image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW X5 (F15) – Potřetí

Jiří Duchoň 13.09.2013 07:28

01-bmw-x5 79814

03-bmw-x5 79815Mnichovská automobilka BMW představuje novou generaci revolučního typu X5. Má být opět nejlepším ve svém segmentu…

Když byl v roce 1999 veřejnosti představen první typ BMW X5 (E53), značná část stoupenců značky byla ohromena. Do té doby v Mnichově vznikaly výhradně sportovně střižené cestovní vozy a řada X5 se stala průlomem, jenž ovlivnil celý segment tzv. prémiových značek. U BMW první X5 označili za zakladatele kategorie SAV (Sports Activity Vehicle), druhá generace BMW X5 (E70) následovala v roce 2006 a ta třetí přichází právě nyní, kdy již podobné crossovery mají ve své nabídce všichni hráči. Prodeje budou zahájeny koncem letošního podzimu. Třetí generace BMW X5 (F15) má splnit náročná očekávání a stát se jedním z nejmodernějších a nejlepších vozů své třídy. Zvenčí je jasně patrná návaznost na předchůdce, ovšem novinka jde samozřejmě dále.

05-bmw-x5 79816Půjde především o tvarování konců karoserie, tomu přednímu dominují zvětšená maska chladiče s navazujícími, užšími sdruženými světlomety ve stylu ostatních vozů BMW současnosti, při pohledu na zadní čelo pak zaznamenáme hlavně poněkud odlehčeně působící svítilny s převládajícími zdroji LED. Naší pozornosti by nemělo uniknout ani tvarování okrajů předního nárazníku, jež spolu s ventilačními otvory v předních blatnících upravuje proudění vzduchu v podbězích s ohledem na omezení aerodynamického odporu. Ani pojetí interiéru nijak nevybočuje z mezí vžitých konvencí, ovšem aktuálně působící proudy stylistů BMW do něj přinesly nejen kvalitněji působící materiály, ale hlavně nový volant, přístrojový štít, příslovečně jednoduché panely na středové konzole a do prostoru výrazně vystupující širokoúhlý displej multimediální soustavy iDrive. Z mírného nárůstu vnějších rozměrů karoserie nového BMW X5 mají těžit především cestující. Zavazadlový prostor pojme ve svém základním uspořádání předměty do objemu 650 litrů a postupným sklápěním zadních opěradel dělených v poměru 40:20:40 % jej lze zvětšit až na 1870 litrů. Do standardní výbavy všech verzí se dostává elektricky otevírané a zavírané víko, jež dále usnadní manipulaci se zavazadly. Zprvu budou v nabídce zážehový osmiválec 4,4 l (BMW X5 xDrive50i) s výkonem 330 kW (450 k) a dva řadové vznětové šestiválce 3,0 l, a to xDrive30d o výkonu 190 kW (258 k) a X5 M50d, jenž díky přeplňování trojicí turbodmychadel dosahuje 280 kW (381 k). Zrychlení z 0 na 100 km/h se u těchto vozů pohybuje v rozmezí 6,9 až 5,0 sekundy a nejvyšší rychlost má být 230 až 250 km/h, přičemž průměrná spotřeba paliva činí 10,4 až 6,2 l/100 km. Na sklonku pří-štího roku pak přibudou verze xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d a sDrive25d s emisemi CO2 sníženými až pod hranici 150 g/km. Všechny motory jsou standardně opatřeny osmistupňovými samočinnými převodovkami a splňují emisní limit EU6. V rámci široké škály prvků příplatkové výbavy bude kromě čtyřzónové klimatizace, barevného projektoru displeje Head Up či audiosoustavy Bang & Olufsen možno volit také z několika provedení podvozku. To nejlepší ponese označení Adaptive M a kromě řízené odezvy tlumičů nabídne také vzduchové pérování kol zadní nápravy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi



Emil Frey Select

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.499.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,1Maj,ComfortTech

59 549 km, r. 2023

429.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |