Jan Tuček

Jan Tuček

Jan Tuček publikuje v Automobilu od poloviny sedmdesátých let. Od roku 1994 pravidelně píše články o historii československých automobilů, které vycházejí dodnes pod hlavičkou Nadace Elišky Junkové. Je autorem dvou desítek knih věnovaných automobilové historii a technice.

Články autora

Václav Král a MTX Škoda Buggy při skoku v létě 1970 v Tichém údolí u Roztok

MTX Škoda Buggy – První tuzemská

Na jaře 1970 se zrodil první tuzemský vůz typu buggy. Jeho konstrukci i tvary karoserie navrhl Václav Král a...

01.01.2025

Otevřený dvoumístný vůz měl v zádi malé vyklápěcí sedadlo pro třetího pasažéra

Škoda Popular: roadstery – Populary ve sportovním

Populary ve sportovním. Dvoumístné roadstery Škoda Popular se ve třicátých letech těšily velké oblibě...

29.11.2024

Pick-up Skopak s plátěnou střechou a plátěným potahem dveří kabiny

Skopak – Škodovky z Karáčí

Jako složenina ze jmen Škoda a Pákistán se v roce 1969 zrodila značka Skopak, kterou poté nesly víceúčelové...

28.09.2024

Otevřený vůz Aero 30 na pražském Karlově mostě na snímku z jara 1936

Aero 30 – Dvouválcový elegán

Letos zjara oslavil devadesátiny jeden z nejpopulárnějších tuzemských automobilů meziválečné éry, elegán s...

17.09.2024

Modernizovaný kabriolet Škoda Superb připravený pro pražský autosalon (1937)

Kabriolety Škoda Superb – Šestiválce bez střechy

Šestiválce Škoda Superb patřily ve druhé polovině třicátých let, a také krátce po válce ke špičce tuzemské...

29.08.2024

Prezentace prvních automobilů Trekka v pátek 2. prosince 1966 v Otahuhu

Trekka – Octavia u protinožců

V roce 1966 se na Novém Zélandu zrodil kompaktní víceúčelový automobil Trekka, který pod karoserií nápadně...

10.08.2024

Model P 203 měl na zádi zvenku přístupný zavazadlový prostor a náhradní kolo

Praga Piccolo (2. díl) – Proměny v čase

Ještě jednou se vracíme k historii automobilů Praga Piccolo. Počátkem třicátých let patřila Pikola s litrovým...

27.07.2024

Otevřená Praga Piccolo v provedení z roku 1924 s původním špičatým chladičem

Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga Piccolo, tehdy nejmenší typ své...

13.07.2024

Prezident Masaryk v červnu 1929 v Brně ve faetonu Škoda Laurin a Klement 350

Automobily TGM (2. díl) – Praga, Škoda, Tatra i Walter

Mezi automobily, jimiž se dával vozit první československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk (1850–1937),...

25.05.2024

TGM a správce lánského zámku s vozem Škoda Hispano-Suiza v květnu 1926

Automobily TGM (1. díl) – Hradní vozba

První československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk (1850–1937) považoval automobil za symbol pokroku. Už...

18.05.2024

První exemplář neboli funkční vzorek vozu Škoda 720 dokončený v říjnu 1967

Škoda 720 (1. díl) – První pokus

V polovině šedesátých let začali v Mladé Boleslavi vyvíjet moderní automobil střední třídy se čtyřválcovým...

06.04.2024

První aerodynamický vůz Škoda Rapid na snímku pořízeném na podzim 1938

Škoda Rapid – aerodynamická – Proudnicový elegán

V pohnutém předválečném roce 1938 se zrodil aerodynamický automobil Škoda Rapid, výrobcem označovaný jako...

27.01.2024

První  Předchozí Poslední