image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobilový průmysl vyčíslil první dopady pandemie

Ondřej Štaidl 06.05.2020 07:00

Prodeje automobilek COVID-19

Snížení prodejů nových aut až na polovinu, uzavření velké části výrobních závodů po celém světě, zrušení prestižních autosalonů a mnoho dalších komplikací pro automobilový průmysl má na svědomí epidemie koronaviru SARS-CoV-2. Automobilky začínají sčítat finanční ztráty, se kterými se budou muset vypořádat nejen v tomto roce.

Jednotliví výrobci postupně začínají zveřejňovat své čtvrtletní zprávy, které jasně dokazují  závažnost aktuální situace. Německému koncernu Volkswagen, který je společně s Toyotou lídrem v prodejních číslech, klesl provozní zisk bez zahrnutí mimořádných položek o 81,4 % na 900 miliard eur. Tržby se snížily o 8,3 % na 55,1 miliardy eur a dodávky zákazníkům klesly o 23 % na 2 miliony vozů.

Volkswagen podobně jako mnoho dalších výrobců musel z důvodu preventivních opatření před šířením nákazy přerušit výrobu ve svých závodech a zavřít autosalony. V těchto dnech se sice výroba začíná opět obnovovat, zatím ovšem jen s omezenou kapacitou. Podle slov finančního ředitele Franka Wittera zavedla automobilka řadu opatření, aby snížila náklady pro zajištění likvidity. V této chvíli tak údajně i přes velké ztráty zůstává finančně stabilní.

Daimler přišel skoro o celý zisk

Podobně nebo dokonce hůře je na tom řada dalších věhlasných automobilek, mezi které patří například Daimler. Čistý zisk této německé automobilky se v prvním čtvrtletí propadl o 92 % na 168 milionů eur. Výnosy se snížily o 6,3 % na 37,2 miliardy eur. Přesto nadále počítá s investicemi do klíčových technologií včetně elektrifikace. Ještě v tomto roce chce představit až 20 nových plug-in hybridů. Podle vyjádření společnosti však bude náročné i druhé čtvrtletí. Daimler zvýšil rezervy na špatné úvěry, protože očekává návazné problémy u zákazníků, kteří si koupili nebo pronajali vůz na leasing a jejich finanční situaci ohrozí probíhající krize. 

Prodeje automobilek COVID-19

Větší ztráty Fordu, než se čekalo

Komplikace se nevyhnuly ani americké automobilce Ford Motor a její ztráty v prvním čtvrtletí jsou výrazně větší, než se předpokládalo. Za leden až březen činí propad proti loňskému roku dvě miliardy dolarů. Tržby se snížily o 15 % na 34,3 miliardy dolarů a ztráta ceny akcií je podle posledních údajů více než 23 %. Ford v březnu stornoval svůj výhled na zbytek letošního roku a ve druhém čtvrtletí očekává ztrátu více než 5 miliard dolarů. Společnost nicméně dodává, že má dost peněz, aby dokázala fungovat do konce roku. Aby se lépe vyrovnala se zastavením výroby, snížila například platy manažerům a omezila výdaje na nové projekty.

Ani Škoda se problémům nevyhnula

Preventivní opatření musela přijmout také mladoboleslavská Škoda. Výroba ve všech závodech byla přerušena od 18. března do 27. dubna a její zastavení ovlivnilo i zaměstnanost v dodavatelských společnostech. Samotná automobilka zaměstnává v Česku zhruba 34 000 lidí a další více než 3000 prostřednictvím externích agentur. Pozastavení výroby má patrný vliv na dodávky nových vozů zákazníkům. Od ledna do března dodala Škoda celkem 232 900 vozů, což je o 24,3 % méně než v loňském velmi úspěšném roce.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilky mění loga, Škoda nasadila Octavii roušku

Automobilový průmysl v Česku opět ožívá

Autosalony v Paříži a Detroitu se kvůli pandemii ruší

Evropské automobilky zastavují výrobu

Rok 2019 pro evropské automobilky: Komu se dařilo a komu ne?



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Selection,4x4

26 711 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

19 899 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |