image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Scania – Škoda jezdí se Scanií

-red- 15.05.2017 05:45

1titul 116949

Společnost ŠKODA AUTO nasadila čtyři kamiony Scania, poháněné zemním plynem ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi.

Tato čtyři vozidla využívá k přepravě zboží v areálu závodu, další vůz je určen pro dodavatelskou firmu. Společnost informovala, že bude využívat také nákladní soupravy o délce 25 metrů v zájmu dalšího snížení emisí CO2. České úřady vybraným společnostem povolily provozovat delší kamiony na určitých trasách. „V rámci naší celospolečenské zodpovědnosti věnujeme už tradičně velkou pozornost vývoji ekologických logistických řešení,“ uvedl Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast výroby a logistiky. „Kamiony, spalující zemní plyn (CNG) jsou dalším příspěvkem k trvalé udržitelnosti společnosti ŠKODA AUTO.“ 

2-skoda-cng-hiq 116950„Stojíme na začátku velkých změn v celém oboru dopravy,“ řekl Marián Černoch, obchodní ředitel společnosti Scania Czech Republic, která tato nákladní vozidla dodala. „Klasické fosilní palivo, nafta, bude pomalu nahrazována palivy s menším dopadem na životní prostředí a možnosti využití CNG a LNG jako paliva budoucnosti v různých aplikacích jsou velmi široké. Pevně věříme, že poptávka po těchto vozidlech bude na našem trhu stoupat. Scania Czech Republic je na to připravena již teď a nabízíme naším zákazníkům a partnerům, pro které není pojem ekologie a udržitelná přeprava jen prázdná fráze, širokou škálu alternativních, ekologicky šetrných paliv a řešení. Mimo zde již zmíněných vozidel s motory na CNG a LNG, dokážeme již v tuto chvíli nabídnout zákazníkům i vozidla na bioplyn, bionaftu, HVO, Ethanol a také Hybridní vozidlo. Všechna vozidla na alternativní paliva jsou zároveň dostupná při úplném zachování základních principů a hodnot naší společnosti, jako jsou vysoká bezpečnost, kvalita a v neposlední řadě také modulární systém skládání vozidel, díky němuž můžeme vyhovět a přizpůsobit vozidlo jakémukoliv přepravnímu úkolu zákazníka.“

Po dvouměsíční zkušební fázi jsou nyní čtyři kamiony s pohonem na CNG v každodenním provozu v areálu hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi. Další ekologický kamion bude využívat dodavatelská firma na 120 kilometrů dlouhé trase Mladá Boleslav – Stráž nad Nisou. Delší nákladní soupravy budou použity na vybraných trasách pro přepravu zboží dodavatelům a od dodavatelů. Tyto kamiony unesou náklady o 50 procent větší než je tomu u běžné přepravy. ŠKODA tak sníží počet jízd na 292 kilometrů dlouhé trase Mladá Boleslav – Rokycany z 53 na 35 týdně – ročně to představuje o 250 000 kilometrů méně a snížení emisí CO2 o zhruba 200 tun ročně. Dalším benefitem jsou nižší přepravní náklady.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

66. IAA Hannover – Svátek pro truckery!

Autobusy – Autobus Scania Citywide

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Hybridní autobus Scania Citywide na bionaftu

Autobusy – Hybridní autobus Škoda H12 Solaris

Autobusy – Legendární autobus v moderním hávu

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Městská jízda ve velkém stylu

Autobusy – Nejen 100 let úspěchů



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |