image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mazda 6 – S kondenzátorem

Petr Hanke 16.10.2012 13:15

01-mazda6 69559

02b-mazda6 69560Mazda 6 se představila na Moskevském autosalonu 2012 jako sedan, o měsíc později následovalo kombi se vznětovým motorem...

U třetí generace vozu Mazda 6 uplatnil výrobce komplex technických řešení Skyactiv, zaměřený na potěšení z jízdy při snížení spotřeby paliva (zvýšení celkové účinnosti). Hodně z často unikátních prvků již Mazda použila v CX-5, avšak v novém voze střední třídy jde v mnoha ohledech ještě dál. Třeba nově navržený systém rekuperace kinetické energie i-ELOOP tvoří aktivně řízený alternátor, který vyrábí energii pro dobíjení akumulátoru zejména v situacích, kdy není motor v plném zatížení, ale Mazda mezi alternátor a akumulátor vložila sadu kondenzátorů, jež umožňují krátkodobě zachytit větší množství energie než klasický akumulátor.

Uspořádání vozu s motorem vpředu napříč a pohonem předních kolSystém touto uloženou elektrickou energií pak akumulátor podle potřeby postupně dobíjí. Tímto řešením se zvyšuje účinnost celého systému, o něm však Mazda zatím nezveřejnila žádné přesnější informace. Nová Mazda 6 je dlouhá 4865 mm (+ 110 mm); díky aplikaci vysoko­pevnostních ocelí je však její karoserie o cca 30 % tužší v krutu než předchůdce, se základním motorem váží jen 1340 kilogramů   (-60 kg) a pečlivou optimalizací bylo dosaženou součinitele čelního odporu vzduchu jen 0,26. Podvozek se drží osvědčeného konceptu se spodními příčnými rameny a vzpěrami McPherson vpředu a víceprvkovými závěsy vzadu.

03-mazda6 69561Nový je elektrický posilovač řízení. Sedan představený na Moskevském autosalonu se předvedl s dvojicí zážehových motorů Skyactiv-G 2.0 a 2.5. Menší ze čtyřválců disponuje výkonem 110 kW (150 k) a točivým momentem 210 N.m; větší provedení, rovněž vybavené přímým vstři­kováním benzinu a velmi vysokým kompresním poměrem (13,0:1), ­poskytuje 141 kW (192 k)/4700 min‑1 a 256 N.m/3250 min‑1. Na Pařížském autosalonu se představilo nejen kombi, ale také verze se vzně­tovým motorem Skyactiv-D 2.2, známým z Mazdy CX-5.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dacia Duster dostala nový základní motor

Dobrodružná CX-50 odhaluje budoucnost SUV od Mazdy

Ford Kuga už lze objednávat, má český ceník

Hybridní Mazda 2 je převlečená Toyota Yaris

Mazda 2 (Demio IV.) – Rightsizing!

Mazda 2 Hybrid – Prorůstání

Mazda 2 – Třetí nebo čtvrtá?

Mazda 3 – Ke hvězdám?

Mazda 3 – Trojka potřetí

MAZDA 3 – VE STYLU KAI



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 1.5BHDi,CZ,1Maj,TROCADERO,AT8

6 174 km, r. 2024

739.900,- Kč

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

14 780 km, r. 2024

499.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |