image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Scania – Scania off-road: Nákladní vozidla řady P a G

-red- 31.03.2017 05:54

Scania G 460 8x4 Off-road

Terénní nákladní vozidla Scania řady P a G, poprvé představena před více než 5 lety, disponují maximálně účelnou konstrukcí.

Výslovně funkční je také design, kdy jsou zranitelné části chráněny četnými robustními prvky. Pro zákazníky to v neposlední řadě znamená také snížení nákladů na opravy a zkracování času mimo provoz. Ochrana před nárazy je skutečně klíčová. Pevný ocelový nárazník chrání kabinu při nárazech lépe – vyčnívá až o 130 mm, tedy o 80 mm více, než tomu bylo u předchůdců. Dalším prvkem lepší ochrany je nezávislá montáž nárazníku – bez spojení s jinými komponenty, které by se při silných nárazech mohly poškodit. Náběhový úhel nárazníku je až 25°, a to dohromady s předním a zadním nájezdovým úhlem zařazuje tato vozidla Scania do kategorie terénních vozidel, která jsou vyňata z podmínky na přední ochranu proti podběhnutí jiného vozidla. Nezávisle jsou namontovány také přední světlomety a směrová světla, v zájmu jejich ochrany před účinky nárazu ještě dále od nárazníku. Světla vozidla jsou chráněna ocelovými mřížkami (přední světlomety a mlhová světla, volitelné jsou také bodové reflektory). Součástí uvedení vozidel Scania off-road bylo kromě nového vzhledu a celé řady nových prvků a variant nadstaveb také představení nového typu retardéru R 4100. Jeho brzdící síla představuje 4100 Nm. Nejlépe se dá využít při rychlostech do 70 km/h, což přispívá k významné úspoře paliva. Scania pro montáž nástaveb dodává v rámu podvozku již předvrtané otvory, včetně dalších prvků ulehčujících montáž nástaveb. Švédský výrobce ale nabízí také komplexní dodávku vozidel s nástavbami. Odběrateli kompletních vozidel jsou převážně zákazníci z Německa a z Velké Británie, skandinávských zemí, ze zemí Beneluxu a Francie, Ruska, Jižní Koreje a také z některých zemí Středního východu.

Scania G 480 6x4U vozidel Scania off-road je k dispozici široká nabídka motorů splňujících emisní normu Euro 6. Automatizovaná převodovka Opticruise v jejím off-road modu umožňuje co nejkratší přerušení přenosu výkonu motoru, minimalizuje počet řazení a zvyšuje rychlost řazení. Alternativou pro Opticruise je automatizovaná převodovka Allison. V nabídce je také pneumaticky odpružená 9tunová přední náprava, hliníkové válcové palivové nádrže, nové parabolické pružiny na 19 t/21 t (6x4, 8x4). Nápravy s redukcí v náboji obsahují také pevnější poloosy a tužší náboje mají redukční poměr 4,21 (dřívější 3,81). Zavěšení zadních kol s pneumatickým pružením v kombinaci s EBS a kotoučovými brzdami se dodává pro varianty 6x4, 8x4 a 8x4 s řízenou zadní nápravou a s lehčím 19-21tunovým podvozkem s redukcí v náboji. Kombinovat se dá s funkcí hill-hold (jako opce pro zákazníka). Robustní tažní čep, integrován do nárazníku vozidla, má kapacitu 35 tun a umožňuje vysvobodit jiné uvízlé vozidlo ve většině případů bez nutnosti vykládky nákladu. Scania dodává dvoupružinové pneumatické pružení pro tahače 4x2, 6x2 a 6x4 a pro podvozky na dostavbu 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 a 8x4 s vysokým podvozkem, lehčí o 50 až 120 kg v závislosti od konfigurace kol. V případě kompletních vozidel se jedná např. o jedno-, dvou-, nebo třístranné sklápěče od 10,5 do 20 m3 s konfigurací kol 6x2, 6x4, 6x6 a 8x4 a nebo domíchávače 8 nebo 9 m3 8x4, skříňové nadstavby na podvozky 4x2, 6x2 a 6x2 s řízenou zadní nápravou, výměnné nadstavby 6x2, hákové a kontejnerové nakladače.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobus Scania Citywide

Autobusy – Autobusy Scania Touring

Autobusy – Hybridní autobus Scania Citywide na bionaftu

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Městská jízda ve velkém stylu

Autobusy – Nejen 100 let úspěchů

Autobusy – Scania Citywide pro městský a příměstský provoz

Autobusy – Testování s autobusem Scania

Autobusy – Více než 100 let inovací

Automobily – Projekty elektrifikace Scania – od hybridů po bezdrátové nabíjení



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort,4x4

34 188 km, r. 2020

899.900,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

74 615 km, r. 2018

429.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 DVH 128kW AT8 ELEGANCE 4x4

18 357 km, r. 2022

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |