image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Scania – Scania off-road: Nákladní vozidla řady P a G

-red- 31.03.2017 05:54

Scania G 460 8x4 Off-road

Terénní nákladní vozidla Scania řady P a G, poprvé představena před více než 5 lety, disponují maximálně účelnou konstrukcí.

Výslovně funkční je také design, kdy jsou zranitelné části chráněny četnými robustními prvky. Pro zákazníky to v neposlední řadě znamená také snížení nákladů na opravy a zkracování času mimo provoz. Ochrana před nárazy je skutečně klíčová. Pevný ocelový nárazník chrání kabinu při nárazech lépe – vyčnívá až o 130 mm, tedy o 80 mm více, než tomu bylo u předchůdců. Dalším prvkem lepší ochrany je nezávislá montáž nárazníku – bez spojení s jinými komponenty, které by se při silných nárazech mohly poškodit. Náběhový úhel nárazníku je až 25°, a to dohromady s předním a zadním nájezdovým úhlem zařazuje tato vozidla Scania do kategorie terénních vozidel, která jsou vyňata z podmínky na přední ochranu proti podběhnutí jiného vozidla. Nezávisle jsou namontovány také přední světlomety a směrová světla, v zájmu jejich ochrany před účinky nárazu ještě dále od nárazníku. Světla vozidla jsou chráněna ocelovými mřížkami (přední světlomety a mlhová světla, volitelné jsou také bodové reflektory). Součástí uvedení vozidel Scania off-road bylo kromě nového vzhledu a celé řady nových prvků a variant nadstaveb také představení nového typu retardéru R 4100. Jeho brzdící síla představuje 4100 Nm. Nejlépe se dá využít při rychlostech do 70 km/h, což přispívá k významné úspoře paliva. Scania pro montáž nástaveb dodává v rámu podvozku již předvrtané otvory, včetně dalších prvků ulehčujících montáž nástaveb. Švédský výrobce ale nabízí také komplexní dodávku vozidel s nástavbami. Odběrateli kompletních vozidel jsou převážně zákazníci z Německa a z Velké Británie, skandinávských zemí, ze zemí Beneluxu a Francie, Ruska, Jižní Koreje a také z některých zemí Středního východu.

Scania G 480 6x4U vozidel Scania off-road je k dispozici široká nabídka motorů splňujících emisní normu Euro 6. Automatizovaná převodovka Opticruise v jejím off-road modu umožňuje co nejkratší přerušení přenosu výkonu motoru, minimalizuje počet řazení a zvyšuje rychlost řazení. Alternativou pro Opticruise je automatizovaná převodovka Allison. V nabídce je také pneumaticky odpružená 9tunová přední náprava, hliníkové válcové palivové nádrže, nové parabolické pružiny na 19 t/21 t (6x4, 8x4). Nápravy s redukcí v náboji obsahují také pevnější poloosy a tužší náboje mají redukční poměr 4,21 (dřívější 3,81). Zavěšení zadních kol s pneumatickým pružením v kombinaci s EBS a kotoučovými brzdami se dodává pro varianty 6x4, 8x4 a 8x4 s řízenou zadní nápravou a s lehčím 19-21tunovým podvozkem s redukcí v náboji. Kombinovat se dá s funkcí hill-hold (jako opce pro zákazníka). Robustní tažní čep, integrován do nárazníku vozidla, má kapacitu 35 tun a umožňuje vysvobodit jiné uvízlé vozidlo ve většině případů bez nutnosti vykládky nákladu. Scania dodává dvoupružinové pneumatické pružení pro tahače 4x2, 6x2 a 6x4 a pro podvozky na dostavbu 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 a 8x4 s vysokým podvozkem, lehčí o 50 až 120 kg v závislosti od konfigurace kol. V případě kompletních vozidel se jedná např. o jedno-, dvou-, nebo třístranné sklápěče od 10,5 do 20 m3 s konfigurací kol 6x2, 6x4, 6x6 a 8x4 a nebo domíchávače 8 nebo 9 m3 8x4, skříňové nadstavby na podvozky 4x2, 6x2 a 6x2 s řízenou zadní nápravou, výměnné nadstavby 6x2, hákové a kontejnerové nakladače.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Luxusní cestování s autobusem Scania Irizar

Autobusy – Scania Citywide pro městský a příměstský provoz

Automobily – Projekty elektrifikace Scania – od hybridů po bezdrátové nabíjení

Automobily – Scania představí novou generaci nákladních vozidel

Čínská tsunami – Hrdina iniciativy „One Belt, One Road“

Elektronika – Švédska konektivita

Jízda v konvojích – Nákladní doprava směřuje k jízdě v konvojích

Kabina nákladních vozidel – Přichází nová řada G

KOMUNÁLNÍ VOZIDLA – KOMUNÁLNÍ ŘEŠENÍ

MAN v roce 2017 – Více síly i hospodárnosti



Emil Frey Select

Kia Sportage 2,0 CRDI,NAVI,4x4

124 108 km, r. 2015

329.900,- Kč

Mitsubishi ASX 1,8 Di-D,CZ,1Maj,4x4

167 679 km, r. 2012

189.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive

12 821 km, r. 2019

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |