image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW Zagato Coupé – Italská romance

Petr Hanke 09.08.2012 07:16

Světová premiéra BMW Zagato Coupé ve Villa d’Este 2012

07a-bmwzagato 66891Concorso d’Eleganza Villa d’Este je oslavou nadšení pro nádherné automobily; automobilka BMW tam ve světové premiéře představila BMW Zagato Coupé...

V předvečer letošního Concorso d’Eleganza Villa d’Este byl odhalen nejnovější designerský koncept BMW ze spolupráce s italskými karosáři, nazvaný prostě BMW Zagato ­Coupé. Je to již třetí studie, kterou mnichovská automobilka odhalila právě na této prestižní akci, pořádané každý rok na břehu ­italského jezera Como. V roce 2008 se jako první v tomto duchu představil koncept M1 Hommage, oslava tehdy třicátého výročí ­jediného supersportovního vozu z díly BMW; o dva roky později se na této přehlídce ­elegance ukázala unikátní studie kupé Mille Miglia, uvedená již v roce 2006.

04-bmwzagato 66887Naopak premiéru si tam v roce 2011 odbyl roadster 328 Hommage, propojující nejmodernější komunikační technologie (vycházel z konceptu Vision ConnectedDrive) s mnoha retrospektivními prvky (oslava pětasedmdesátého ­výročí premiéry originálního BMW 328). Proporce a velikost nejnovějšího BMW Zagato Coupé jasně prozrazují jeho technický základ, jímž se stal roadster Z4 sDrive35is. V tomto provedení však má pevnou střechu a zvýšený výkon motoru ze 250 na 294 kW (ze 340 na 400 k). O použitou techniku ale v tomto případě příliš nejde, koncept byl ­postaven jako designerská studie s cílem vytvořit emotivně působící automobil, který hned vyvolá touhu jej řídit; alespoň těmito slovy to popsal italský designer Andrea ­Zagato, jenž společně s Adrianem van ­Hooydonkem, šéfdesignerem BMW Group, novinku před přítomnými hosty slavnostně odhalil... Tvary dvoumístného vozu jsou dílem designera Norihika Harady, který pro milánské studio Zagato již navrhl například koncept Spyker C12 Zagato, anebo jihoafrický sportovní vůz Perana

BMW Zagato Coupé je prvním výsledkem spolupráce s tímto italským partneremZ-One. Vůbec první automobil BMW, vy­tvořený studiem Zagato, propojuje stylis­tické prvky, typické pro obě společnosti. Neza­měnitelné jsou samozřejmě známé ledviny masky chladiče BMW, jejichž mřížka je ­tvořena několika stovkami propojených stylizovaných písmen Z. Pro Zagato jsou naopak typické řešení bočních výdechů za předními koly, stejně tak jako otvorů v kapotě motoru, ale především tradiční ­tvary střechy s dvojicí vyboulení. Velmi nevšední je zadní část vozu s vysokou odtrhovou hranou. Tento tvar byl zvolen s ohledem na aerodynamickou účinnost, která byla optimalizována do rychlosti 300 km/h. Současně se studií automobilu u Zagata navrhli také sadu zavazadel, přesně vy­plňujících zavazadlový prostor.

03-bmwzagato 66886Osobitou tvář interiéru konceptu Zagato vtiskla paní ­Marcella Zagato, která pochází ze známé italské automobilové rodiny Rivolta a provdala se za Andreu, dědice designerského domu Zagato. Byl to právě Renzo Rivolta, zakladatel značky ISO, jenž společnosti BMW v roce 1954 prodal licenci na mini­vozítko Isetta, které vlastně zachránilo mnichovskou značku před bankrotem a dopl­nilo výrobní program drahých osmiválcových automobilů BMW 501/502, tehdy již poněkud zastaralé koncepce. Přestože BMW Zagato Coupé je prvním ­dílem obou společností, BMW s italskými ­karosáři spolupracuje vlastně po celou dobu své existence. Vždyť například karoserii ­závodního kupé postaveného na základě BMW 328, které v roce 1940 vyhrálo závod Mille Miglia, vyrobila firma Touring Super­leggera.

07b-bmwzagato 66892Známé jsou i sériové automobily ze spolupráce se studiem Michelotti (řada Neue Klasse, zahájená typem BMW 1500 v roce 1961), ale i unikátní kupé BMW 3200 Michelotti Vignale (1959), anebo sériový BMW 700 (1959 – 1965). Zmínit je třeba i spolupráci s Bertonem, z níž vznikly luxusní kupé a kabriolety 3200 CS, ale také unikátní studie BMW 2800 Spicup (1969) s otevírací pevnou střechou. Výčet italské spolupráce by nebyl úplný bez zmínky o několika typech BMW, navržených a vyrobených karosárnou Frua koncem šedesátých a začátkem se­dmdesátých let. V úvodu článku zmiňovaný supersport BMW M1 (1978) nenavrhl nikdo jiný než Giorgetto Giugiaro, jehož Italdesign stál v roce 1993 také u zrodu konceptů BMW Nazca. Jedním z posledních je rovněž studie závodního pikapu Bertone Pickster, před­stavená na Ženevském autosalonu 1998. Využívá techniku BMW M3 (E36) s řadovým šestiválcem 3201 cm3 o výkonu 236 kW (321 k)/7400 min‑1; rozvor náprav však byl prodloužen na 3056 mm.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato – Jedna jediná

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

16 448 km, r. 2023

579.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 517 km, r. 2024

579.900,- Kč

Volkswagen Touran 1.4TSI,manuál,Trendline

238 990 km, r. 2007

69.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |