image/svg+xml

Automobil Revue

Speciály

Audi A5 & S5 – Diverzita sportovní dynamiky

-red- 05.11.2024 14:45

Audi A5 & S5

Audi logoNová Audi A5 a S5 navazují na dlouhou a úspěšnou tradici svých předchůdců, které světu ukazovaly, jak má vypadat sportovně laděný automobil střední třídy. Přichází v různých provedeních s dvojicí karoserií, zážehovými motory včetně šestiválce, ale také jako tradiční TDI. Stačí si jen vybrat.

11x a stále lépe

Historie Audi A5 a S5 sahá až na začátek 70. let minulého století, kdy mělo v roce 1972 premiéru první Audi 80. 

Tento vůz, z jehož techniky bylo kromě jiného odvozené i legendární Audi Sport Quattro, vydržel v nabídce v pěti generacích až do roku 1995. Dalších pět generací bylo v nabídce téměř dvacet let, a to pod novým názvem A4, který tuto modelovou řadu jednoznačněji umístil do rozšiřující se hierarchie vozů Audi.

Moderní interiér kombinuje digitální a analogové prvky. Nejmodernější infotainment může nabídnout i displej před spolujezdcem a vychází z větších modelů značky

A podobné je to letos, kdy mělo premiéru Audi A5, které na typy A4 plynule navazuje. Nabídka Audi se totiž v současné době rozšiřuje o čistě elektrické modely, které je třeba odlišit od těch poháněných konvenčními motory. A jelikož elektrické vozy budou mít v označení sudé číslice, na spalovací zbyly liché – v případě modelů střední třídy je to tak trochu povědomá „pětka“. Právě označení A5/S5 Audi v minulosti používalo pro své modely kupé a kabriolet.

Dnešní nabídka modelové řady Audi A5 obsahuje dvojici karoserií – limuzínu s pěti dveřmi a kombi Avant, které jsou k dispozici také ve sportovních verzích S6 a S6 Avant vybavených zážehovým šestiválcem. Nové označení ale lze považovat za pomyslné upozornění, že nové modely střední třídy přijíždějí na zbrusu nové platformě PPC s podélně uloženými motory. U modelů A5 jde o zážehové (TFSI) a vznětové (TDI) dvoulitrové jednotky s výkony od 110 do 150 kW (150 až 204 k), které již počátkem roku 2025 doplní dvojice plug-in hybridních variant. Společně s modely S5 a S5 Avant tak tato modelová řada uspokojí extrémně široké požadavky na kvalitní a sportovně laděný vůz střední třídy.

Samozřejmostí je vyspělé zavěšení kol, pečlivě naladěné podvozky včetně elektronicky řízených, a samozřejmě také nabídka pohonu všech kol quattro. Audi dále zdokonalilo svůj aktivní systém quattro ultra umožňující zásluhou elektroniky rychle se přizpůsobovat konkrétním podmínkám na silnici. Varianty S5 a S5 Avant jsou vybaveny stálým pohonem všech kol quattro se sportovním diferenciálem zajišťujícím působivou trakci a stabilitu.

Širokou nabídku modelové řady A5/S5 tvoří limuzíny a kombi Avant. Samozřejmostí je široká nabídka motorů od 110 do 270 kW (150 až 367 k)

Čistota designu zvenku i zevnitř

Nová platforma umožnila mírně pozměnit celkové proporce, takže nové modely Audi A5 a S5 působí zásluhou dlouhého rozvoru, velkých kol a celkově nízké stavby neobyčejně sportovně. Tento dojem ještě umocňují nezaměnitelnými prolisy zvýrazněné blatníky. Přídi dominuje nižší a širší maska chladiče Singleframe s trojrozměrnou voštinovou strukturou, kterou doplňují LED světlomety s výraznou grafikou volitelně nastavitelných prvků denního svícení. Čistota designu je zřejmá také na zádi obou karosářských variant, kde dominuje souvislý, trojrozměrně koncipovaný světelný pás. Samotné zadní skupinové svítilny jsou tvořeny 60 OLED světelnými segmenty, které vzdáleně fungují jako displej a vzadu jedoucím řidičům jsou schopny předávat konkrétní upozornění.

Zvětšené vnější rozměry se uvnitř projevují nadstandardní nabídkou prostoru. Modely A5 a S5 přinášejí do svého segmentu nový koncept obsluhy a současně jsou navrženy tak, aby se přirozeně začlenily do digitálního světa svých uživatelů. Dvojice propojených displejů za společným zakřiveným sklem může být na přání doplněna třetím displejem umístěným před spolujezdcem. Samozřejmostí je konfigurovatelný head-up displej s rozšířenými možnostmi obsluhy.

Nová označení modelů Audi A5 a S5 navazujících na legendární vozy Audi 80 a Audi A4 přirozeně naznačují obrovský technologický pokrok, který tyto vozy mezigeneračně prodělaly. Větší karoserie, moderní a dynamický design, špičková osvětlovací technika či efektivní motory s pokrokovou technikou, to vše jsou vlastnosti, díky nimž tyto vozy patří na vrchol svého segmentu. Vše korunují širokou nabídkou různých variant.

Navrženo na míru

Nové Audi A5 a S5 je k dispozici ve dvanácti různých variantách, které dále doplňují specificky zaměřené pakety, různé typy podvozků a další doplňková výbava. Svůj vůz si tak můžete navrhnout zcela podle svých představ. Zde je základní nabídka.

Audi A5 Avant
Praktická karoserie kombi se zavazadlovým prostorem o objemu 448 l.
• TFSI 110kW
• TFSI 150 kW
• TFSI quattro 150 kW
• TDI 150 kW
• TDI quattro 150 kW

Audi A5 Avant

Audi S5 Avant
Sportovně laděné kombi Avant poháněné mild hybridním zážehovým šestiválcem o výkonu 270 kW (367 k). 
• S5 Avant TFSI quattro 270 kW

Audi S5 Avant

Audi A5 Limuzína
Elegantní limuzína se snadno přístupným zavazadlovým prostorem o objemu 445 l.
• TFSI 110kW
• TFSI 150 kW
• TFSI quattro 150 kW
• TDI 150 kW
• TDI quattro 150 kW

Audi A5 Limuzína

Audi S5 Limuzína
Sportovní limuzína Audi S5 zaujme nejen svým výrazným stylem, ale také mild hybridním zážehovým šestiválcem o výkonu 270 kW (367 k). 
• S5 TFSI quattro 270 kW

Audi S5 Limuzína

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-Tron – Ovládnuté elektrony

Audi RS 6: 20 let extrémních výkonů



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Fiat – Mistr malých vozů

    Fiat zůstává věrný svým kořenům a v současnosti nabízí nejširší paletu... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • 2026 – Svět vozů Hyundai

    2026 – Svět vozů Hyundai  >>

  • SUBARU – Výkon a bezpečnost

    Subaru vstupuje do roku 2026 se třemi novými elektromobily – hlavním modelem... >>

  • Renault – Máme auto pro každého

    Renault nabízí výjimečně širokou paletu modelů pro každý způsob života. Od... >>

  • Ford Transit: 60 let – Král dodávek

    V říjnu roku 1965 byl zákazníkům ve Velké Británii představen Ford Transit.... >>


Nejčtenější články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Moderní upgrade po bleskové povodni

    Nečekaná letní bouře a blesková povodeň připravily rodinu ze severních Čech... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |