image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobilky mění loga, Škoda nasadila Octavii roušku

Ondřej Štaidl 07.04.2020 07:00

COVID-19 Loga

Současná pandemie onemocnění COVID-19 má rozsáhlé ekonomické dopady, které těžce zasáhly řadu automobilek po celém světě. Výroba se prakticky ve všech evropských závodech zastavila a prodeje nových vozů klesají na minimum. Automobilky se tak zaměřily na boj s nákazou a některé dokonce v rámci této iniciativy změnily svá loga. 

Automobilky po celém světě se zapojily do veřejného boje s onemocněním COVID-19. Vyrábějí respirátory a ventilátory, zdarma půjčují auta dobrovolníkům a neziskovým organizacím, umožňují bezkontaktní servis a často pomáhají i finančními dary. Snaží se také šířit osvětu v nošení roušek a udržování odstupu mezi lidmi a řada výrobců proto dokonce dočasně změnila své logo.

Jedním z prvních bylo Audi, jehož čtyři kruhy od sebe nyní drží znatelný distanc. Stejně tak dva šípy loga Citroënu symbolizující ozubené kolo si teď od sebe udržují větší vzdálenost. Své loni modernizované logo poupravil také Volkswagen a jednotlivá písmena se poprvé v historii značky nepřekrývají. Pozměněné logo začal na sociálních sítích používat i Mercedes-Benz. Zmenšená trojcípá hvězda uprostřed kruhu má rovněž symbolizovat rozestup mezi lidmi jako prevenci před šířením viru. Logo Hyundaie zase místo dvou postav podávajících si ruce, které původně tvořily písmeno H, nyní ukazuje pouhý dotyk loktem. 

COVID-19 Loga

BMW například radí, jak dlouho si mýt ruce, abyste se bezpečně zbavili viru. Doporučuje 20 sekund a na Facebooku dokonce připravilo speciální časovač. Motivační videa skupiny FCA pak mají povzbudit národ v těžké situaci, která v Itálii panuje. Maserati své fanoušky motivuje, aby zůstali doma. Mají za úkol vyfotit své doma zaparkované auto a sdílet fotku na sociálních sítích s hashtagem #AtHomeWithMyMaserati. Podobné motivační hashtagy používá i řada dalších automobilek.

I Škoda se rozhodla jít příkladem a v souvislosti s nařízením české vlády o povinném nošení roušek nasadila jednu virtuální také nové Octavii. Tento obrázek používá jako úvodní fotku na svém českém facebookovém profilu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilový průmysl v Česku opět ožívá

Automobilový průmysl vyčíslil první dopady pandemie

Autosalony v Paříži a Detroitu se kvůli pandemii ruší

Evropské automobilky zastavují výrobu



Emil Frey Select

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Hybrid 4x2

15 000 km, r. 2025

949.900,- Kč

Toyota C-HR Style 1.8 Hybrid 90kW E-CVT

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

14 462 km, r. 2024

599.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |