image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes ukázal interiér luxusního elektromobilu EQS

Ondřej Štaidl 30.03.2021 07:00

Mercedes-Benz EQS

Termín oficiální premiéry nového elektromobilu EQS prozatím Mercedes neprozradil, postupně však o své limuzíně budoucnosti odhaluje různé technické zajímavosti. Tentokrát ukázal interiér, který výbavou překonává i dosavadní vlajkou loď třídu S.

Interiér nové elektrické limuzíny EQS je podle Mercedesu natolik zajímavý, že si zaslouží pozornost ještě před oficiálním odhalením celého vozu. Ostatně stačí se podívat na plně dotykovou palubní desku MBUX Hyperscreen pokrytou odolným sklem. Okamžitě je jasné, že se právě model EQS stane novou technologickou výkladní skříní automobilky.  

Mercedes-Benz EQS

Standardem bude dvojice rozměrných displejů, podobně jako v aktuální třídě S. Tedy digitální přístrojový štít kombinovaný s vertikálně umístěným displejem infotainmentu. Volitelně ale bude k dispozici dotyková palubní deska o šířce 141 centimetrů, která bude zasahovat od přístrojového štítu až do prostoru před spolujezdcem. Celá dotyková plocha nabídne haptickou odezvu, aby měla posádka zpětnou vazbu při ovládání funkcí vozu. Grafiku rozměrné dotykové plochy pohání celkem osm procesorových jader s operační pamětí 24 GB.

Mercedes-Benz EQS

Nezvyklé řešení má podle slov Mercedesu nabídnout intuitivní a snadné ovládání. Všechny základní funkce mají být dostupné jediným klinutím na příslušnou ikonu bez zdlouhavého hledání v menu. S ovládáním bude pomáhat také inteligentní hlasový asistent se schopností učit se nejrůznější potřeby posádky v daných situacích.

Podobně jako v luxusní třídě S nebude chybět pokročilé ambientní osvětlení nebo audiosystém Burmester s 15 reproduktory, který zajistí i digitální ozvučení pohonného ústrojí v jednom ze dvou předdefinovaných zvukových profilů. Další zvukové motivy, například zvuky moře nebo letního deště, budou dostupné v klidovém režimu jako součást relaxačního programu, například během nabíjení vozu.

Mercedes-Benz EQS

Zatím neznáme podrobné technické specifikace, ale podle automobilky se můžeme těšit na dojezd přes 700 kilometrů na jedno nabití. To je hlavně zásluha nové generace baterií, které si koncern Daimler vyvíjí i vyrábí sám. Později tyto baterie včetně platformy vyvinuté přímo pro elektromobily nové generace využijí i další modely značky. Datum oficiální premiéry zatím Mercedes neupřesnil, nicméně uvedení na evropském trhu je naplánováno na srpen.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |