image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zemědělská a lesní technika – Vozidla Fliegl v zemědělství

-red- 02.11.2016 05:14

Přepravník na kombajny

Německý výrobce přípojných vozidel firma Fliegl je také významným výrobcem zemědělské techniky.

V bavorském městě Mühldorf vyrábí firma Fliegl několik typů nářadí k obdělávání půdy, zemědělských cisteren a hlavně zemědělskou přepravní techniku. Sklápěče jednoosé, dvouosé, tříosé, třístranné i se zadním sklápěním v mnoha velikostech. Hlavním želízkem v ohni je však přívěs, který je vyprazdňován nikoliv sklápěním, ale vytlačováním materiálu. Jednoduchý princip má mnoho předností. Již při nakládce zemědělských produktů, které jdou stlačovat jako například pícniny a dochází k velké úspoře místa. Přední stěna, která jako píst vytlačuje při vykládce materiál zadní otevřenou stěnou ven z vozidla, slouží při nakládce k postupnému pěchování materiálu o zadní zavřenou stěnu. Opakovaným posunem přední stěny se převážený materiál několikanásobně upěchuje a výrazně se tak zvýší množství naloženého materiálu a naopak se sníží potřebné množství jízd. Další velkou předností tohoto systému je například možnost vyprázdnění i v nízkých nebo šikmých prostorách, kde by klasická sklápěčka nemohla. Na toto vozidlo se dá dozadu místo zadní výklopné stěny zavěsit několik adaptérů jako například rozmetadlo mrvy, nebo přeskladňovací šnek na obiloviny. Celá korba vozidla je těsná tak, že s ním jde přepravovat i semeno řepky. Přívěs s tímto systémem vyprazdňování se vyrábí v několika velikostech i variantách a stává se zakrátko u každého nového majitele nepostradatelným pomocníkem. 

Návěs Jumbo na přepravu slámyVozidla Fliegl v oblasti komunální techniky

Také v oblasti komunální techniky může Fliegl svým zákazníkům nabídnout několik svých vozidel. Podívejme se například na řadu tandemových třístranných sklápěčů s označení TSK. Tyto užitečné vozidla se vyrábějí v několika velikostech. Od nejmenší s označením TSK 80 až po největší TSK 135. Užitečné nosnosti této řady se pohybují od 5600 kg až po 10 400 kg. Velkou předností těchto vozidel je i možnost vybavení zasunovatelnými hliníkovými rampami. Pro tyto je určený zvláštní uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou. Velmi jednoduchou manipulací s těmito rampami tak dosáhneme možnost přepravovat i různé pracovní stroje včetně pásových. Nájezdové rampy jsou dlouhé 3 mety s nosností pro pár 4,6 a 8 tun. Korby těchto sklápěčů mají délky od 4000 mm až po 6000 mm a v kombinaci s šířkami 2200–2300 mm a možností přepravy pracovních mechanismů mají největší předpoklad se stát nepostradatelným pomocníkem. Pro přepravu kolových i pásových mechanismů je také určena řada tandemových přívěsů s označením TTS. Jednoduchá vanová korba a vzadu lehce s pomocí plynových vzpěr sklopné nájezdové rampy – to je stručná charakteristika těchto vozidel. Užitečné zatížení této řady je od 4100 až po 8700 kg, délka ložné plochy od 4000 po 6000 mm. Šířka ložné plochy je 2000 mm. Nájezdové rampy jsou samozřejmě také stranově posuvné pro různé šířky vozidel.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

DAF XG a XG+ – Nová extra generace

Fliegl – Dny sklápěcích návěsů Fliegl 2015

Fliegl – Fliegl a stavební přepravy

Fliegl oslavil dvacetiletí

Fliegl – Přípojná vozidla Fliegl slouží ve stavebnictví

Komunální technika – Komunální technika od Croye



Emil Frey Select

Toyota Proace Max Active 3,5t L2H2 2,2 D 140k

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Toyota Land Cruiser Executive 2.8 D-4D 204 k

15 000 km, r. 2025

1.999.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

49 306 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |