image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MINI pořádně přiostřilo sportovní Countryman JCW

Ondřej Štaidl 27.07.2020 07:00

MINI Countryman

Kompaktní SUV Countryman je oblíbenou alternativou klasického třídveřového MINI. Aktuální modernizace přináší krom stylových zadních světel ve tvaru britské vlajky také nový motor s výkonem 306 koní, samosvorný diferenciál a posílené brzdy.

MINI modernizovalo svůj největší model Coutryman již před několika měsíci. Nyní představilo i jeho nejvýkonnější verzi John Cooper Works. Krom drobných kosmetických změn, stylové grafiky zadních světel symbolizující britskou vlajku a modernějšího infotainmentu s 8,8“ displejem nabídne hlavně novou techniku pod kapotou.

Výkon se zvedl z původních 170 kW (231 k) na 225 kW (306 k) a točivý moment z 340 Nm na 450 Nm. Nejde však jen o drobné softwarové úpravy zvyšující výkon motoru. Sílu dodává zcela nový motor původem z BMW M135i xDrive, který najdeme například i v okruhově zaměřeném MINI JCW GP. Dvoulitrový čtyřválec je přeplňovaný dvoukomorovým turbodmychadlem a má ve srovnání se starším motorem řadu úprav jako je vylepšené chlazení se dvěma okruhy, zesílená kliková hřídel s odolnějším ložiskem, specifické písty nebo tužší uložení motoru. Kompresní poměr byl snížen z 10,2 na 9,5.

MINI Countryman

Vlastní chladící systém má dokonce i standardně dodávaná osmistupňová převodovka Steptronic Sport. Společně s elektronicky řízeným pohonem všech kol a mechanickým diferenciálem mezi předními koly se Countryman vyznačuje perfektní trakcí. Zrychlení na 100 km/h za 5,1 sekundy je toho dobrým důkazem. Sportovní výfuk má větší koncovky s průměrem 95 mm a přes použití filtru pevných částic slibuje emotivní zvuk.

MINI Countryman

Mnoha úprav se dočkal také podvozek. Nové jsou tlumiče i pružiny a ESP společně s elektromechanickým posilovačem řízení dostalo přepracované nastavení. Pro dosažení lepší ovladatelnosti při dynamické jízdě je modernizovaný Countryman JCW vybaven pevnějšími silentbloky a výztuhami karoserie.

Volitelně je k dispozici adaptivní podvozek se dvěma stupni nastavení. Standardem je posílená brzdová soustava se čtyřpístkovými pevnými třmeny od společnosti Brembo. Základní 18“ kola lze nahradit ještě o palec většími. Stylový sportovec se na českém trhu objeví v průběhu listopadu, importér prozatím nezveřejnil tuzemské ceny.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu

Koncept LF-Z ukazuje elektromobil podle Lexusu

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,2 Turbo,CZ,Comfort,AT,NAVI

116 748 km, r. 2019

449.900,- Kč

Opel Astra 1.2 TURBO 96kW ELEGANCE, NAVI

39 124 km, r. 2020

399.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 814 km, r. 2021

1.275.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

    Odpovědi na otázku v titulku tohoto článku se při výběru nového neelektrického... >>

  • Audi S8 ohromuje aktivním podvozkem i motorem

    Spolu s třídou S ze Stuttgartu a řadou 7 z Mnichova je Audi A8 tradičně ukázkou... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |