image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nejvýkonnější Porsche Cayenne nabídne 680 koní

Ondřej Štaidl 14.08.2019 07:00

Cayenne

Porsche rozšířilo nabídku svého úspěšného SUV o vrcholnou verzi s označením Turbo S E-Hybrid. Přeplňovaný osmiválec podpořený elektromotorem nabídne systémový výkon 500 kW (680 k) a točivý moment 900 Nm. Ceny za nejvýkonnější Cayenne začínají na hranici 4,5 milionu korun. 

Poptávka po supervýkonných SUV stále roste po celém světě a prodejní čísla automobilek to jen potvrzují. Tradiční výrobce sportovních vozů ze Stuttgartu, který se proslavil převážně ikonickým kupé 911, aktuálně slaví velké prodejní úspěchy především s modely Macan a Cayenne. Není tedy divu, že těmto vozům věnuje velkou píči a nabízí nespočet různých variant. Nejnovějším počinem je verze Cayenne Coupé, kterou jsme nedávno otestovali.

Porsche také již nějaký čas nabízí plug-in hybridní model Cayenne E-Hybrid s přeplňovaným zážehovým šestiválcem o výkonu 250 kW (340 k) a elektromotorem. SUV se systémovým výkonem 340 kW (462 k) dokáže ujet čistě na elektřinu až 43 kilometrů. Nabídku elektrifikovaných verzí však brzy doplní ještě mnohem výkonnější (a samozřejmě výrazně dražší) Cayenne Turbo S E-Hybrid, který se stane vrcholem nabídky. Stejný elektromotor s výkonem 100 kW (136 k) a točivým momentem 400 Nm doplní velký přeplňovaný osmiválec s výkonem 404 kW (550 k).

Cayenne

Systémový výkon se tak dostává do světa supersportů. Konktrétně je to 500 kW (680 k) a 900 Nm, byť při hmotnosti 2490 kg. Tomu odpovídá zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy a maximální rychlost 295 km/h. Trochu protikladem jsou udávané hodnoty průměrné spotřeby: 4 l/ 100 km a dojezd čistě na elektřinu více než 40 km. Tím se dostáváme k hlavní výhodě plug-in hybridního systému, kterou je možnost dobíjení baterií ze zásuvky doma v garáži. Dobití lithium-iontové baterie s kapacitou 14,1 kWh trvá z klasické zásuvky přibližně šest hodin. S pomocí 7,2kWh rychlonabíječky se čas zkrátí na dvě a půl hodiny. Kdo se často pohybuje v městském provozu, může využít čistě elektrického pohonu k popojíždění v kolonách nebo centrech velkoměst, kde nebude limitem ani maximální rychlost elektrického pohonu 135 km/h.

Příplatková výbava se nijak neliší od klasických verzí Cayenne. Již standardní výbava nejvýkonnější verze navíc obsahuje vše potřebné, včetně drahých karbonkeramických brzd, aktivních stabilizátorů, adaptivního vzduchového odpružení, vektorování točivého momentu nebo velkých 21“ kol. Stejnou techniku lze vybavit i stylovější verzi Cayenne Coupé. Oba modely je již možné objednat u autorizovaných dealerů za cenu startující na částce 4,5 milionu korun.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,3 VVT-i, Automat,CZ

81 054 km, r. 2012

249.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 180k AT8 RIVOLI

17 319 km, r. 2022

1.199.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

12 026 km, r. 2021

1.349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |