image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Podpora Truck Trialu – Evropské dostaveníčko

Milan Olšanský 10.11.2016 05:11

Vedle truck trialových speciálů mohli návštěvníci evropského šampionátu zhlédnout též nabídku standardních nákladních vozidel MAN.

Pátý podnik letošního ročníku Evropského mistrovství v závodech Truck Trialu, který se uskutečnil 20. a 21. srpna 2016 v Sedlčanské kotlině, podpořila také naše společnost MAN Truck & Bus Czech Republic.

V zázemí náročné trati vyrostl prezentační stan doplněný několika vozidly reprezentujícími výrobní program jednoho z nejvýznamnějších producentů těžkých nákladních vozidel. 

MAN na straně zákazníka

Na trati se vozy MAN rozhodně neztratily, naopak „tvrdily muziku“.Vedle silničního tahače MAN TGX EfficientLine 2 mohli návštěvníci Truck Trialu v Sedlčanech obdivovat též stavební vozidla modelové řady MAN TGS. Na trati potom závodily posádky, které nezřídka využívají technických a výkonových schopností právě těžkých nákladních vozidel MAN. Především v kategoriích III (vozidla se třemi nápravami) a IV (vozidla se čtyřmi nápravami) předváděly německé týmy BFS Trucksport Team (st. č. 303) a HS-Schoch Hardox Truck Trial Team (st. č. 401) s vozidly postavenými na základě původně sériových konstrukcí MAN vynikající výkony. Není divu, že jim v průběžném pořadí Evropského šampionátu 2016 před závěrečným podnikem v Langenltheimu patří druhé, resp. první místo. Také v Sedlčanech obsadily týmy s vozy MAN místa na stupních vítězů. V kategorii III skončil tým BFS Trucksport Team na třetím a v kategorii IV tým HS-Schoch Hardox truck Trial Team na prvním místě. Návštěvníci truck trialu v Sedlčanech tak opět viděli spanilou jízdu těch nejlepších s automobilovou technikou vycházející z produkčních těžkých nákladních vozidel, která mnozí z nich používají dennodenně k naplnění svých podnikatelských či pracovních cílů. 

Zábava i práce

Vždy je příjemné vidět, že speciály postavené na základě vozidel, která si můžeme běžně pořídit, zdolají všechny nastražené překážky.Vedle skvělého zážitku ze závodů si však návštěvníci mohli odnést také celou řadu důležitých a praktických informací. V prezentačním stanu MAN Truck & Bus Czech Republic a na volné ploše mezi vystavenými vozidly odpovídali na otázky spojené s konstrukcí nákladních automobilů MAN, jejich provozováním či pořízením a servisem, odborníci naší společnosti. Díky velmi široké nabídce nákladních vozidel všech kategorií a provozního určení, od lehkých nákladních vozů TGL přes středně těžké TGM až po těžká vozidla TGS a TGX, společnost MAN vyplní každý legitimní požadavek svých zákazníků. Vzhledem k tomu, že celý víkend v Sedlčanech byl prodchnut atmosférou navýsost terénního zápolení, nejvíce otázek se točilo kolem různých druhů pohonů vozidel MAN. Ať jde o permanentní pohon kol všech náprav, přiřaditelný pohon s čistě mechanickou vazbou či pohon hydrostatickými motory v nábojích kol přední nápravy MAN TipMatic, naše automobilka má řešení pro každý dopravní úkol.

Tým HS-Schoch Hardox Truck Trial Team s vozem MAN st. č. 401 předváděl „vysokou jízdní“.Efektivní v každé situaci

V souvislosti s provozními náklady, které jsou jednou z rozhodujících položek při výběru a pořízení nákladních vozidel, byla široce diskutovaným tématem též efektivita provozu vozidel. V tomto ohledu je značka MAN na špičce nabídky nejen evropských, ale rovněž světových výrobců. Důkazem jsou obecně všechna nákladních a komunální vozidla MAN a speciálně vozy s přídomkem EfficientLine či EfficientLine 2. V rámci velmi rychle se blížícího mezinárodního veletrhu nákladních a užitkových vozidel IAA 2016 v Hannoveru byla navíc v červenci letošního roku odstartována spanilá jízda vozidel MAN TGX EfficientLine 3 po evropských silnicích, která představuje v jednotlivých uzlových místech nejnovější konstrukční řešení MAN činící naše vozy ještě efektivnějšími než kdy předtím. Prezentace vozidel a služeb MAN v Sedlčanské kotlině splnila svůj kardinální účel, kterým byla podpora všech spolupracovníků, zákazníků, obdivovatelů a fanoušků nákladních vozidel naší značky.   

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Evropský pohár tahačů – Iveco zdvojnásobí svou přítomnost na EP tahačů



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive

12 821 km, r. 2019

499.900,- Kč

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110k MAN6 SHINE

6 738 km, r. 2019

429.900,- Kč

Peugeot 508 2.0 HDi SW 140k MAN6 ALLURE

252 578 km, r. 2012

139.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>

  • Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

    Sedmé vydání okruhově zamřeného Porsche GT3 je opět blíž závodnímu speciálu.... >>

  • Mercedes třídy C dostane i natáčecí zadní nápravu

    Blíží se světová premiéra nové generace Mercedesu třídy C. Podle automobilky má... >>

  • Volvo FMX – Drsný seveřan

    Volvo Trucks má u nás dlouhou tradici. Ještě v dobách totality byla nakoupena... >>

  • Lexus UX 250h 4x4 e-Four – Klid a kvalita

    Lexus UX je vozem stojícím stranou hlavního proudu. Má však své kouzlo, kterým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |