image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Na elektrický Fiat 500e si připravte milion

Ondřej Štaidl 26.10.2020 07:00

Fiat 500e

Nová generace elektrické pětistovky se bude vyrábět v italském Turíně. Stylová karoserie ukrývá baterii s kapacitou 42 kWh pro dojezd 320 km na jedno nabití. Standardem bude pestrá výbava včetně autonomního řízení 2. úrovně. Připravte se však na mnohem vyšší cenu než u předchozí generace.

Fiat 500e rozšiřuje nabídku městských elektromobilů. Designem i cenou se řadí k letošním stylovým novinkám jakými jsou například MINI Cooper SE nebo Honda e. Dojezdem až 320 km na jedno nabití výrazně překonává elektromobil od Hondy (220 km), ovšem cenovka o několik tisíc převyšuje i elektrické MINI s technikou od BMW.

Fiat 500e

Nabídka modelu 500e je alespoň v tuto chvíli omezena na jednu verzi elektromotoru s výkonem 87 kW (118 k). Pro srovnání, Cooper SE disponuje elektromotorem o výkonu 135 kW (184 k) a výrazně těžší Honda e se řadí doprostřed s výkonem 100 kW (136 k). Baterii Fiatu lze odbíjet výkonem 85 kWh, do 80 % kapacity se pak dobije za přibližně půl hodiny.

Fiat 500e

Na českém trhu je 500e k dostání ve verzi la Prima, kterou je možné objednat jako hatchback s prosklenou střechou za 899 900 Kč, nebo kabriolet za 977 900 Kč. Ke standardní výbavě patří Full LED přední světlomety, digitální přístrojový štít, 7“ displej infotainmentu s navigací a nechybí ani autonomní řízení 2. stupně. Automatickou klimatizaci dostanete v základu, ale za výhřev předních sedadel se připlácí dalších 5500 Kč. Kola mají vždy průměr 17“ a na výběr je z několika designů. Základní šedou barvu lze vyměnit za jeden ze dvou odstínů modré.

S cenovkou blížící se jednomu milionu korun rozhodně nejde o levný městský vůz. Hlavně, když cenu srovnáme s předchozí generací, která stála přibližně polovinu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Abarth oslavuje 70. výročí limitovanou edicí 695

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |