image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Přípojná technika – Sedlový sklápěcí návěs Kögel

-red- 19.12.2011 14:57

Představujeme koegel-construction-industry 56062

koegel-tipper-trailer 56063

Svým novým třínápravovým sedlovým sklápěcím návěsem společnost Kögel pokračuje ve své desetileté tradici výrobce stavebních vozidel.

Kompletně nově vyvinutý sklápěcí návěs představuje novou dimenzi a vyznačuje se počtem inovačních vlastností vhodných pro každodenní práci. Novinkou je modulární koncept sedlového sklápěcího návěsu Kögel. Díky inteligentní technice připojení šrouby/čepy/lepením je výměna komponent korby jednoduchá, cenově příznivá a rychlá. Jde o novinku, která zákazníkům nabízí mnohostrannost při používání. Přechod z přepravy písku nebo štěrku na přepravu hrubého sypkého materiálu nebo skrývky je rychle možný díky možnosti kombinace. Inteligentní technika připojení podlahové vany a boční stěny propůjčuje sklápěcímu návěsu dodatečnou stabilitu. Modularita sedlového sklápěcího návěsu umožňuje jednoduchou výměnu boční stěny i zesílení boční stěny bez nutnosti použít ochranné plechy. Kvalitní ochrana podvozků a korby proti korozi díky kataforéznímu povrstvení (KTL) s Nano Ceramic. U všech sedlových sklápěcích návěsů Kögel jsou lakem KTL opatřeny jak podvozky tak i korby, jsou povrchově upraveny technologií Nano Ceramic a poté nalakovány. Tato kvalitní ochrana proti korozi zajišťuje dlouhou životnost. Poprvé má tak stavebnictví k dispozici z velkosériové výroby sklápěcí návěs povrstvený KTL. Moderní ochrana proti korozi je ekologická a nabízí lepší energetickou bilanci než obvyklé povrchové úpravy.

053-das09 56064Nízká vlastní hmotnost. Moderní konstrukční a výrobní metody lehké konstrukce u standardní varianty zajišťují nízkou vlastní hmotnost asi 5950 kg při vysokém zatížení. Devizou konstruktérů společnosti Kögel je nízká vlastní hmotnost i vysoké užitečné zatížení. Další užitečné vlastnosti. Posuvná ochrana proti podjetí garantuje jednoduchou výměnu z polohy pro jízdu po silnici k použití jako finišéru, pro který může být zasunuta. Manipulace s robustní ochranou proti podjetí je jednoduchá. Vahadlová ložiska jsou dimenzována tak, že nepodléhají opotřebení, jsou bezúdržbová a snadno se opravují. Pouzdro ložiska z mosazi a plastu zajišťuje, že může být sklápěcí návěs téměř stále používán, protože jeho intervaly údržby jsou extrémně dlouhé.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenská technika Schmitz Cargobull

DAF XG a XG+ – Nová extra generace

Fliegl – Přípojná vozidla Fliegl slouží ve stavebnictví

IAA Hannover 2014 – Přípojná vozidla na veletrhu IAA v Hannoveru

Komunální technika – Komunální technika od Croye

Manipulační technika – Hyster počítá s dalším růstem na českém trhu

Manipulační technika – Linde uvádí na trh rozšířené portfolio retraků



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

259.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,CZ,1Maj,GT,AT8

14 709 km, r. 2024

549.900,- Kč

Toyota C-HR

100 564 km, r. 2019

409.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>

  • Volkswagen California – Hotel California

    Jméno California se v souvislosti s „busíkem“ Volkswagenu vybaveným výklopnou... >>

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |