Automobilové klenoty 2024 – Elegance na golfu

Více než padesát automobilů bylo k vidění poslední dubnový víkend na golfovém hřišti v pražské Hostivaři. Krásné počasí přispělo k příjemné atmosféře akce nazvané Automobilové klenoty.

Letošní ročník Automobilových klenotů byl teprve čtvrtý a hned od začátku bylo zřejmé, že pořadatelé se při jeho plánování pořádně nadechli. Poprvé totiž byly automobily vystavené na hlavním prostoru 18jamkového golfového hřiště, kde kolem nich byl dostatek prostoru. Současně byla na hřiště umístěna tribuna, z níž bylo možné sledovat defilé historických automobilů, a to za doprovodu nejen hudby, ale i vůně spáleného benzínu, protože všechny stroje sem přijely vlastní silou. Cílem bylo vytvořit podobně jedinečnou atmosféru jako na slavné přehlídce elegance v americkém Pebble Beach.

Kolem místního jezírka bylo rozprostřeno 54 automobilů v rozpětí roků výroby od 1902 do 1989. Nejstarším vozem byl dvouválcový Autocar Type VIII Jiřího Hořice, naopak nejmladším Porsche 928 GTS ze sbírky společnosti Engine. Asi patnáct automobilů se řadilo do předválečného období a v této skupině se opravdu bylo na co dívat. Nechyběl například stařičký DeDion Bouton z roku 1911 nebo faeton Panhard-Levassor, ani dvojice vozů Hispano Suiza. Zcela mimořádný byl Mercedes-Benz 680 S (1929) ze sbírky Františka Kudely s šestiválcem 7,8 litru o výkonu 165 kW (225 k), který získal cenu za nejlepší vůz akce. Automobilovou klasikou bylo například Porsche 356 nebo Jaguar XK120, avšak ještě výjimečnější bylo třeba Maserati 4CM z roku 1935 nebo Talbot Lago T26 Grand Sport.

Foto: Petr Hanke

Nejpočetněji zastoupenými značkami byly s deseti vozy značky Jawa a Zbrojovka Brno. První z nich zde připomněla své 90. výročí, druhá rovnou sté. K vidění tak byl dokonce i první automobil Zbrojovka Disk z roku 1924 (viz AR 4/’22), ale nechyběl ani Z12 Sport z roku 1927 nebo Z4 z roku 1936. Nakonec byla za nejelegantnější sportovní vůz zvolena nádherná, sportovně laděná Zbrojovka Z18 z roku 1927 s litrovým dvouválcem, kterou přivezl Milan Okáč. S Jawou 700 z roku 1935 přijel samotný pořadatel hostivařského setkání Jiří Martinka, ale k vidění bylo i několik verzí typu ­Minor první i druhé série, vznikající již jako Aero.

Součástí přehlídky automobilových klenotů byla také aukce pořádaná společností Autiva Auctions, o niž byl nebývalý zájem. Připraveny zde byly přibližně čtyři desítky automobilů a motocyklů nejen české, ale i zahraniční produkce.

Uvolněná atmosféra v upraveném prostředí golfového klubu, krásné a často i unikátní automobily, stejně jako možnost vidět a slyšet stroje v pohybu zdaleka překonala charakter klasických veteránských srazů. Automobilové klenoty totiž opravdu mají blíže k přehlídkám automobilové elegance, byť prozatím v menším českém měřítku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie