Autobusy – Solaris Trollino pro Castellón de la Plana

V roce 2014 jsme informovali o kloubových plně nízkopodlažních trolejbusech Solaris Trollino 18 AC MetroStyle s moderním a atraktivním futuristickým designem, které zakoupilo rakouské město Salzburg.

Teď se k těmto velice zajímavým vozidlům vracíme dvanáctimetrovým trolejbusem pro španělské město Castellón de la Plana (Castellón je to španělsky, uvádí se i Castelló, což je katalánsky). Castellón de la Plana je hlavním městem španělské provincie Castellón, a nachází se na středomořském pobřeží. Odběratelem nízkopodlažních vozidel v provedení MetroStyle se stal soukromý španělský trolejbusový a autobusový dopravce Autos Mediterraneo, S.A. Informace o zmíněných vozidlech je umocněna použitím kompletní elektrické výzbroje z plzeňské Škody Electric.

Finálním dodavatelem vozidel je polská společnost Solaris, ale dodání vlastní elektrovýzbroje, sestavení a oživení se odehrává ve výrobním závodu Škody v Plzni. Zmiňované trolejbusy jsou také technologicky vybaveny pro jízdu mimo trolejové vedení. Ta se neděje pomocí dieselgenerátoru, ale pomocí speciálních baterií (také součást škodovácké elektrovýzbroje). Celkové řešení systému pak umožňuje dobíjení baterií během jízdy vozidla. Sólové trolejbusy Solaris-Škoda MetroStyle mají délku 12 000 mm, šířku 2550 mm a výšku 3450 mm. Pohon zadní nápravy zajišťuje asynchronní elektromotor s výkonem 160 kW a max. rychlost vozidla je 65 km/h. Celková obsaditelnost interiéru (klimatizovaného) je 85 cestujících, z toho 23 sedících a 62 stojících osob. Vozy měly základní olakování s převládajícími bílými plochami bočních stěn, to se ale následně změnilo a trolejbusy tak mají nejen futuristicky tvarový design ale také netradiční barevné provedení, což je patrné z fotografií. Zatím bylo do Castellónu dodáno šest uvedených trolejbusů z Plzně, které jsou určeny pro zcela novou linku, spojující centrum města s přímořskou částí. Ještě jedna zajímavost se týká popisovaných vozidel. Společnost Škoda Electric zapůjčila jeden z trolejbusů Solaris Trollino 12 MetroStyle do Teplic, kde byl předveden 8. 10. 2014. Trolejbus jezdil pod trolejí i mimo ni, ale cestující nepřepravoval. Akce nebyla předem nijak veřejně prezentována a tak se jí zúčastnili především zástupci města (včetně primátora), sdělovací prostředky a představitelé společností Arriva a Škoda. Veřejnost si mohla trolejbus včetně interiéru prohlédnout při jeho odstavení.

Převzato z časopisu

Fotogalerie