image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Evropské automobilky zastavují výrobu

Ondřej Štaidl 18.03.2020 07:00

Výroba zastavena

V rámci preventivních opatření proti šíření onemocnění COVID-19 již zastavila výrobu skupina PSA, Ford i Volkswagen. V České republice byla výrazně omezena nebo zcela přerušena výroba v továrnách Škoda Auto, Hyundai v Nošovicích a TPCA v Kolíně. Komplice působí také výpadek dodávek dílů z Číny.

Napjatá situace okolo viru SARS-CoV-2 začíná mít dopady na veškeré sféry společnosti. Automobilový průmysl samozřejmě není vyjímkou. Velká část evropských závodů světových automobilek je nyní mimo provoz.

Mezi první patřily továrny koncernu FCA Fiat Chrysler v Itálii, Polsku a Srbsku. Celkem se jedná o osm závodů, přičemž automobilka v pondělí uvedla, že chce tímto krokem chránit zdraví svých zaměstnanců a rovněž kompenzovat propad v poptávce po nových vozech. Pozastavení výroby se týká nejen všech verzí modelů Fiat 500, Jeep Renegade a Compas, ale také všech vozů Alfa Romeo a Maserati. Na stejné období (zatím do 27. března) pozastavilo výrobu i Ferrari ve svých závodech v Modeně a Maranellu. 

Z důvodu narůstajícího počtu nakažených v blízkosti výrobních závodů, výpadku dodávek ze strany klíčových dodavatelů a prudkého poklesu poptávky na automobilovém trhu rozhodla o uzavření závodů i krizová komise skupiny PSA, a to rovněž do 27. března. Týká se to továren ve Španělsku, Francii, Německu, Polsku, Velké Británii, Protugalsku a na Slovensku. Skupina PSA, do které patří automobilky Peugeot, Citroën, DS Automobiles a Opel.

Výroba zastavena

Evropské závody na dva až tři týdny uzavřel také německý koncern Volkswagen. Šéf automobilky Herbert Diess vzápětí varoval, že tento rok bude opravdu náročný. Od konce minulého týdne se zastavila výroba i ve Španělsku, v portugalském městě Setubal, v Bratislavě a v italských závodech Lamborghini a Ducati. Naopak v Číně závody koncernu Volkswagen provoz opět zahájily.

Zavírá se i v Česku

Automobilka Hyundai v Nošovicích prozatím výrobu zcela neuzavřela, potýká se však s nedostatkem dílů. Kamiony mají velké zpoždění způsobené kolonami na hranicích, kde jsou řidiči kontrolováni, jestli nemají příznaky nemoci. Společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) proto musela v úterý přerušit ranní i odpolední směnu.

Výroba v Kolínském závodě Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) byla zcela zastavena, a to do 25. března. Mluvčí TPCA Tomáš Paroubek nicméně sdělil, že by mohla být přerušena až do 17. dubna. 

V úterý 17. března oficiálně potvrdila uzavření českých závodů také Škoda Auto. Zastavení výroby je platné od 18. do 29. března. Škoda Auto bude financovat dopady současné situace z vlastních prostředků. Zaměstnanci tak budou dostávat 70 % platu po dobu uzavření závodu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilky mění loga, Škoda nasadila Octavii roušku

Automobilový průmysl v Česku opět ožívá

Automobilový průmysl vyčíslil první dopady pandemie

Autosalony v Paříži a Detroitu se kvůli pandemii ruší



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |