image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Opel – Opel Vivaro Life

-red- 29.03.2013 10:30

tit 74502

Maximální přizpůsobivost, příjemně snadné ovládání, hospodárný provoz – to je stručná vizitka nové verze „Life“, která obohacuje řadu populárních lehkých užitkových modelů Vivaro značky Opel.

Česká republika patří mezi prvních pět evropských zemí, kde Vivaro Life vstupuje na trh. „Jsme přesvědčeni, že tento mimořádně flexibilní model, který se svými užitnými vlastnostmi vyrovná drahým obytným vozům a přitom jeho pořizovací cena je výrazně nižší, najde v ČR své zákazníky jak v privátní sféře, tak i mezi podnikateli,“ říká Pavel Šilha, generální ředitel českého a slovenského zastoupení automobilky Opel. „Vivaro Life skvěle poslouží například stavebním firmám jako pojízdná kancelář, nadšeni z něj budou i rybáři, myslivci a obecně všechny sportovně založené osobnosti, které Vivaro Life skvěle podpoří v jejich aktivitách.“

vivaro-life-4r 74504Největším kouzlem modelu Vivaro Life je jeho prostorný a snadno přizpůsobitelný interiér, na jehož koncepci se podílela renomovaná firma Westfalia. Zadní třímístnou lavici u sedmimístné verze lze snadno proměnit na pohodlné dvoulůžko s objemným odkládacím prostorem u podlahy. Dostatek soukromí zaručují textilní žaluzie, které se pomocí patentů připínají zevnitř přes okna. Samostatná sedadla ve druhé řadě se podélně posouvají ve speciálních kolejničkách, přičemž tato pohodlná křesla lze snadno otočit kolem svislé osy o 180 stupňů, takže v zadní části se vytvoří „klubové uspořádání“, kde pětice osob může debatovat kolem výklopného stolečku tváří v tvář. Zadní sklopnou třímístnou lavici lze nahradit dvojicí samostatných sedadel – potom interiér Vivara Life poslouží např. pro pracovní jednání přímo v terénu. Cena (včetně DPH) sedmimístného Opelu Vivaro Life s rozkládacím lůžkem vzadu začíná na 683 880 Kč (dlouhodobá akční cena), přičemž ve výbavě vozu nechybí ABS, čelní, boční a hlavové airbagy, klimatizace se stropními výdechy nad druhou i třetí řadou sedadel, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna a zpětná zrcátka nebo autorádio s CD/MP3 s ovládáním na výškově nastavitelném volantu…

vivaro-life-9r 74505V zájmu dokonalého přizpůsobení modelu Vivaro Life osobitým potřebám si zákazníci mohou za příplatek objednat např. parkovací senzory, nejrůznější skříňky, autochladničku, plynový sporák, stolek s dřezem a zásobníkem vody, nezávislé topení s dálkovým ovládáním nebo palubní navigaci TomTom. Za Vivaro Life lze zapojit bržděný přívěs o hmotnosti až 2000 kg. Opel Vivaro Life se nabízí ve dvou délkách rozvoru: 3098 mm a 3498 mm. O pohon obou verzí se stará moderní turbodiesel 2.0 CDTI, který se pro kratší model nabízí ve výkonových variantách 66 kW/90 k a 84 kW/114 k, delší provedení se dodává výhradně s výkonnějším motorem 84 kW/114 k. Síla motorů se přenáší na přední kola prostřednictvím manuální šestistupňové převodovky, do modelů s delším rozvorem si zákazníci mohou objednat i šestistupňovou robotizovanou převodovku. Vivaro Life se silnějším motorem jede až 160 km/h, přičemž průměrná spotřeba nafty činí jen 7,6 l/100 km. Díky standardní devadesátilitrové nádrži tak řidič může na téměř 1200 km zapomenout na zastávky u čerpacích stanic. Hospodárnost modelů Opel Vivaro prověřil i nedávný test užitkových vozů britského magazínu Fleet World. Model Vivaro ecoFLEX, poháněné motorem 2.0 CDTI 84 kW/114 k dokázal zajet přes 500 km dlouhou testovací trasu se spotřebou jen 4,3 l/100 km a nechal tak za sebou všechny konkurenty, včetně užitkových modelů značek Ford i Volkswagen.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën/Fiat/Opel/Peugeot – Nová LUV s nižší spotřebou

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Opel/Peugeot – Nová trojka z PSA

Citroën/Opel/Renault – Plechová formule modernizuje

Citroën/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Dodávky – Čerstvý a elegantný

Fiat/Hyundai/Opel/Peugeot – Prostor nade vše

Fiat/Opel/Volkswagen – LUV ve verzi Crew Cab

Ford/Mitsubishi/Opel/Suzuki – Záběr na všechna čtyři



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

74 615 km, r. 2018

429.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

11 974 km, r. 2022

779.900,- Kč

Peugeot Partner 1,6 BlueHDi, CZ,

66 585 km, r. 2018

309.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |