Jan Tuček

Jan Tuček

Jan Tuček publikuje v Automobilu od poloviny sedmdesátých let. Od roku 1994 pravidelně píše články o historii československých automobilů, které vycházejí dodnes pod hlavičkou Nadace Elišky Junkové. Je autorem dvou desítek knih věnovaných automobilové historii a technice.

Články autora

Kryt kokpitu se otvíral dopředu, rozměrná zadní část karoserie se odklápěla vzad

ŠKODA SUPER SPORT (Š 724) – Bílá a černá

Na jaře 1971 vzniklo v Kvasinách osobitě střižené bílé kupé Škoda Super Sport s motorem před zadní nápravou a...

29.10.2018

Nástavková limuzína Tatra 17 s posuvnými okny ve dveřích a nárazníkem (1926)

TATRA 17 a 31 – Šestiválce s páteří

V dubnu 1925 byl na pražském autosalonu vystaven podvozek typu Tatra 17 s páteřovým rámem, vpředu uloženým...

03.10.2018

Dvoumístné kupé JK 2500 v původní podobě z let 1955 – 56

JK 2500 – BRNĚNSKÝ SEN

Ikonou mezi sportovními automobily tuzemského původu se stalo kupé JK 2500, které v polovině padesátých let...

25.07.2018

Jedna ze dvou prvních dodávek Škoda Popular na snímku z jara 1934

ŠKODA POPULAR – DODÁVKY – Pracanti

Dodávkové vozy Škoda Popular zůstaly ve stínu osobních automobilů téhož jména. Vyráběly se jen po desítkách...

09.07.2018

Elegantní roadster Praga Lady oblékla karosárna Uhlík v roce 1936

VÝSTAVA OLDŘICH UHLÍK – Uhlík u Sodomků

Od první únorové neděle až do konce roku probíhá ve vysokomýtském Muzeu českého karosářství výstava...

25.06.2018

Tatra 57 B ročníku 1939 s novou zaoblenou maskou a volantem vlevo

TATRA 57 B a 57 K (2. DÍL) – S volantem vlevo

Hadimrška se na podzim 1938 představila coby lehce modernizovaná Tatra 57 B, od roku 1941 se vyráběla i její...

12.06.2018

Roadster Hara, s nímž Alois Halašta v červnu 1932 absolvoval lounskou soutěž

SFINX A HARA – AUTOMOBILY Z RAKOVNÍKA

Počátkem dvacátých a třicátých let došlo v Rakovníku ke dvěma pokusům o výrobu lidových automobilů. Oba...

17.04.2018

Od září 1932 byla Hadimrška k mání i s dvoudveřovou uzavřenou karoserií

TATRA 57 a 57 A (1. DÍL) – Hadimrška

Tatra 57 zvaná Hadimrška patří k ikonám naší automobilové historie. Její pestrou kariéru si připomeneme v...

13.04.2018

Limuzína Škoda 860, představená koncem října 1929 na pražském autosalonu

ŠKODA 860 – Osmiválec

V říjnu 1929 představená Škoda 860 s řadovým osmiválcem 3,9 l se měla stát chloubou značky s okřídleným...

19.02.2018

Jeden z prvních deseti vozů Škoda 420 na snímku pořízeném v lednu 1933

ŠKODA 420 – Dcera krize

V době hospodářské krize se v roce 1932 zrodila kompaktní Škoda 420 s litrovým čtyřválcem a páteřovým rámem....

14.02.2018

Čtyřdveřový čtyřmístný faeton Z 9 dosahoval rychlosti přes 80 km/h

Z 9 – DRUHÁ ZETKA

V říjnu 1929 představila brněnská Zbrojovka na pražském autosalonu svůj druhý typ s označením Z 9, vůz...

12.01.2018

Šestimístná limuzína Škoda 4R, poháněná čtyřválcem SV o objemu 1,9 l

ŠKODA 4R A 6R – S písmenem R

V září 1928 debutovaly na pražském autosalonu vozy Škoda 4R a 6R poháněné čtyřválcem a šestiválcem se...

06.12.2017

První Poslední