image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mazda 6 – S kondenzátorem

Petr Hanke 16.10.2012 13:15

01-mazda6 69559

02b-mazda6 69560Mazda 6 se představila na Moskevském autosalonu 2012 jako sedan, o měsíc později následovalo kombi se vznětovým motorem...

U třetí generace vozu Mazda 6 uplatnil výrobce komplex technických řešení Skyactiv, zaměřený na potěšení z jízdy při snížení spotřeby paliva (zvýšení celkové účinnosti). Hodně z často unikátních prvků již Mazda použila v CX-5, avšak v novém voze střední třídy jde v mnoha ohledech ještě dál. Třeba nově navržený systém rekuperace kinetické energie i-ELOOP tvoří aktivně řízený alternátor, který vyrábí energii pro dobíjení akumulátoru zejména v situacích, kdy není motor v plném zatížení, ale Mazda mezi alternátor a akumulátor vložila sadu kondenzátorů, jež umožňují krátkodobě zachytit větší množství energie než klasický akumulátor.

Uspořádání vozu s motorem vpředu napříč a pohonem předních kolSystém touto uloženou elektrickou energií pak akumulátor podle potřeby postupně dobíjí. Tímto řešením se zvyšuje účinnost celého systému, o něm však Mazda zatím nezveřejnila žádné přesnější informace. Nová Mazda 6 je dlouhá 4865 mm (+ 110 mm); díky aplikaci vysoko­pevnostních ocelí je však její karoserie o cca 30 % tužší v krutu než předchůdce, se základním motorem váží jen 1340 kilogramů   (-60 kg) a pečlivou optimalizací bylo dosaženou součinitele čelního odporu vzduchu jen 0,26. Podvozek se drží osvědčeného konceptu se spodními příčnými rameny a vzpěrami McPherson vpředu a víceprvkovými závěsy vzadu.

03-mazda6 69561Nový je elektrický posilovač řízení. Sedan představený na Moskevském autosalonu se předvedl s dvojicí zážehových motorů Skyactiv-G 2.0 a 2.5. Menší ze čtyřválců disponuje výkonem 110 kW (150 k) a točivým momentem 210 N.m; větší provedení, rovněž vybavené přímým vstři­kováním benzinu a velmi vysokým kompresním poměrem (13,0:1), ­poskytuje 141 kW (192 k)/4700 min‑1 a 256 N.m/3250 min‑1. Na Pařížském autosalonu se představilo nejen kombi, ale také verze se vzně­tovým motorem Skyactiv-D 2.2, známým z Mazdy CX-5.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dacia Duster dostala nový základní motor

Dobrodružná CX-50 odhaluje budoucnost SUV od Mazdy

Ford Kuga už lze objednávat, má český ceník

Hybridní Mazda 2 je převlečená Toyota Yaris

Mazda CX-3 – Další útok

Mazda CX-3 – Kam vítr...

Mazda CX-3: Vystupte z davu

Mazda CX-30 – Překvapivá novinka

Mazda CX-5 – Vlastní cestou

Mazda CX-5 2015 – Upsizing



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

18 081 km, r. 2022

799.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i Active Lineatronic

184 079 km, r. 2011

249.900,- Kč

Kia Ceed 1,6 CRDi,CZ,1Maj,GTLine,AT

67 852 km, r. 2018

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Subaru Solterra – Elektrická prvotina, která se nebojí terénu

    První delší zkušenost se Subaru Solterra odhalila velmi dobře jezdící prostorný... >>

  • Koncepty Audi „Sphere“ – Vstříc novým sférám

    Už koncem letošního roku Audi představí první sériový typ postavený na nové... >>

  • Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – Kvalitní ročník

    Rok 1988 byl pro automobilku Jaguar rokem úspěšným. Připsala si totiž několik... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |