image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodge Hornet – Kukaččí vejce

Jiří Duchoň 25.07.2023 08:39

Dodge Hornet

Foto: Dodge

Přijde vám Hornet povědomý? Aby nebyl. Vždyť je to Alfa Romeo Tonale!

Když jsme loni na podzim v rámci testování plug-in hybridní verze nové řady Alfa Romeo Tonale (viz AR 2/’23) navštívili továrnu v Pomiglianu poblíž Neapole, kde se vyrábí, všimli jsme si na lince také jedné poněkud zvláštní varianty. Nenesla výsostné znaky značky Alfa Romeo a naši průvodci se zdrželi jakéhokoli komentáře. Americká část koncernu Stellantis si totiž prosadila vlastní derivát, který s drobnými úpravami ve své domovině prodává jako Dodge Hornet. A jistá ­zádumčivost italských mistrů je celkem pochopitelná: Hornet je v USA o 15 000 dolarů levnější než Tonale…

Také v interiéru jsou změny pouze minimálníFoto: Dodge

Co se ceny týče, je třeba jedním dechem dodat, že Hornet se v USA dodává s jiným pohonem. Jelikož evropský mild hybrid 1,5 l by tam byl příliš slabý (a neprodává se tam s ním tak ani Tonale), dostala základní verze Hornet GT zážehový dvoulitr Hurricane s přímým vstřikováním a přeplňováním. Dosahuje výkonu 198 kW (269 k) a točivého momentu 400 N.m a kombinován je standardně s devítistupňovou samočinnou převodovkou a pohonem všech kol. Z klidu na 96 km/h s ním vůz zrychlí za 6,5 s. Dodge Hornet R/T pak má stejný plug-in hybrid jako Tonale. Zatímco Hornet GT se začal prodávat již loni na podzim, plug-in hybrid dorazí až počátkem letošního léta, a proto ještě jeho cena není známa.

Proti italské předloze se Dodge Hornet na první pohled liší zejména přídí se specifickými světlomety a jiným nárazníkem. Ten samozřejmě postrádá pro Alfu Romeo typický střed ve tvaru štítu a registrační značka je upevněna uprostřed, nikoli na straně. Upravená kapota má dva otvory pro odvod ohřátého vzduchu od chladičové stěny. Vzadu se modifikace omezily na grafiku propojených sdružených svítilen a spodní část nárazníku.

Dodge HornetFoto: Dodge

Podobně decentní jsou úpravy interiéru. Krajní výdechy ventilace v palubní desce se změnily z kruhových na lichoběžníkové a před volantem nejsou páčky pro manuální řazení převodovky. Všímavý pozorovatel postřehne jednu rošádu: zatímco Alfa ­Romeo Tonale má vpravo vedle voliče ­přepínač provozních režimů a vlevo na ­volantu startovací tlačítko, Hornet to má obráceně. Výčet odlišností završuje logo na volantu.

Zvláště pro Dodge Hornet je připraven rozsáhlý program továrních prvků pro vylepšování s označením Direct Connection. Nejde přitom jen o obvyklé stylistické prvky v podobě spoilerů a polepů, ale také o zásahy do techniky, zahrnující třeba tužší a snížený podvozek, „hlučnější“ a zdvojený výfuk nebo posílení výkonu motoru.

Dodge HornetFoto: Dodge

Jméno Hornet (sršeň) má v americkém automobilovém průmyslu dlouhou historii. Legendou se stal v padesátých letech Hudson Hornet, jenž exceloval také v závodech, v letech sedmdesátých pak jiný Hornet vyráběla automobilka American Motors Corporation. Koncern Chrysler práva na toto označení získal v roce 1987, když společnost AMC pohltil, a poprvé je použil roku 2006 na kompaktním konceptu Dodge.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dodge Dart 2013 – Renesance

Dodge Challenger SRT Hellcat – Navzdory!

Dodge Charger (1970) – Trochu jiná zelená

Dodge Charger (2010 – 2014) – Klasika

DODGE CHARGER 2015 – Na oslavu



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Executiv4x4

33 921 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort,4x4

39 450 km, r. 2021

749.900,- Kč

Toyota Yaris 1,6 GR Turbo,Performance,4x4

8 902 km, r. 2022

999.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |