image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Suzuki Splash 1.0 - Šetříme...

-red- 19.01.2010 00:59

 35973


Suzuki Splash zahajuje nabídku této japonské značky na českém trhu, která se specializuje na malé vozy, a proto v dnešní módě šetření slaví úspěchy…

 

Suzuki Motor Corporation nedávno oznámila výsledky první poloviny obchodního roku 2009 (duben až září), kdy dosáhla čistého zisku 12,5 miliardy jenů přes pokles odbytu na 1,43 milionu motocyklů a 1,11 milionu automobilů. Její výrobní program tvoří především malé automobily, jejichž odbyt vzrůstá, a možná právě proto se rozhodla nový sedan Kizashi zatím do Evropy neuvádět. U nás se neprodává ani Alto z indické produkce, takže sortiment zahajuje Suzuki Splash z výrobního závodu v maďarské Ostřihomi. Je to překvapivě živý automobil, a to i v provedení se základním tříválcem 1.0/48?kW (65 k).

Přestože jde o malý automobil s délkou 3,7 metru, tak je homologován jako pětimístný a cestujícím (alespoň vpředu) poskytuje slušnou porci prostoru, zejména pak nad hlavou. Jeho výška je až kuriozní, ale má to jednu výhodu, Splash vyčnívá z řady mezi běžnými zaparkovanými vozy, takže jej neomylně najdete. Jinak samozřejmě můžete jezdit třeba s cilindrem na hlavě, ale jinou výhodu nadměrné výšky jsme neobjevili! Zavazadlový prostor má opravdu decentní rozměry, při cestování v pěti asi nedostatečné, ale ve dvou si můžete sklopit zadní opěradla (GA nedělené, GL dělené 60:40 %) a odvézt spoustu věcí, i když horní hrana po otevření výklopného víka je dost vysoko. Jízdní vlastnosti odpovídají standardu této třídy; nepřekvapí ani neurazí. Výbava se různí podle verze, už v základní je zásuvka 12 V, dva airbagy, pět tříbodových pásů, dvakrát Isofix vzadu a ABS/EBD. Verze GL/AC dostala manuální klimatizaci, elektrické ovládání předních okenních skel, centrální zamykání, výškově nastavitelný volant, otáčkoměr, informační displej (dojezd, spotřeba, venkovní teplota) apod. Ceny začínaly v době testu od 209 900 Kč, vyobrazený Splash 1.0 GL/AC byl za 239 900 Kč.


Zdroj: Automobil 12/09
Autor: -red-

 

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA kapalinou chlazený zážehový tříválcový motor K10B, uložený vpředu napříč; DOHC 4V; elektronické vstřikování paliva, EU4; 996 cm3 (  73 x 79,4 mm), 11,0:1, 48 kW (65 k)/6000 min 1, 90 N.m/4800 min 1, pětistupňová převodovka, pohon předních kol.
PODVOZEK bezrámová konstrukce s pomocným rámem vpředu; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson; vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; vpředu kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, vzadu bubnové, ABS/EBD; hřebenové řízení s posilovačem; pneumatiky 165/70 R 14.
ROZMĚRY A HMOTNOSTI rozvor náprav 2360 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1460/1470 mm; d/š/v 3715/1680/1590 mm; objem zavazadlového prostoru 202/537 l; objem palivové nádrže 45 l; pohotovostní/celková hmotnost 990/1485 kg.
PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) max. rychlost 160 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 14,7 s; spotřeba paliva EU 5,9/4,4/5,0 l/100 km; emise CO2 120 g/km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Broušení ledu ve čtyřkolkách Suzuki

Suzuki Grand Vitara - Lákavý partner?

Suzuki Grand Vitara V6 - Síla šestiválce

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4x4 Allgrip – Stará škola v plné kráse

Suzuki Splash 1.0 – Do města

Suzuki Swift 1.3 DDiS - Tichá záležitost

Suzuki Swift 4x4 – Malý horal

Suzuki Swift Sport – Zábava

Suzuki SX4 1.6 VVt 4x4 Outdoor - Lákavá nabídka

Suzuki SX4 1.6 VVT 4x4 - Racionální přístup



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |