image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávky – Čerstvý a elegantný

Milan Olšanský 25.06.2014 06:37

tit 86686

90825-opel-vivaro 86685Viac než 50 tisíc vozidiel Opel Vivaro prvej generácie sa predalo každý rok od uvedenia na trh v roku 2001. Tento rok v lete sa rozbehne k svojim zákazníkom druhá generácia – čerstvejšia, s novou tvárou, so zaujímavým motorom a dlhšia.

Podľa marketérov značky Opel je nová generácia Vivara viac praktická, efektívnejšia v prevádzke a ešte viac zákaznícky priaznivá. Použitou technológiou a technikou a zvlášť potom príjemnými materiálmi a starostlivým spracovaním sa v jazdnom komforte zase o niečo viac približuje osobným automobilom. Na prvý pohľad si každý všimne nový dizajn hlavných svetlometov, masky chladiča a vlastne celej prednej časti. Nový nárazník, inak a inde posadené hmlové svetlomety. Preč je tiež tzv. „jumbo efekt“, čiže vyklenutá strecha kabíny. Novinka z Rüsselsheimu však priváža podstatne viac než len zmenu tvaru a výzoru.

Interiér nového modelu Opel Vivaro sa veľmi blíži osobným vozidlám.Po prvé, v dvoch oznámených dĺžkach vozidla je o celých 216 mm dlhší než pôvodný prvej generácie – to znamená o niečo viac vnútorného priestoru. Po druhé: na pohon Vivara je pripravená preplňovaná vznetová „tisícšesťstovka“, ktorá predovšetkým vo variante biturbo vnáša do segmentu tzv. LCV vozidiel zatiaľ nepoznané. Vďaka dvojstupňovému preplňovaniu disponuje nové Vivaro, podľa vypočítaných a predbežných hodnôt, zaujímavú spotrebu. V kombinovanom móde dokáže jazdiť snáď na 5,7 l nafty na 100 najazdených kilometrov, čo znamená emisie 149 g CO2 na 1 km. Ak tomu bude tak aj v praxi, pôjde o najlepšiu hodnotu v triede vozidiel kam Vivaro rozhodne patrí.

Komfort a bezpečie

Z hľadiska bezpečnosti prevádzky je nové Vivaro vybavené množstvom sofistikovaných elektronických systémov: ABS teraz zahŕňa tiež systém elektronickej distribúcie brzdiacej sily (EBD), vodič je podporovaný systémom Emergency Brake Assist (EBA), Hill Start Assistent (HSA), elektronickým systémom stability jazdy (ESP ) so systémom Traction Control (TC) a Roll Over Mitigation. Moderné asistenčné systémy zahŕňajú kombináciu tempomatu s rýchlostným limitérom alebo systém Park Pilot, ktorý vodičovi výrazne pomáha pri parkovaní do radu stojacich vozidiel. Pre lepšiu pohodu pri cúvaní je možné využiť tiež kameru snímajúcu zadnú polosféru vozidla. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën/Fiat/Opel/Peugeot – Nová LUV s nižší spotřebou

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Opel/Peugeot – Nová trojka z PSA

Citroën/Opel/Renault – Plechová formule modernizuje

Citroën/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Peugeot – Elektrické dodávky PSA

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Fiat/Hyundai/Opel/Peugeot – Prostor nade vše

Fiat/Opel/Volkswagen – LUV ve verzi Crew Cab

Ford/Mitsubishi/Opel/Suzuki – Záběr na všechna čtyři



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

27 935 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

Opel Zafira ELECTRIC L2H1 ELEGANCE

20 152 km, r. 2021

1.249.900,- Kč

Citroën C3 1,1 i,CZ,1Maj

92 110 km, r. 2007

29.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |