV

2.0 TSI

2.0 TSI

2.0 TSI

 Zdvihový objem

1395

1984

1984

1984

 Největší výkon

180 kW

180 kW

221 kW

228 kW

 Točivý moment

400 Nm

370 Nm

400 Nm

400 Nm


Společně se silniční Cuprou Leon byly odhaleny také závodní varianty Cupra e-Racer s výkonem 500 kW (680 k) a Cupra Leon Competición s výkonem 250 kW (340 k). Tato verze je určena pro okruhové závody. Cupra Leon bude mít na rozdíl od klasických verzí SEATu Leon specificky naladěné řízení a podvozek. Výrobce tvrdí, že novinka má nabídnout preciznější a dynamičtější jízdní projev bez ohledu na zvolený motor.

Řízení s progresivním převodem dokáže měnit nastavení na základě jednoho ze čtyř volitelných jízdních režimů: Comfort, Sport, Cupra nebo Individual. Podvozek se vzpěrami McPherson na přední nápravě a více prvkovým na zadní bude standardně vybaven elektronicky nastavitelnými tlumiči DCC. V porovnání s klasickým SEATem Leon jsou tlumiče sníženy o 25 mm vpředu a 20 mm vzadu. Výkonné brzdy dodal jako u předchozí generace italský výrobce Brembo. 

Více o závodních Cuprách zde.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál

Cupra formentor VZ5 – Pětiválec!

Cupra láká na premiéru sportovního elektromobilu Born



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,Selection,NAVI

34 826 km, r. 2019

359.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2,0 HDi,CZ,1Maj,L1,Shine,AT

173 329 km, r. 2018

649.899,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120k AT6 SHINE

14 870 km, r. 2022

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |