image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW M4 Edition M Heritage: Odkaz výkonných M

Ondřej Štaidl 13.09.2019 06:00

BMW M4

BMW M připravilo zajímavou limitovanou edici 750 kusů modelu BMW M4 Coupé. Zákazníci mohou zvolit jeden ze tří odstínů karoserie, přičemž všechny společně tvoří legendární trikoloru BMW M.  Světová premiéra proběhne během závodního víkendu DTM na okruhu Nürburgring.

Přestože současnou generaci BMW M4 nahradí už v příštím roce zcela nový model, BMW ji nenechává bez povšimnutí. Ještě před koncem produkce nabídne fanouškům mnichovské automobilky speciální edici oslavující existenci sportovního oddělení BMW M. Limitované edice sportovních modelů z Mnichova ostatně mají dlouho tradici. Prakticky od založení v 80. Letech zdobí všechny generace modelů M několik speciálních nebo limitovaných verzí zaměřených na ještě lepší výkony nebo specifický design. To je i případ edice nazvané M Heritage, která nabídne model BMW M4 ve třech odlišných odstínech karoserie. Světle modré Laguna Seca Blue, tmavě modré metalíze Velvet Blue a sytě červené Imola Red. Milovníci ostrých BMW jistě chápou význam těchto tří barev – reprezentují trikoloru divize M.

Stylové prvky bez technických změn

Bez ohledu na zvolenou barvu karoserie bude každý vůz osazen střechou vyrobenou z karbonu. Ta se navíc bude od běžných verzí odlišovat dekorativním pruhem ve zmíněné trikoloře. Unikátní budou také kovaná 20“ kola v barvě Orbit Grey, která obouvají na přední nápravě pneumatiky s rozměrem 265/30 a na zadní 285/40. Designové odlišnosti pokračují i v interiéru. Ten se pyšní exkluzivním výběrem barev, materiálů a odlehčenými sedadly z modelu M4 Competition. Jsou čalouněna ve dvoubarevném provedeníladícím s odstínem karoserie. Například lak Laguna Seca Blue doplňuje čalounění v kombinaci stříbrná Silverstone a černá s tyrkysovým prošíváním, nebo modrá Velvet Blue s oranžovým prošíváním. V kombinaci s červeným lakem karoserie Imola Red jsou sedadla červenočerná se žlutým a červeným kontrastním prošíváním.

BMW M4

K dalším charakteristickým prvkům interiéru edice M4 Edition M Heritage patří například karbonové obložení palubní desky. Lišty v interiéru a prahové lišty navíc nesou loga Edition M Heritage a sériové číslo ve formátu 1/750. Nápis M Heritage v tyrkysové, oranžové nebo červené barvě zdobí i přední opěrky hlavy.

Pod hliníkovou kapotou je podélně uložený třílitrový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo. Stejně jako model M4 Competition nabídne 331 kW (450 k) s točivým momentem 550 Nm. Nastavení tlumičů i elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu zůstalo dle tiskové zprávy beze změn.

Koho by tato limitovaná edice zaujala, měl by co nejdříve kontaktovat autorizovaného prodejce. Limitovaný počet 750 kusů pro celý svět není mnoho. Zahájení prodeje se plánuje na podzim. První zájemci uvidí speciální M4 během blížícího se víkendu DTM, který se uskuteční 13. až 15. září na slavném okruhu Nürburgring.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo modernizuje své nejvýkonnější verze QV

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Emil Frey Select

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

159 681 km, r. 2019

479.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,Comfort,AT

57 689 km, r. 2021

439.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

49 445 km, r. 2022

829.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |