image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion

Ondřej Štaidl 26.10.2020 07:00

Fiat 500e

Nová generace elektrické pětistovky se bude vyrábět v italském Turíně. Stylová karoserie ukrývá baterii s kapacitou 42 kWh pro dojezd 320 km na jedno nabití. Standardem bude pestrá výbava včetně autonomního řízení 2. úrovně. Připravte se však na mnohem vyšší cenu než u předchozí generace.

Fiat 500e rozšiřuje nabídku městských elektromobilů. Designem i cenou se řadí k letošním stylovým novinkám jakými jsou například MINI Cooper SE nebo Honda e. Dojezdem až 320 km na jedno nabití výrazně překonává elektromobil od Hondy (220 km), ovšem cenovka o několik tisíc převyšuje i elektrické MINI s technikou od BMW.

Fiat 500e

Nabídka modelu 500e je alespoň v tuto chvíli omezena na jednu verzi elektromotoru s výkonem 87 kW (118 k). Pro srovnání, Cooper SE disponuje elektromotorem o výkonu 135 kW (184 k) a výrazně těžší Honda e se řadí doprostřed s výkonem 100 kW (136 k). Baterii Fiatu lze odbíjet výkonem 85 kWh, do 80 % kapacity se pak dobije za přibližně půl hodiny.

Fiat 500e

Na českém trhu je 500e k dostání ve verzi la Prima, kterou je možné objednat jako hatchback s prosklenou střechou za 899 900 Kč, nebo kabriolet za 977 900 Kč. Ke standardní výbavě patří Full LED přední světlomety, digitální přístrojový štít, 7“ displej infotainmentu s navigací a nechybí ani autonomní řízení 2. stupně. Automatickou klimatizaci dostanete v základu, ale za výhřev předních sedadel se připlácí dalších 5500 Kč. Kola mají vždy průměr 17“ a na výběr je z několika designů. Základní šedou barvu lze vyměnit za jeden ze dvou odstínů modré.

S cenovkou blížící se jednomu milionu korun rozhodně nejde o levný městský vůz. Hlavně, když cenu srovnáme s předchozí generací, která stála přibližně polovinu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

    Užitkový Fiat Ducato loni oslavil své 35. narozeniny. Jak se zdá, je nyní v té... >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |