image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nevšední SUV kabriolet T-Roc se stává realitou

Ondřej Štaidl 09.12.2019 07:00

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Po ukončení produkce otevřených modelů Golf, Beetle a Eos se jediným kabrioletem v nabídce Volkswagenu překvapivě stane SUV. Výrazně přepracovaná karoserie modelu T-Roc je o 34 mm delší a hydraulicky ovládaná střecha se stáhne za pouhých devět sekund. Na českém trhu se extravagantní novinka objeví na jaře příštího roku.

Volkswagen oznámil zahájení výroby nového kabrioletu. Možná trochu nečekaně nebude postaven na základě nového Golfu, ale na kompaktním SUV T-Roc. Původně pětidveřovou karoserii vymění T-Roc Cabriolet za třídveřovou s elektrohydraulicky ovládanou stahovací střechou. Ta se stáhne za pouhých devět sekund a to při rychlosti až 30 km/h. Přestože je nová karoserie třídveřová, prodloužil se rozvor o 40 mm a celková délka vozu narostla o 35 mm. Výrazně více místa na zadních sedadlech ovšem nečekejte. Většinu prostoru zabere mechanismus stahování střechy. Podobně je na tom zavazadlový prostor, jehož objem se zmenšil z původních 445 litrů na výsledných 284 litrů.

Nový kabriolet bude možné vybavit jedním ze dvou zážehových motorů. Základní přeplňovaný tříválec 1.0 TSI nabídne výkon 85 kW (115 k) a pouze manuální šestistupňovou převodovku. Výkonnější čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) je možné za příplatek objednat i s dvouspojkovou sedmistupňovou převodovkou DSG. Volkswagen prozatím nepočítá s výkonnějším zážehovým motorem ani se vznětovými alternativami. T-Roc Cabriolet je totiž koncipován především jako stylové městské vozidlo.

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Kdo by zatoužil svůj T-Roc vylepšit alespoň designově, může zvolit sportovní paket R-Line s dynamicky tvarovanými nárazníky, speciální modrou barvou a specifickými litými koly. Na výběr je několik designů kol v rozměrech od 17“ až do 19“. Mezi další příplatky patří digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 11,7“ nebo audiosystém Beats. Příplatková výbava se prakticky neliší od klasického modelu T-Roc, který sdílí platformu se Škodou Karoq.

Výroba otevřené verze T-Rocu započala v minulém týdnu v německém závodě Volkswagenu nedaleko Osnabrücku, kde se v minulosti vyráběly i kabriolety Golf a Beetle. Automobilka naplánovala zahájení prodeje na jaro příštího roku. Kdo si chce užít jízdu ve voze s opravdu nezvyklou koncepcí, s jakou prozatím na trh přišel pouze Nissan s modelem Murano Cross Cabriolet a Land Rover s otevřeným SUV Evoque, může se těšit již na příští léto, kdy mají k dealerům dorazit první vozy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin a Bentley vyrobí exkluzivní dvanáctiválcové unikáty

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

Bmw řady 4 cabrio (F33) – Kabriolet

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Citroën DS3 Cabrio – Pro radost

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 625 km, r. 2024

599.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

13 530 km, r. 2023

629.900,- Kč

Citroën C3 1.2PureTech,60kW,GRAPHIC,MAN5

122 101 km, r. 2018

169.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |