image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion

Ondřej Štaidl 26.10.2020 07:00

Fiat 500e

Nová generace elektrické pětistovky se bude vyrábět v italském Turíně. Stylová karoserie ukrývá baterii s kapacitou 42 kWh pro dojezd 320 km na jedno nabití. Standardem bude pestrá výbava včetně autonomního řízení 2. úrovně. Připravte se však na mnohem vyšší cenu než u předchozí generace.

Fiat 500e rozšiřuje nabídku městských elektromobilů. Designem i cenou se řadí k letošním stylovým novinkám jakými jsou například MINI Cooper SE nebo Honda e. Dojezdem až 320 km na jedno nabití výrazně překonává elektromobil od Hondy (220 km), ovšem cenovka o několik tisíc převyšuje i elektrické MINI s technikou od BMW.

Fiat 500e

Nabídka modelu 500e je alespoň v tuto chvíli omezena na jednu verzi elektromotoru s výkonem 87 kW (118 k). Pro srovnání, Cooper SE disponuje elektromotorem o výkonu 135 kW (184 k) a výrazně těžší Honda e se řadí doprostřed s výkonem 100 kW (136 k). Baterii Fiatu lze odbíjet výkonem 85 kWh, do 80 % kapacity se pak dobije za přibližně půl hodiny.

Fiat 500e

Na českém trhu je 500e k dostání ve verzi la Prima, kterou je možné objednat jako hatchback s prosklenou střechou za 899 900 Kč, nebo kabriolet za 977 900 Kč. Ke standardní výbavě patří Full LED přední světlomety, digitální přístrojový štít, 7“ displej infotainmentu s navigací a nechybí ani autonomní řízení 2. stupně. Automatickou klimatizaci dostanete v základu, ale za výhřev předních sedadel se připlácí dalších 5500 Kč. Kola mají vždy průměr 17“ a na výběr je z několika designů. Základní šedou barvu lze vyměnit za jeden ze dvou odstínů modré.

S cenovkou blížící se jednomu milionu korun rozhodně nejde o levný městský vůz. Hlavně, když cenu srovnáme s předchozí generací, která stála přibližně polovinu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • BYD – Splňte si svůj sen

    Značka BYD, která je zkratkou spojení Build Your Dreams, během několika let... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Jaroslav Pavelka – Talentem obdarovaný

    Významný libhošťský rodák, automobilový závodník, zkušební řidič a technik,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Ecce Homo Šternberk – Tři výročí na ecce homo

    Hned tři výročí slaví letos jeden z nejstarších evropských závodů, Ecce Homo ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |