image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MINI pořádně přiostřilo sportovní Countryman JCW

Ondřej Štaidl 27.07.2020 07:00

MINI Countryman

Kompaktní SUV Countryman je oblíbenou alternativou klasického třídveřového MINI. Aktuální modernizace přináší krom stylových zadních světel ve tvaru britské vlajky také nový motor s výkonem 306 koní, samosvorný diferenciál a posílené brzdy.

MINI modernizovalo svůj největší model Coutryman již před několika měsíci. Nyní představilo i jeho nejvýkonnější verzi John Cooper Works. Krom drobných kosmetických změn, stylové grafiky zadních světel symbolizující britskou vlajku a modernějšího infotainmentu s 8,8“ displejem nabídne hlavně novou techniku pod kapotou.

Výkon se zvedl z původních 170 kW (231 k) na 225 kW (306 k) a točivý moment z 340 Nm na 450 Nm. Nejde však jen o drobné softwarové úpravy zvyšující výkon motoru. Sílu dodává zcela nový motor původem z BMW M135i xDrive, který najdeme například i v okruhově zaměřeném MINI JCW GP. Dvoulitrový čtyřválec je přeplňovaný dvoukomorovým turbodmychadlem a má ve srovnání se starším motorem řadu úprav jako je vylepšené chlazení se dvěma okruhy, zesílená kliková hřídel s odolnějším ložiskem, specifické písty nebo tužší uložení motoru. Kompresní poměr byl snížen z 10,2 na 9,5.

MINI Countryman

Vlastní chladící systém má dokonce i standardně dodávaná osmistupňová převodovka Steptronic Sport. Společně s elektronicky řízeným pohonem všech kol a mechanickým diferenciálem mezi předními koly se Countryman vyznačuje perfektní trakcí. Zrychlení na 100 km/h za 5,1 sekundy je toho dobrým důkazem. Sportovní výfuk má větší koncovky s průměrem 95 mm a přes použití filtru pevných částic slibuje emotivní zvuk.

MINI Countryman

Mnoha úprav se dočkal také podvozek. Nové jsou tlumiče i pružiny a ESP společně s elektromechanickým posilovačem řízení dostalo přepracované nastavení. Pro dosažení lepší ovladatelnosti při dynamické jízdě je modernizovaný Countryman JCW vybaven pevnějšími silentbloky a výztuhami karoserie.

Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek se dvěma stupni nastavení. Standardem je posílená brzdová soustava se čtyřpístkovými pevnými třmeny od společnosti Brembo. Základní 18“ kola lze nahradit ještě o palec většími. Stylový sportovec se na českém trhu objeví v průběhu listopadu, importér prozatím nezveřejnil tuzemské ceny.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu

Koncept LF-Z ukazuje elektromobil podle Lexusu

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu



Emil Frey Select

Citroën Berlingo osobní 1.6 VTi 120k MULTISPACE

53 967 km, r. 2016

359.900,- Kč

Peugeot 4007 2.0 HDi 150k 4x4 SPORT, TAŽNÉ

247 018 km, r. 2009

138.000,- Kč

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,4X4,NAVI

195 530 km, r. 2015

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>

  • Renault Megane E-Tech Electric – Zajímavá alternativa

    Potřetí jsme usedli za volant plně elektrického Renaultu Megane. Poprvé však v... >>

  • Toyota bZ4X – Později, ale skvěle

    Toyota s elektromobily velmi váhala a teprve nyní tento průkopník hybridního... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |