image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW M4 Edition M Heritage: Odkaz výkonných M

Ondřej Štaidl 13.09.2019 06:00

BMW M4

BMW M připravilo zajímavou limitovanou edici 750 kusů modelu BMW M4 Coupé. Zákazníci mohou zvolit jeden ze tří odstínů karoserie, přičemž všechny společně tvoří legendární trikoloru BMW M.  Světová premiéra proběhne během závodního víkendu DTM na okruhu Nürburgring.

Přestože současnou generaci BMW M4 nahradí už v příštím roce zcela nový model, BMW ji nenechává bez povšimnutí. Ještě před koncem produkce nabídne fanouškům mnichovské automobilky speciální edici oslavující existenci sportovního oddělení BMW M. Limitované edice sportovních modelů z Mnichova ostatně mají dlouho tradici. Prakticky od založení v 80. Letech zdobí všechny generace modelů M několik speciálních nebo limitovaných verzí zaměřených na ještě lepší výkony nebo specifický design. To je i případ edice nazvané M Heritage, která nabídne model BMW M4 ve třech odlišných odstínech karoserie. Světle modré Laguna Seca Blue, tmavě modré metalíze Velvet Blue a sytě červené Imola Red. Milovníci ostrých BMW jistě chápou význam těchto tří barev – reprezentují trikoloru divize M.

Stylové prvky bez technických změn

Bez ohledu na zvolenou barvu karoserie bude každý vůz osazen střechou vyrobenou z karbonu. Ta se navíc bude od běžných verzí odlišovat dekorativním pruhem ve zmíněné trikoloře. Unikátní budou také kovaná 20“ kola v barvě Orbit Grey, která obouvají na přední nápravě pneumatiky s rozměrem 265/30 a na zadní 285/40. Designové odlišnosti pokračují i v interiéru. Ten se pyšní exkluzivním výběrem barev, materiálů a odlehčenými sedadly z modelu M4 Competition. Jsou čalouněna ve dvoubarevném provedeníladícím s odstínem karoserie. Například lak Laguna Seca Blue doplňuje čalounění v kombinaci stříbrná Silverstone a černá s tyrkysovým prošíváním, nebo modrá Velvet Blue s oranžovým prošíváním. V kombinaci s červeným lakem karoserie Imola Red jsou sedadla červenočerná se žlutým a červeným kontrastním prošíváním.

BMW M4

K dalším charakteristickým prvkům interiéru edice M4 Edition M Heritage patří například karbonové obložení palubní desky. Lišty v interiéru a prahové lišty navíc nesou loga Edition M Heritage a sériové číslo ve formátu 1/750. Nápis M Heritage v tyrkysové, oranžové nebo červené barvě zdobí i přední opěrky hlavy.

Pod hliníkovou kapotou je podélně uložený třílitrový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo. Stejně jako model M4 Competition nabídne 331 kW (450 k) s točivým momentem 550 Nm. Nastavení tlumičů i elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu zůstalo dle tiskové zprávy beze změn.

Koho by tato limitovaná edice zaujala, měl by co nejdříve kontaktovat autorizovaného prodejce. Limitovaný počet 750 kusů pro celý svět není mnoho. Zahájení prodeje se plánuje na podzim. První zájemci uvidí speciální M4 během blížícího se víkendu DTM, který se uskuteční 13. až 15. září na slavném okruhu Nürburgring.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo modernizuje své nejvýkonnější verze QV

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |