Volkswagen California – Hotel California

Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou plátěnou střechou objevuje od konce roku 1988. Volkswagen z něj postupně vytvořil samostatnou značku, a počátkem února dokonce v Praze otevřel celosvětově první California Centrum.

Volkswagen má dnes v nabídce tři řady California, vycházející z modelů Caddy a nově i Multivan a Crafter. Zatímco posledně jmenovaná Grand California je se svými dvěma verzemi vstupenkou do světa obytných vozů, pro menší je charakteristická plátěná výklopná střecha umožňující původně praktický vůz MPV proměnit v ložnici s možností přespání.

Foto: Volkswagen

Toto řešení střechy sahá až do konce 80. let minulého století, kdy je německá firma Westfalia, zabývající se od 50. let obytnými přestavbami „busíků“ Volkswagen, uvedla v typu T3. Westfalia je mimo jiné společností, která v roce 1934 vynalezla tažné zařízení v podobě kulové hlavice, jak jej známe dnes. Druhá generace Californie byla postavena na základě generace T4 a stále spoléhala na řešení zmiňované německé společnosti. K dispozici byla kromě plátěné výklopné střechy také pevná střecha a vůz mohl mít i prodloužený rozvor.

Příchod typu T5 v roce 2004 znamenal pro verzi California přechod na vlastní řešení výklopné střechy i uspořádání vnitřního prostoru. V této generaci se ustálilo řešení s dvojicí lůžek ve střeše a současně možností vytvoření dvojlůžka v prostoru pro cestující. Další kapitolu otevřela California v roce 2015, když vyjela na základě generace T6 a později T6.1 a mohla mít například elektrické ovládání střechy nebo vylepšenou kuchyňku.

Zatímco předchozí generace vycházely z čistě užitkových modelů Volkswagenu, nejnovější generace je postavena na řadě Multivan, jejímž technickým základem je osobní platforma VW MQB. Novinka svého předchůdce předčí ve většině vnitřních rozměrů a přináší několik zajímavých novinek zvyšujících praktické využití. Jednou z nich jsou třeba posuvné dveře na obou stranách karoserie, doplněné na každé straně markýzou. Toto řešení umožnilo u verzí s kuchyňkou nově navrhnout přístup do lednice, ale také použít sklápěcí stolky.

Foto: Volkswagen

Zcela nová koncepce interiéru umož­nila u všech variant praktičtější využití vnitřního prostoru. Přibyly nejrůznější odkládací schránky a přihrádky, a také dvojlůžko může být v zadní části i po vyjmutí zadních sedadel. Praktickým doplňkem bezpochyby je rovněž nový způsob obsluhy funkcí obytné vestavby, integrovaný do 5palcového displeje na C sloupku. Pro hlavní funkce, jako například vyklopení střechy, jsou připravena fyzická tlačítka umístěná na palubní desce, ale k dispozici je možnost sledování stavu vozu, jako třeba míru naplnění nádrží, na displeji infotainmentu. Novinkou je aplikace California: Volkswagen Vanlife umožňující obsluhu na dálku.

Nová California je vždy registrována jako osobní vůz a její výška nepřekračuje hranici dvou metrů. Připraveny jsou varianty Beach, Coast a Ocean. První z nich je k dispozici ve třech variantách, z nichž základní je de facto osobním modelem s až 6 sedadly a dvojlůžkem ve výklopné střeše. Provedení Tour disponuje kempovacím akumulátorem a možností vytvoření druhého dvojlůžka v interiéru. Beach Camper přidává kromě jiného minikuchyňku přístupnou ze zadní části vozu.

Varianty Coast a Ocean jsou více navrženy jako kempovací vůz. První z nich má například velkou kuchyň s plynovým vařičem v zádi a sprchu. Připravena je také dvojitá baterie pro vestavbu, lednice či možnost zatemnění interiéru. K dispozici je čtveřice míst k sezení a současně ke spaní. Špičkové provedení Ocean přidává hodnotnější materiály, stropní úložnou schránku a další výbavu v podobě nezávislého topení, servodovírání dveří nebo zesílené akustické izolace.

Foto: Volkswagen

Každou verzi výbavy lze kombinovat se třemi verzemi pohonu. Vznětový motor 2.0 TDI poskytuje výkon 110 kW (150 k), dvoulitrový zážehový čtyřválec TSI je naladěn na 150 kW (204 k) a nabídku doplňuje plug-in hybridní provedení eHybrid s celkovým výkonem 180 kW (245 k) a pohonem všech kol, tvořeným elektromotorem pohánějícím kola zadní nápravy. Ve všech případech je součástí standardní výbavy dvouspojková převodovka DSG.

S příchodem nové generace modelu California bylo v pražských Kunraticích představeno celosvětově první California Centrum. Připraveny zde jsou nejen skladové či předváděcí vozy, ale také servisní specialisté vyškolení na servis a údržbu nejen automobilu samotného, ale také jeho vestavby. V budoucnu se budou otevírat i další California Centra, přičemž se v České republice počítá přibližně s pěti. Spolu s novým pojetím „světa“ California, reprezentovaným i samostatným logem, přichází rovněž tematické kolekce oblečení či funkce plánování cest s možností rezervací kempů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie