image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MINI pořádně přiostřilo sportovní Countryman JCW

Ondřej Štaidl 27.07.2020 07:00

MINI Countryman

Kompaktní SUV Countryman je oblíbenou alternativou klasického třídveřového MINI. Aktuální modernizace přináší krom stylových zadních světel ve tvaru britské vlajky také nový motor s výkonem 306 koní, samosvorný diferenciál a posílené brzdy.

MINI modernizovalo svůj největší model Coutryman již před několika měsíci. Nyní představilo i jeho nejvýkonnější verzi John Cooper Works. Krom drobných kosmetických změn, stylové grafiky zadních světel symbolizující britskou vlajku a modernějšího infotainmentu s 8,8“ displejem nabídne hlavně novou techniku pod kapotou.

Výkon se zvedl z původních 170 kW (231 k) na 225 kW (306 k) a točivý moment z 340 Nm na 450 Nm. Nejde však jen o drobné softwarové úpravy zvyšující výkon motoru. Sílu dodává zcela nový motor původem z BMW M135i xDrive, který najdeme například i v okruhově zaměřeném MINI JCW GP. Dvoulitrový čtyřválec je přeplňovaný dvoukomorovým turbodmychadlem a má ve srovnání se starším motorem řadu úprav jako je vylepšené chlazení se dvěma okruhy, zesílená kliková hřídel s odolnějším ložiskem, specifické písty nebo tužší uložení motoru. Kompresní poměr byl snížen z 10,2 na 9,5.

MINI Countryman

Vlastní chladící systém má dokonce i standardně dodávaná osmistupňová převodovka Steptronic Sport. Společně s elektronicky řízeným pohonem všech kol a mechanickým diferenciálem mezi předními koly se Countryman vyznačuje perfektní trakcí. Zrychlení na 100 km/h za 5,1 sekundy je toho dobrým důkazem. Sportovní výfuk má větší koncovky s průměrem 95 mm a přes použití filtru pevných částic slibuje emotivní zvuk.

MINI Countryman

Mnoha úprav se dočkal také podvozek. Nové jsou tlumiče i pružiny a ESP společně s elektromechanickým posilovačem řízení dostalo přepracované nastavení. Pro dosažení lepší ovladatelnosti při dynamické jízdě je modernizovaný Countryman JCW vybaven pevnějšími silentbloky a výztuhami karoserie.

Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek se dvěma stupni nastavení. Standardem je posílená brzdová soustava se čtyřpístkovými pevnými třmeny od společnosti Brembo. Základní 18“ kola lze nahradit ještě o palec většími. Stylový sportovec se na českém trhu objeví v průběhu listopadu, importér prozatím nezveřejnil tuzemské ceny.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BAIC BJ60: Nový off-road a další zastoupení v Praze

    Čínská automobilka BAIC pokračuje v rozšiřování svého působení na českém trhu.... >>

  • První veřejná megawattová nabíjecí stanice v Česku otevřena

    Společnost E.ON Drive Infrastructure včera otevřela u Prostějova veřejnou... >>

  • Škoda 110 R (1971) – Sportsman z Kvasin

    Říkalo se jí „české Porsche“ a chtěl ji tehdy prakticky každý. Škoda 110 R se... >>

  • Kia K4 & K4 Sportswagon – Dvě tváře pro evropu

    Řada Kia K4 představuje novou generaci kompaktních vozů určených pro zákazníky... >>

  • Peugeot E-T16 nejlepším konceptem pařížského autosalonu

    Studie Peugeot E-T16 získala od novinářské asociace AMAM cenu za nejlepší... >>

  • BAIC X7: Manažerský komfort pro dlouhé cesty

    Dlouhé přesuny za byznysem, pracovní schůzky na druhém konci republiky, ale i... >>

  • Mercedes-AMG GT SUV – Elektrická síla ve třech podobách

    Mercedes-AMG představilo ve Stuttgartu své první samostatně vyvinuté SUV.... >>

  • Opel Kadett E: Skok vpřed (1985)

    Jako poslední z velkých evropských výrobců opustil i Opel v nižší a střední... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE