BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

Už v lednu se představí doposud nerychlejší M5 CS s řadou technických vylepšení. O 70 kg lehčí supersedan dostane čtyřmístný interiér se skořepinovými sedadly, lehká kovaná kola, přenastavený podvozek a dvakrát přeplňovaný osmiválec s výkonem 635 koní.

Šéf sportovní divize BMW M Markus Flasch poodhalil informace o chystaném supersedanu M5 CS. Nová vlajková loď se stane nejvýkonnějším a nejrychlejším BMW M v historii značky. Dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru s výkonem 467 kW (635 k) bude pohánět všechna kola. Pohon M xDrive nicméně umožní stejně jako v ostatních verzích M5 přepnout i na pohon zadních kol.

Na ovladatelnost bude mít zásadní vliv nové nastavení podvozku. Stadardem budou nová odlehčená kovaná kola a karbon-keramické brzdy s červeně lakovanými třmeny. Ve srovnání se současnou nevýkonnější verzí M5 Comeptition bude CS o výrazných 70 kg lehčí. Flasche zatím neprozradil, jakými komponenty krom kovaných kol dosáhlo BMW takového snížení hmotnosti. Lze očekávat panely karoserie z karbonu a lehká skořepinová sedadla z nové M3. 

Matně lakovanou karoserii doplní kontrastní prvky ve zlatém odstínu, žluté denní LED svícení zase připomene závodní okruhový speciál M8 GT3. Na další podrobnosti si budeme muset počkat do oficiální premiéry, kterou BMW plánuje na durhou polovinu ledna.  

Fotogalerie