image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodge Dart 2013 – Renesance

Tom Hyan 28.02.2012 13:23

tit 59953

03-dart 59947Italské kořeny má renesance Chrysleru; prvním novým americkým vozem na italských základech je znovuzrozený Dodge Dart…

Sergio Marchionne se stal největší hvězdou Detroitského autosalonu 2012, ověnčenou aureolou zachránce Chrysler Group. Časopis Motor Trend ho dokonce vyhlásil za automobilovou osobnost číslo 1 před dalšími mocnými muži zvučných jmen Chung Mong Kooem (Hyundai), Alanem Mulallym (Ford), Mar­tinem Winterkornem (VW), Markem Reus­sem (GM NA), Ferdinandem Piëchem (VW), Johnem Krafcikem (Hyundai USA), Danem Akersonem (GM), Norbertem Reit­hoferem (BMW) a dalšími z padesátky oceněných. A jaká je největší Sergiova zá­sluha? Nejen že přivedl Chrysler Group zpět do černých čísel a zaplatil státní půjčky šest let před termínem splatnosti, ale především dokázal úspěšně motivovat zaměstnance, zvýšit odbyt a představit nové výrobky…

04b-dart 59948Zatímco u narychlo uvedených modelů Fiat Freemont (Dodge Journey), Lancia Thema (Chrysler 300) a Lancia Voyager (Chrysler Town & Country) jde pouze o značkové ­varianty s novými pohonnými jednotkami, prvním zcela novým automobilem spojení Fiat/Chrysler se stal Dodge Dart modelového roku 2013. Kompaktní sedan s využitím podlahové plošiny New Compact Architecture, jíž používá především Alfa Romeo Giulietta, dostal do vínku originální design sportovního stylu, prostorný interiér a nové úsporné motory. Modulární platforma Compact C/D má u Chrysleru označení Compact U.S. Wide (CUS-wide) a prozrazuje rozšíření rozchodu kol i prodloužení roz­voru náprav, související také s přechodem od hatchbacku ke čtyřdveřovému sedanu.

06-dart 59950Rozvor se prodloužil ze 2634 na 2703 mm, což zaručuje větší vnitřní prostor na úrovni střední třídy, objem zavazadlového pro­storu získal dvacet litrů navíc. Vysokopevnostní oceli tvoří 68 % hmotnosti karoserie, proti předchůdci Dodge Caliber (uveden 2006 jako nástupce Neonu) se významně zvýšila tuhost v krutu i ohybu, ale zároveň klesla hmotnost. Aktivní mřížka přídě samočinně otevírá či zavírá přívod chladicího vzduchu podle potřeby, čímž se snížil součinitel odporu vzduchu o 3 až 5 % ve srovnání s pevnou mřížkou. Pomocné rámy optimalizovaného nezávislého zavěšení všech kol (McPherson vpředu, Multilink vzadu) jsou z hliníkové slitiny, stejně jako některá ramena a části závěsů pro snížení neodpružených hmot. Na americké poměry je řízení velmi strmé, což podporuje sportovní pocit z jízdy; účinnou brzdovou soustavu s elektronickým rozdělením brzdné síly tvoří kotouče ø 305 x 28 mm vpředu a ø 264 x 10 mm vzadu; elektronickou stabilizaci ESC lze vypnout tlačítkem na středové konzole.

07-dart 59951„Chrysler Group získá vedoucí pozici aplikací technologií Fiat Powertrain, k nimž ­patří MultiAir, přímé vstřikování, přeplňo­vání i převodná ústrojí,“ prohlásil v Detroitu už před dvěma lety Paolo Ferrero, vice­prezident divize Chrysler Powertrain. Motory Dartu proto odpovídají evropským zvyklostem a jsou symboly downsizingu rovněž v Americe. Zatímco nejmenší pohonnou jednotkou posledního Dartu, jehož výroba skončila v roce 1976, byl řadový šestiválec 3687 cm3 o výkonu 73 kW (100 k)/3600 min‑1 a největším motorem osmiválec 5899 cm3 o výkonu 162 kW (220 k)/4400 min‑1, nynější nabídku tvoří pouze čtyřválce 1.4/2.0/2.4, ale s využitím nejmodernější techniky, k níž patří elektrohydraulické ovládání sacích ventilů MultiAir, resp. u 1.4 FIRE Turbo přeplňování turbodmychadlem s chladičem stlačovaného vzduchu.

05-dart 59949Předběžné údaje jsou uvedeny v obvyklém přehledu, všechny motory se vyrábějí v závodě GEMA ­Engine Plant v Dundee (Michigan), včetně čtrnáctistovky Fiat, jež nalezla cestu i pod kapotu americké verze Fiat 500 Abarth. ­Nepřeplňované celohliníkové motory Tigershark označuje Chrysler za zcela nové, ovšem větší 2.4 vychází z tzv. světového motoru WGE (World Gas Engine), vyvinu­tého ve trojstranné spolupráci Chrysler, Mitsubishi a Hyundai, nyní s aplikací roz­vodu MultiAir 2 od Fiat Powertrain Technologies (FPT). Rovněž manuální převo­dovky, vesměs šestistupňové, pocházejí od Fiatu, stejně jako dvouspojková DDCT (Dual Dry Clutch Transmission). Automobily Dodge Dart najely přes 8,5 milionu mil při testování (přes 13,5 milionu kilometrů). Hodnoty spotřeby a emisí budou oznámeny později. Dodge Dart 2013, nejmenší model nejrozšířenější značky Chrysler Group, se bude vyrábět v Belvidere (Illinois) a na americký trh přijde ve druhém čtvrtletí. Ceny začínají od 15 995 dolarů, k dispozici jsou výbavy SE, SXT, Rallye, Limited a sportovní R/T; všechny však zahrnují ­deset airbagů (!) včetně dvojice kolenních vpředu (rekord třídy!), čtyři kotoučové ­brzdy, stabilizační systém ESC, parkovací kameru a čidla, asistenta rozjezdu do ­kopce a další vymoženosti.

PŘEDBĚŽNÉ ÚDAJE

02b-dart 59946MOTOR – kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec, uložený vpředu napříč; DOHC (1.4: OHC) 4V; hliníkový (1.4: litinový) blok a hlava válců; a) 1.4 MultiAir: přeplňovaný turbodmychadlem s chladičem vzduchu; 1368 cm3; (ø 72 x 84 mm); 9,8:1; 118 kW (160 k)/5500 min‑1 a 250 N.m/4800 min‑1; b) 2.0 Tigershark: 1995 cm3 (ø 88 x 82 mm); 118 kW (160 k)/6400 min‑1 a 200 N.m/4800 min‑1; c) 2.4 Tigershark MultiAir 2: 2360 cm3 (ø 88 x 97 mm); 10,0:1; 135 kW (184 k) 6250 min‑1 a 232 N.m/4800 min‑1.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ – šestistupňová manuální převodovka FPT C635 pro všechny motory; alternativně šestistupňová samočinná Powertech 6F24 s kapalinovým měničem a možností přímého řazení Autostick pro 2.0/2.4 Tigershark, resp. šestistupňová dvouspojková FPT C635 DDCT pro 1.4 MultiAir. Pohon předních kol.

PODVOZEK – samonosná bezrámová konstrukce s pomocnými rámy vpředu i vzadu; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu spodní příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu příčná a podélná ramena; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením, ABS/EBD/BA, ESC/TCS; hřebenové řízení EPS s elektrickým posilovačem, převod 15,0:1; ocelová kola 15 a 17“, litá hliníková 17 nebo 18“ (pro R/T).

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2703 mm; rozchod kol 1568/1565 mm; d/š/v 4672/1830/1465 mm; objem zavazadlového prostoru 370 l; objem palivové nádrže 60 l; pohotovostní hmotnost v pořadí motorů 1455/1439/1495 kg.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dodge Challenger SRT Hellcat – Navzdory!

Dodge Charger (1970) – Trochu jiná zelená

Dodge Charger (2010 – 2014) – Klasika

DODGE CHARGER 2015 – Na oslavu

Lotus Cars / Group Lotus Plc. – Renesance

VOLVO 40.1 & 40.2 – Renesance pokračuje



Emil Frey Select

Mazda 5 2,0 Active7

201 122 km, r. 2007

99.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 DVH 128kW AT8 ULTIMATE 4x4

37 440 km, r. 2021

899.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Executiv

58 745 km, r. 2018

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |