image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW M4 Edition M Heritage: Odkaz výkonných M

Ondřej Štaidl 13.09.2019 06:00

BMW M4

BMW M připravilo zajímavou limitovanou edici 750 kusů modelu BMW M4 Coupé. Zákazníci mohou zvolit jeden ze tří odstínů karoserie, přičemž všechny společně tvoří legendární trikoloru BMW M.  Světová premiéra proběhne během závodního víkendu DTM na okruhu Nürburgring.

Přestože současnou generaci BMW M4 nahradí už v příštím roce zcela nový model, BMW ji nenechává bez povšimnutí. Ještě před koncem produkce nabídne fanouškům mnichovské automobilky speciální edici oslavující existenci sportovního oddělení BMW M. Limitované edice sportovních modelů z Mnichova ostatně mají dlouho tradici. Prakticky od založení v 80. Letech zdobí všechny generace modelů M několik speciálních nebo limitovaných verzí zaměřených na ještě lepší výkony nebo specifický design. To je i případ edice nazvané M Heritage, která nabídne model BMW M4 ve třech odlišných odstínech karoserie. Světle modré Laguna Seca Blue, tmavě modré metalíze Velvet Blue a sytě červené Imola Red. Milovníci ostrých BMW jistě chápou význam těchto tří barev – reprezentují trikoloru divize M.

Stylové prvky bez technických změn

Bez ohledu na zvolenou barvu karoserie bude každý vůz osazen střechou vyrobenou z karbonu. Ta se navíc bude od běžných verzí odlišovat dekorativním pruhem ve zmíněné trikoloře. Unikátní budou také kovaná 20“ kola v barvě Orbit Grey, která obouvají na přední nápravě pneumatiky s rozměrem 265/30 a na zadní 285/40. Designové odlišnosti pokračují i v interiéru. Ten se pyšní exkluzivním výběrem barev, materiálů a odlehčenými sedadly z modelu M4 Competition. Jsou čalouněna ve dvoubarevném provedeníladícím s odstínem karoserie. Například lak Laguna Seca Blue doplňuje čalounění v kombinaci stříbrná Silverstone a černá s tyrkysovým prošíváním, nebo modrá Velvet Blue s oranžovým prošíváním. V kombinaci s červeným lakem karoserie Imola Red jsou sedadla červenočerná se žlutým a červeným kontrastním prošíváním.

BMW M4

K dalším charakteristickým prvkům interiéru edice M4 Edition M Heritage patří například karbonové obložení palubní desky. Lišty v interiéru a prahové lišty navíc nesou loga Edition M Heritage a sériové číslo ve formátu 1/750. Nápis M Heritage v tyrkysové, oranžové nebo červené barvě zdobí i přední opěrky hlavy.

Pod hliníkovou kapotou je podélně uložený třílitrový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo. Stejně jako model M4 Competition nabídne 331 kW (450 k) s točivým momentem 550 Nm. Nastavení tlumičů i elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu zůstalo dle tiskové zprávy beze změn.

Koho by tato limitovaná edice zaujala, měl by co nejdříve kontaktovat autorizovaného prodejce. Limitovaný počet 750 kusů pro celý svět není mnoho. Zahájení prodeje se plánuje na podzim. První zájemci uvidí speciální M4 během blížícího se víkendu DTM, který se uskuteční 13. až 15. září na slavném okruhu Nürburgring.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo modernizuje své nejvýkonnější verze QV

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |