image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

Ondřej Štaidl 31.12.2020 07:00

BMW M5 CS

Už v lednu se představí doposud nerychlejší M5 CS s řadou technických vylepšení. O 70 kg lehčí supersedan dostane čtyřmístný interiér se skořepinovými sedadly, lehká kovaná kola, přenastavený podvozek a dvakrát přeplňovaný osmiválec s výkonem 635 koní.

Šéf sportovní divize BMW M Markus Flasch poodhalil informace o chystaném supersedanu M5 CS. Nová vlajková loď se stane nejvýkonnějším a nejrychlejším BMW M v historii značky. Dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru s výkonem 467 kW (635 k) bude pohánět všechna kola. Pohon M xDrive nicméně umožní stejně jako v ostatních verzích M5 přepnout i na pohon zadních kol.

BMW M5 CS

Na ovladatelnost bude mít zásadní vliv nové nastavení podvozku. Stadardem budou nová odlehčená kovaná kola a karbon-keramické brzdy s červeně lakovanými třmeny. Ve srovnání se současnou nevýkonnější verzí M5 Comeptition bude CS o výrazných 70 kg lehčí. Flasche zatím neprozradil, jakými komponenty krom kovaných kol dosáhlo BMW takového snížení hmotnosti. Lze očekávat panely karoserie z karbonu a lehká skořepinová sedadla z nové M3. 

Matně lakovanou karoserii doplní kontrastní prvky ve zlatém odstínu, žluté denní LED svícení zase připomene závodní okruhový speciál M8 GT3. Na další podrobnosti si budeme muset počkat do oficiální premiéry, kterou BMW plánuje na durhou polovinu ledna.  

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW odhaluje první informace o nové generaci M4

Splněný sen: BMW potvrdilo sportovní kombi M3 Touring

BMW poodhalilo informace o připravované závodní M4 GT3

První elektrické SUV od BMW se jmenuje iX3

BMW M5 dostalo řadu vylepšení včetně dílů z M8

Nové BMW řady 4 Coupé odkazuje na historické modely

Crossover BMW X2 bude k dostání jako výkonný plug-in hybrid

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

Rok 2019 pro evropské automobilky: Komu se dařilo a komu ne?



Emil Frey Select

Toyota Avensis 2,0 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

65 017 km, r. 2017

499.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0 D-4D 180k AT8 SHUTTLE L2

8 317 km, r. 2019

849.900,- Kč

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,CZ,1Maj

198 021 km, r. 2006

54.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |