image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kompaktní dodávka Nissan Townstar přijede i v elektrické verzi

Ondřej Štaidl 30.09.2021 07:00

Nissan Townstar

Segment lehkých užitkových vozů brzy obohatí Nissan s modelem Townstar, který sdílí techniku s Mercedesem Citan a Renaultem Kangoo. Na výběr bude ze zážehové a čistě elektrické varianty.

Nissan představil novou generaci lehkého užitkového modelu Townstar postavenou na platformě CMF-C. Tu sdílí s Renaultem Kangoo a Mercedesem-Benz Citan. Od obou zmíněných vozů se liší hlavně jinak tvarovanou přední maskou, nárazníkem a několika detaily v interiéru. Ten je zajímavý například nastavitelnou přepážkou mezi nákladovým prostorem a kabinou pro posádku. Jejím sklopením vznikne další prostor pro náklad na místě spolujezdce.

Nissan Townstar

Nákladový prostor s objemem 3,9 m³ nabídne několik různých konfigurací, přičemž vždy pojme dvě europalety o celkové hmotnosti až 800 kg. Maximální přípustná hmotnost taženého přívěsu je 1500 kg. Posuvné boční dveře jsou samozřejmostí pro všechny konfigurace, stejně jako zadní dveře dělené v poměru 60/40, které lze otevírat do úhlu až 180°.

Nissan Townstar

Pod kapotou se objeví podobně jako u sesterského modelu Kangoo a Citan zážehová přeplňovaná třináctistovka o výkonu 96 kW (130 k) s točivým momentem 240 Nm. Motor plní nejnovější emisní normu Eur 6d-Full, aby byl zajištěn vjezd do center evropských měst. Druhou a ještě ekologičtější variantou je čistě elektrická verze s elektromotorem o výkonu 90 KW (122 k) a točivým momentem 245 Nm. Baterie s kapacitou 44 kWh se nabije z nuly na 80 % přibližně za 40 minut a poskytne energii na ujetí 285 km.

Nissan Townstar

Townstaru nechybí bohatá nabídka asistenčních a bezpečnostních systémů. Ve standardní výbavě najdou zákazníci funkci Side Wind Assist pomáhající udržet stopu při silném bočním větru, asistent bezpečného vlečení přívěsu, automatický parkovací asistent, automatické krizové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, asistent odbočování v křižovatce nebo adaptivní tempomat.

Přesné ceny ani specifikace výbav pro evropský trh Nissan prozatím nezveřejnil, stejně jako datum uvedení na trh. Lze však přepokládat, že Townstar dorazí ještě před koncem roku.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Michelin už své nezničitelné pneumatiky testuje v provozu

Nejlehčí model Caterhamu neváží ani půl tuny

První zákazníci si převzali nejrychlejší Bugatti všech dob



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE