image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW X5 (F15) – Potřetí

Jiří Duchoň 13.09.2013 07:28

01-bmw-x5 79814

03-bmw-x5 79815Mnichovská automobilka BMW představuje novou generaci revolučního typu X5. Má být opět nejlepším ve svém segmentu…

Když byl v roce 1999 veřejnosti představen první typ BMW X5 (E53), značná část stoupenců značky byla ohromena. Do té doby v Mnichově vznikaly výhradně sportovně střižené cestovní vozy a řada X5 se stala průlomem, jenž ovlivnil celý segment tzv. prémiových značek. U BMW první X5 označili za zakladatele kategorie SAV (Sports Activity Vehicle), druhá generace BMW X5 (E70) následovala v roce 2006 a ta třetí přichází právě nyní, kdy již podobné crossovery mají ve své nabídce všichni hráči. Prodeje budou zahájeny koncem letošního podzimu. Třetí generace BMW X5 (F15) má splnit náročná očekávání a stát se jedním z nejmodernějších a nejlepších vozů své třídy. Zvenčí je jasně patrná návaznost na předchůdce, ovšem novinka jde samozřejmě dále.

05-bmw-x5 79816Půjde především o tvarování konců karoserie, tomu přednímu dominují zvětšená maska chladiče s navazujícími, užšími sdruženými světlomety ve stylu ostatních vozů BMW současnosti, při pohledu na zadní čelo pak zaznamenáme hlavně poněkud odlehčeně působící svítilny s převládajícími zdroji LED. Naší pozornosti by nemělo uniknout ani tvarování okrajů předního nárazníku, jež spolu s ventilačními otvory v předních blatnících upravuje proudění vzduchu v podbězích s ohledem na omezení aerodynamického odporu. Ani pojetí interiéru nijak nevybočuje z mezí vžitých konvencí, ovšem aktuálně působící proudy stylistů BMW do něj přinesly nejen kvalitněji působící materiály, ale hlavně nový volant, přístrojový štít, příslovečně jednoduché panely na středové konzole a do prostoru výrazně vystupující širokoúhlý displej multimediální soustavy iDrive. Z mírného nárůstu vnějších rozměrů karoserie nového BMW X5 mají těžit především cestující. Zavazadlový prostor pojme ve svém základním uspořádání předměty do objemu 650 litrů a postupným sklápěním zadních opěradel dělených v poměru 40:20:40 % jej lze zvětšit až na 1870 litrů. Do standardní výbavy všech verzí se dostává elektricky otevírané a zavírané víko, jež dále usnadní manipulaci se zavazadly. Zprvu budou v nabídce zážehový osmiválec 4,4 l (BMW X5 xDrive50i) s výkonem 330 kW (450 k) a dva řadové vznětové šestiválce 3,0 l, a to xDrive30d o výkonu 190 kW (258 k) a X5 M50d, jenž díky přeplňování trojicí turbodmychadel dosahuje 280 kW (381 k). Zrychlení z 0 na 100 km/h se u těchto vozů pohybuje v rozmezí 6,9 až 5,0 sekundy a nejvyšší rychlost má být 230 až 250 km/h, přičemž průměrná spotřeba paliva činí 10,4 až 6,2 l/100 km. Na sklonku pří-štího roku pak přibudou verze xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d a sDrive25d s emisemi CO2 sníženými až pod hranici 150 g/km. Všechny motory jsou standardně opatřeny osmistupňovými samočinnými převodovkami a splňují emisní limit EU6. V rámci široké škály prvků příplatkové výbavy bude kromě čtyřzónové klimatizace, barevného projektoru displeje Head Up či audiosoustavy Bang & Olufsen možno volit také z několika provedení podvozku. To nejlepší ponese označení Adaptive M a kromě řízené odezvy tlumičů nabídne také vzduchové pérování kol zadní nápravy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW HP 4 – Skutečně Super

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW i3 a i3s (I01) – SPORTOVEC NA BATERKY



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

13 888 km, r. 2022

709.900,- Kč

Kia Ceed 1.4 CVVT 99kW FRESH

105 690 km, r. 2018

269.900,- Kč

Peugeot 5008 1,2 PureTech,CZ,ALLURE

29 457 km, r. 2020

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |