image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra Formentor dostane i vznětové motory

Ondřej Štaidl 11.10.2020 07:00

Cupra Formentor

Cupra zahájila výrobu nového sportovně laděného crossoveru. Krom očekávaných zážehových a plug-in hybridních motorů se pod kapotou objeví i úsporné diesely TDI. Nebude chybět ani pohon všech kol a dvouspojková převodovka DSG. Na český trh se vůz dostane ještě před koncem října.  

Relativně mladá Cupra není jen sportovním oddělením španělského SEATu. Ačkoliv její modely technicky vycházejí ze základu koncernových vozů a aktuálních modelů SEAT, jde o samostatnou značku zaměřenou na výrobu sportovních a závodních aut. Kompaktní crossover Formentor je prvním samostatným modelem Cupry postaveným na koncernové platformě MQB Evo, kterou sdílí například s Golfem osmé generace nebo novou Octavií.

Cupra Formentor

Tomu odpovídá i použitá technika pod kapotou. Základ budou tvořit zážehové jednotky TSI s objemem 1,5 litru a výkonem 110 kW (150 k) a vznětové dvoulitry TDI naladěné na 140 kW (190 k). Nebude chybět ani plug-in hybridní verze se čtyřválcem 1.4 TSI, celkovým výkonem 150 kW (204 k), dvouspojkovou převodovkou DSG a pohonem všech kol.

310 koní i pohon všech kol

Výkonnější varianty jsou označeny zkratkou VZ od slova veloz, což ve španělštině znamená rychlý. Nabídnou rovněž čtyřválcové motory, ale s výrazně posílené. Základem je plug-in hybrid 1.4 TSI s výkonem 180 kW (245 k) známý z Golfu GTE nebo Octavie RS iV. Zážehový motor 2.0 TSI bez elektrifikace, s DSG a pohonem všech kol nabídne identický výkon. Vrcholné provedení opět s 2.0 TSI je naladěno na 228 kW (310 k) a na trhu se objeví jako první ještě do konce října.

Cupra Formentor

Nejsinější Formentor zrychlí z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Standardem je převodovka DSG, pohon všech kol, adaptivní podvozek DCC nebo brzdová soustava s brzdiči Brembo. Nebude chybět ani možnost kompletní deaktivace stabilizačního systému.

Cupra Formentor

Snaha o sportovní image je patrná i v interiéru. Dominantou jsou anatomická sedadla, sportovní volant s integrovaným ovladačem jízdních režimů, černá stropnice nebo čalounění kombinující kůži a Alcantaru. Podobně jako ostatní koncernové vozy postavené na inovované platformě MQB Evo dostal Formentor konfigurovatelný 10,25“ digitální přístrojový štít a 12“ dotykový displej infotainmentu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Stylový retro paket promění užitkové vozy Citroën

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

Ojetý Citroën C3: Známá technika v líbivém kabátě

Ojeté DS7 Crossback: Sázka na prostor a jízdní vlastnosti

CITROËN AMI ONE CONCEPT

Citroën AMI 100% Ëlectric – Na pomezí

CITROËN BERLINGO – Rodinný ideál

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

CITROËN C3 AIRCROSS – Opět stylově

Citroën C3 – Opět proti proudu



Emil Frey Select

Land Rover Discovery 3,0 TDV6,CZ,4x4,AT,NAVI

164 329 km, r. 2011

479.900,- Kč

Volvo V60 2.0 D2 88kW SUMMUM

159 880 km, r. 2016

299.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1Maj,Trend,AT

44 198 km, r. 2018

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

    Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota... >>

  • Ford Mondeo se mění na crossover Evos

    Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už... >>

  • Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

    Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou... >>

  • Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

    Audi odhalilo další elektrické SUV. Q4 e-tron stojí na stejné platformě MEB... >>

  • Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

    Nový Mercedes-Benz EQS je elektrickým ekvivalentem limuzíny třídy S. Je však... >>

  • Hyundai Bayon – Do města

    Hyundai představil svůj nejmenší crossover. Bayon se stává přehlídkou moderního... >>

  • Cupra Born – Směrový ukazatel

    Born, první moderní španělský elektromobil, se teprve připravuje na start. Ale... >>

  • Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h

    Luxusní kabriolet s pohonem všech kol, motorem W12 o obejmu šesti litrů a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |