image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW M4 Edition M Heritage: Odkaz výkonných M

Ondřej Štaidl 13.09.2019 06:00

BMW M4

BMW M připravilo zajímavou limitovanou edici 750 kusů modelu BMW M4 Coupé. Zákazníci mohou zvolit jeden ze tří odstínů karoserie, přičemž všechny společně tvoří legendární trikoloru BMW M.  Světová premiéra proběhne během závodního víkendu DTM na okruhu Nürburgring.

Přestože současnou generaci BMW M4 nahradí už v příštím roce zcela nový model, BMW ji nenechává bez povšimnutí. Ještě před koncem produkce nabídne fanouškům mnichovské automobilky speciální edici oslavující existenci sportovního oddělení BMW M. Limitované edice sportovních modelů z Mnichova ostatně mají dlouho tradici. Prakticky od založení v 80. Letech zdobí všechny generace modelů M několik speciálních nebo limitovaných verzí zaměřených na ještě lepší výkony nebo specifický design. To je i případ edice nazvané M Heritage, která nabídne model BMW M4 ve třech odlišných odstínech karoserie. Světle modré Laguna Seca Blue, tmavě modré metalíze Velvet Blue a sytě červené Imola Red. Milovníci ostrých BMW jistě chápou význam těchto tří barev – reprezentují trikoloru divize M.

Stylové prvky bez technických změn

Bez ohledu na zvolenou barvu karoserie bude každý vůz osazen střechou vyrobenou z karbonu. Ta se navíc bude od běžných verzí odlišovat dekorativním pruhem ve zmíněné trikoloře. Unikátní budou také kovaná 20“ kola v barvě Orbit Grey, která obouvají na přední nápravě pneumatiky s rozměrem 265/30 a na zadní 285/40. Designové odlišnosti pokračují i v interiéru. Ten se pyšní exkluzivním výběrem barev, materiálů a odlehčenými sedadly z modelu M4 Competition. Jsou čalouněna ve dvoubarevném provedeníladícím s odstínem karoserie. Například lak Laguna Seca Blue doplňuje čalounění v kombinaci stříbrná Silverstone a černá s tyrkysovým prošíváním, nebo modrá Velvet Blue s oranžovým prošíváním. V kombinaci s červeným lakem karoserie Imola Red jsou sedadla červenočerná se žlutým a červeným kontrastním prošíváním.

BMW M4

K dalším charakteristickým prvkům interiéru edice M4 Edition M Heritage patří například karbonové obložení palubní desky. Lišty v interiéru a prahové lišty navíc nesou loga Edition M Heritage a sériové číslo ve formátu 1/750. Nápis M Heritage v tyrkysové, oranžové nebo červené barvě zdobí i přední opěrky hlavy.

Pod hliníkovou kapotou je podélně uložený třílitrový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo. Stejně jako model M4 Competition nabídne 331 kW (450 k) s točivým momentem 550 Nm. Nastavení tlumičů i elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu zůstalo dle tiskové zprávy beze změn.

Koho by tato limitovaná edice zaujala, měl by co nejdříve kontaktovat autorizovaného prodejce. Limitovaný počet 750 kusů pro celý svět není mnoho. Zahájení prodeje se plánuje na podzim. První zájemci uvidí speciální M4 během blížícího se víkendu DTM, který se uskuteční 13. až 15. září na slavném okruhu Nürburgring.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Alfa Romeo modernizuje své nejvýkonnější verze QV

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2000 – Sportovní sedan

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE