image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes ukázal interiér luxusního elektromobilu EQS

Ondřej Štaidl 30.03.2021 07:00

Mercedes-Benz EQS

Termín oficiální premiéry nového elektromobilu EQS prozatím Mercedes neprozradil, postupně však o své limuzíně budoucnosti odhaluje různé technické zajímavosti. Tentokrát ukázal interiér, který výbavou překonává i dosavadní vlajkou loď třídu S.

Interiér nové elektrické limuzíny EQS je podle Mercedesu natolik zajímavý, že si zaslouží pozornost ještě před oficiálním odhalením celého vozu. Ostatně stačí se podívat na plně dotykovou palubní desku MBUX Hyperscreen pokrytou odolným sklem. Okamžitě je jasné, že se právě model EQS stane novou technologickou výkladní skříní automobilky.  

Mercedes-Benz EQS

Standardem bude dvojice rozměrných displejů, podobně jako v aktuální třídě S. Tedy digitální přístrojový štít kombinovaný s vertikálně umístěným displejem infotainmentu. Volitelně ale bude k dispozici dotyková palubní deska o šířce 141 centimetrů, která bude zasahovat od přístrojového štítu až do prostoru před spolujezdcem. Celá dotyková plocha nabídne haptickou odezvu, aby měla posádka zpětnou vazbu při ovládání funkcí vozu. Grafiku rozměrné dotykové plochy pohání celkem osm procesorových jader s operační pamětí 24 GB.

Mercedes-Benz EQS

Nezvyklé řešení má podle slov Mercedesu nabídnout intuitivní a snadné ovládání. Všechny základní funkce mají být dostupné jediným klinutím na příslušnou ikonu bez zdlouhavého hledání v menu. S ovládáním bude pomáhat také inteligentní hlasový asistent se schopností učit se nejrůznější potřeby posádky v daných situacích.

Podobně jako v luxusní třídě S nebude chybět pokročilé ambientní osvětlení nebo audiosystém Burmester s 15 reproduktory, který zajistí i digitální ozvučení pohonného ústrojí v jednom ze dvou předdefinovaných zvukových profilů. Další zvukové motivy, například zvuky moře nebo letního deště, budou dostupné v klidovém režimu jako součást relaxačního programu, například během nabíjení vozu.

Mercedes-Benz EQS

Zatím neznáme podrobné technické specifikace, ale podle automobilky se můžeme těšit na dojezd přes 700 kilometrů na jedno nabití. To je hlavně zásluha nové generace baterií, které si koncern Daimler vyvíjí i vyrábí sám. Později tyto baterie včetně platformy vyvinuté přímo pro elektromobily nové generace využijí i další modely značky. Datum oficiální premiéry zatím Mercedes neupřesnil, nicméně uvedení na evropském trhu je naplánováno na srpen.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu



Emil Frey Select

Toyota C-HR

97 344 km, r. 2018

439.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

30 565 km, r. 2024

599.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,Comfort Style Tech

67 839 km, r. 2025

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |