image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Limitovaná závodní Fabia oslavuje výročí Škody v motorsportu

Ondřej Štaidl 15.03.2021 07:00

Limitovaná Fabia Rally2 evo

Speciální výroční edice běžných modelů dnes nejsou nic neobvyklého. Mladoboleslavská automobilka si ale ke 120. výročí svého působení v motorsportu připravila něco trochu zajímavějšího. Vyrobí totiž limitovanou edici soutěžní Fabie Rally2 evo se speciálními prvky výbavy.

Škoda Fabia Rallye2 evo je ve své kategorii neúspěšnějším soutěžním speciálem světa a od roku 2015 pravidelně sbírá vavříny s továrními i soukromými týmy. Pro modelový rok 2021 dostala rozsáhlou sadu dalších vylepšení, aby svou pozici dokázala udržet.

U příležitosti 120 let od zrození škodovácké závodní tradice navíc Škoda Motorsport představila limitovanou edici svého úspěšného speciálu. Fabia Rally2 evo Edition 120 vznikne v počtu pouhých 12 kusů a kromě kompletní sady vylepšení pro letošní rok dostane navíc například sadu zeleně lakovaných hořčíkových kol, LED světelnou rampu nebo LED světla do zatáček.

Limitovaná Fabia Rally2 evo

Součástí výbavy je také soubor dodatečných prvků příslušenství, sestavený na základě zkušeností továrních posádek. Jedná se především o úložné vaky a sítě pro osobní věci, nářadí, náhradní díly a jiné vybavení. Další extra výbavou jsou rovněž vaky na pitnou vodu, nádoby na provozní kapaliny, upínací pásy, držáky a mnoho dalšího. Limitovaná edice současně potěší unikátním barevným provedením a plaketou s výrobním číslem. Vše doplní certifikát původu a příjemné drobnosti, třeba praktický batoh nebo exkluzivní model vozu v měřítku 1:18, který věrně odpovídá originálu.

„Limitovaná edice Škoda Fabia Rally2 evo Edition 120 je all-inclusive verze vylepšeného vozu pro rok 2021. Není však pouze dále zdokonalenou verzí našeho speciálu, který již vybojoval mnoho mistrovských titulů, ale s exkluzivní výbavou je provedení Edition 120 také skutečným sběratelským vozem,“ řekl Michal Hrabánek, šéf Škoda Motorsport.

Limitovaná Fabia Rally2 evo

Zájemci o jeden z 12 výjimečných vozů Fabia Rally2 evo Edition 120 si mohou své auto dále přizpůsobit vlastním požadavkům. Nově je k dispozici například sada delších převodů, která je vhodnější pro soutěže s vyššími průměrnými rychlostmi a zvyšuje maximální rychlost vozu na 202 km/h. Zejména pro povrchy s nízkou přilnavostí pak Škoda Motorsport nabízí také třetí sadu diferenciálových ramp, kterou lze použít jak na šotolině, tak na asfaltu.

Škoda Motorsport již na speciál Edition 120 začala přijímat objednávky.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |