image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Fliegl – Přípojná vozidla Fliegl slouží ve stavebnictví

-red- 15.05.2014 06:05

tit 84754

Také pro stavební práce nabízí společnost Fliegl rozmanité portfolio svých výrobků.

Pro přepravu kolových i pásových mechanismů je určena řada malých tandemových přívěsů s označením TTS. Jednoduchá vanová korba a vzadu lehce s pomocí plynových vzpěr sklopné nájezdové rampy – to je stručná charakteristika těchto vozidel. Nájezdové rampy jsou samozřejmě také stranově posuvné pro různé šířky vozidel. 

Třístranné sklápěče s označením TSK se vyrábějí v několika velikostech. Od nejmenší s označením TSK 80 až po největší TSK 180 v podvalníkovém provedení. Velkou předností těchto vozidel je i možnost vybavení zasunovatelnými hliníkovými rampami. Velmi jednoduchou manipulací s těmito rampami tak dosáhneme možnost přepravovat i různé pracovní stroje včetně pásových. Pro přepravu o něco větších vozidel je určena řada s označením TPS Standart Bau. Tady už máme možnost naložit i vozidla širší než 2 m. Šířka ložné plochy mezi bočnicemi je 2480 mm s možností bočnice sklopit nebo i odejmout. Nájezdové rampy jsou zde dělené dlouhé 3100 mm a stranově také posuvné. Ložná plocha těchto tandemových přívěsů může být 5200 mm v základním provedení, nebo ji lze podle potřeby vyrobit i v délce 6200 mm.

Sklápěcí návěs s termoizolací pro převoz asfaltuSklápěcí návěsy a přívěsy nabízí Fliegl jak s železnou, tak i s hliníkovou korbou. K dispozici jsou sklápěče – Compact, s hliníkovou korbou 20 – 60 kubíků, hlíníkovou korbou light, ocelovou korbou Stone Master a Stone Master light, ocelovou korbou Light Master a typem Coil Master light. Komu k přepravě sypkých materiálů více vyhovuje přívěs točnicový, může u Fliegla volit mezi dvou a třínápravovým s hliníkovými nebo ocelovými bočnicemi. Železné můžou mít půlkulatý nebo hranatý profil. Velmi oblíbeným představitelem této kategorie je návěs s železnou vanovou půlkulatou korbou s označením Stone Master, vyráběný ve dvou délkách rámu a možností volby velikosti korby. Mezi jeho přednosti nesporně patří například osvědčený pružný rám s otvory zpevněnými prolisy, jehož funkčnost se nejvíce ukáže na nezpevněných cestách a staveništích. Velmi užitečný a variabilní je návěs pro přepravu ocelových výztužných sítí. Certifikovaný sloupkový systém Vario Fliegl se skládá z bočně posunovatelných sloupků, které mohou být nastaveny na příslušnou šířku – například – ocelové sítě. Návěs pro převoz ocelových výztužných sítí je šestinásobně certifikován na ocelové výztužné sítě, drátové svitky, stavební a lesklou ocel, řezivo, dřevěné konstrukce Leimbinder a betonové části.

V oblasti podvalníků nabízí Fliegl jak přívěsy tak i návěsy – dvou a tříosé podvalníkové přívěsy, čtyř a pětiosé podvalníkové přívěsy, jedno a dvouosé podvalníkové návěsy, tří a čtyřosé podvalníkové návěsy a typ Liftmaster. Samozřejmostí je nabídka celé škály volitelné výbavy jako je rozšíření ložné plochy, teleskopické roztahování délky návěsu, natáčecí nápravy, různé typy nájezdových ramp a spousta dalších prvků podle požadavků zákazníků.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

Anketa – Vozidla sezony 2012

Autobusy – Nástavby z Opavy

Bojová vozidla – Velká pancéřová revoluce

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Dodávková vozidla – Kompletní nabídka

Dodávková vozidla – Padesátka na krku!

Dodávkové vozidlá – Elektrická budúcnosť?

Dodávkové vozidlá – Nové Ducato

Dodávkové vozidlá – Renault obnovuje



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,1MajComfort,AT

12 926 km, r. 2024

459.900,- Kč

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,ComfortStyle

68 523 km, r. 2017

399.900,- Kč

Kia XCeed 1.5T-GDI,CZ,1Maj,Black Edition

53 271 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |