image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Michelin už své nezničitelné pneumatiky testuje v provozu

Ondřej Štaidl 28.09.2021 07:00

Michelin

Bezmála 16 let dlouhý vývoj nové generace pneumatik, které nebude potřeba hustit vzduchem, se pomalu blíží ke konci. Michelinů odolných proti propíchnutí bychom se údajně mohli dočkat už za tři roky.

Koncept bezvzduchových pneumatik UPTIS (Unique Punctureproof Tire System) představil francouzský výrobce Michelin v roce 2017, vývoj však byl zahájen ještě mnohem dříve, už v roce 2005. Nyní se další prototyp s odhalenými bočnicemi ukázal na produkčním voze při testech v reálném provozu. Hotový produkt má na trh dorazit během roku 2024.

Michelin

Technologie UPTIS spočívá ve speciální konstrukci s pružnými výztužemi, které nahrazují vzduch uvnitř klasické pneumatiky. Dezén je pak klasický, jak ho známe z běžných pneumatik. Lišit by se neměla ani hmotnost a aerodynamické vlastnosti. Podle prvních referencí testovacích řidičů jsou s běžnými plášti srovnatelné i jízdní vlastnosti.

Michelin

Hlavním cílem technologie UPTIS je eliminace nebezpečných situací při náhlé ztrátě tlaku pneumatiky, například při defektu nebo mechanickém poškození. Michelin rovněž klade velký důraz na ekologii a energetickou nenáročnost výroby. V počáteční fázi produkce proto budou pneumatiky nové generace obsahovat mimo jiné recyklovaný plastový odpad a postupem času je v plánu nahrazení všech součástí organickými nebo recyklovatelnými materiály.

Dalším pro životní prostředí podstatným argumentem je dlouhá životnost. Zásluhou odolné konstrukce a použití trvanlivých materiálů nebudou potřebné tak časté výměny, což bude jistě pozitivum i pro samotné řidiče. Jen pro zajímavost, na celém světě se každoročně vyrobí přes tři miliardy pneumatik.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Kompaktní dodávka Nissan Townstar přijede i v elektrické verzi

Nejlehčí model Caterhamu neváží ani půl tuny

První zákazníci si převzali nejrychlejší Bugatti všech dob



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1,2 PureTech,CZ,Activ

93 124 km, r. 2017

339.900,- Kč

Mercedes-Benz Třídy A CDi 180 AT BlueEFFICIENCY

142 113 km, r. 2012

299.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Executiv4x4

33 921 km, r. 2022

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |