image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MINI pořádně přiostřilo sportovní Countryman JCW

Ondřej Štaidl 27.07.2020 07:00

MINI Countryman

Kompaktní SUV Countryman je oblíbenou alternativou klasického třídveřového MINI. Aktuální modernizace přináší krom stylových zadních světel ve tvaru britské vlajky také nový motor s výkonem 306 koní, samosvorný diferenciál a posílené brzdy.

MINI modernizovalo svůj největší model Coutryman již před několika měsíci. Nyní představilo i jeho nejvýkonnější verzi John Cooper Works. Krom drobných kosmetických změn, stylové grafiky zadních světel symbolizující britskou vlajku a modernějšího infotainmentu s 8,8“ displejem nabídne hlavně novou techniku pod kapotou.

Výkon se zvedl z původních 170 kW (231 k) na 225 kW (306 k) a točivý moment z 340 Nm na 450 Nm. Nejde však jen o drobné softwarové úpravy zvyšující výkon motoru. Sílu dodává zcela nový motor původem z BMW M135i xDrive, který najdeme například i v okruhově zaměřeném MINI JCW GP. Dvoulitrový čtyřválec je přeplňovaný dvoukomorovým turbodmychadlem a má ve srovnání se starším motorem řadu úprav jako je vylepšené chlazení se dvěma okruhy, zesílená kliková hřídel s odolnějším ložiskem, specifické písty nebo tužší uložení motoru. Kompresní poměr byl snížen z 10,2 na 9,5.

MINI Countryman

Vlastní chladící systém má dokonce i standardně dodávaná osmistupňová převodovka Steptronic Sport. Společně s elektronicky řízeným pohonem všech kol a mechanickým diferenciálem mezi předními koly se Countryman vyznačuje perfektní trakcí. Zrychlení na 100 km/h za 5,1 sekundy je toho dobrým důkazem. Sportovní výfuk má větší koncovky s průměrem 95 mm a přes použití filtru pevných částic slibuje emotivní zvuk.

MINI Countryman

Mnoha úprav se dočkal také podvozek. Nové jsou tlumiče i pružiny a ESP společně s elektromechanickým posilovačem řízení dostalo přepracované nastavení. Pro dosažení lepší ovladatelnosti při dynamické jízdě je modernizovaný Countryman JCW vybaven pevnějšími silentbloky a výztuhami karoserie.

Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek se dvěma stupni nastavení. Standardem je posílená brzdová soustava se čtyřpístkovými pevnými třmeny od společnosti Brembo. Základní 18“ kola lze nahradit ještě o palec většími. Stylový sportovec se na českém trhu objeví v průběhu listopadu, importér prozatím nezveřejnil tuzemské ceny.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu



Emil Frey Select

Toyota Yaris Comfort 1.5 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2024

459.900,- Kč

Ford Puma 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

2 394 km, r. 2023

499.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

45 447 km, r. 2023

479.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |