image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Maybach S můžete mít i s dvanáctiválcem

Ondřej Štaidl 18.05.2021 07:00

Mercedes-Maybach

Mercedes odhalil technické specifikace i ceny jedné z nejluxusnější limuzín současnosti. Téměř 5,5 metru dlouhý křižník doslova napěchovaný nejmodernější technikou může pohánět přeplňovaný motor V8, nebo také V12 s výkonem až 612 koní. Připravte si nejméně 4,5 milionu korun.

Nová generace Maybachu S byla představena na konci loňského roku. Luxusní divize Mercedesu použila vlajkovou loď třídy S a posunula ji na ještě vyšší úroveň komfortu i luxusu. Karoserie je ještě o 180 mm delší než u prodloužené verze třídy S, na délku tak měří celkem 5469 mm. To má zásadní vliv na prostor na zadních sedadlech, kam majitelé tohoto majestátního vozu budou usedat nejčastěji.

Mercedes-Maybach

Pro snadnější manévrování se mohou zadní kola natáčet do úhlu 11°. Vzduchový podvozek se systémem E-Active Body Control dostal ještě komfortnější nastavení a vylepšením prošel také interiér. Dvojice extra velkých zadních sedadel disponuje širokými možnostmi individuálního nastavení, vyhříváním, odvětráváním a masážním programem, který zahrnuje i lýtka.

Krom sedadel jsou standardně vyhřívané i loketní opěrky a výplně dveří. Volitelně je možné zvolit také vyhřívání pro oblast ramen a krku. Zadním sedadlům nechybí ani podavač pásu, výsuvné stolečky nebo zabudovaná chladnička na šampaňské.

Mercedes-Maybach

Základním motorem pod dlouhou přední kapotou není nic menšího než přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 litru naladěný na 370 kW (503 k) a 700 Nm točivého momentu. Vůz s ním akceleruje z nuly na 100 km/h za 4,8 sekundy. Základní verze nese označení S 580 4Matic a na německém trhu startuje v přepočtu na částce 4 450 000 Kč. Standardem je, jak název napovídá, pohon všech kol.

Mercedes-Maybach

Druhou možností je varianta S 680 4Matic s dvanáctiválcovým motorem o objemu 6,0 litru. Nabídne výkon 450 kW (612 k) a točivý moment 900 Nm. Zrychlení na 100 km/h zvládne za 4,5 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Cena za V12 je o poznání vyšší, v přepočtu začíná na částce 5 880 000 Kč.

Volitelně si u obou verzí lze doplatit za dvoubarevné lakování karoserie, zmíněné natáčení zadních kol, automatické otevírání dveří nebo světlomety Digital Light promítající informace navigačního systému na povrch silnice před vozem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál



Emil Frey Select

Hyundai i30 1.0TGDi,CZ,Smart

79 266 km, r. 2022

349.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Suzuki SX4 1.4BoosterJet,103kW,AT

114 954 km, r. 2019

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |