image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Škoda Fabia - první jízdní dojmy

Jiří Duchoň 15.10.2014 22:21

Představujeme p1190245 90495

V těchto hodinách v portugalském Lisabonu zkoušíme při prvních praktických jízdách novou Škodu Fabia.

p1190243 90493Třetí generace stěžejního modelu značky Škoda slavila svoji výstavní premiéru před několika dny na pařížském autosalonu, nicméně již v dřívějších článcích jsme vám ji detailně popsali, a to včetně cen a specifikací. Včera jsme se s ní měli možnost osobně seznámit při testovacích jízdách v okolí portugalského Lisabonu, kde dokázala, že se zařadí k nejlepším představitelům svého segmentu. Už z přiložených snímků je vidět, že nová Fabia bude k dispozici v nepřeberné škále variant. Zvyklosti v této třídě se mění a zákazníci čekají nejen spolehlivého a praktického sluhu, ale také esteticky zdařilé řešení odpovídající vkusu. Proto lze volit z nejen z různých odstínů lakování karoserie, ale také z kontrastních barev střechy, zpětných zrcátek a litých ráfků.

p1190232 90492Nová Fabia je první praktickou aplikací nejnovějšího stylistického jazyka automobilky Škoda, který prvně načrtla koncepční studie Vision C představená na letošním ženevském autosalonu (v podobném duchu se má nést také nová vlajková loď, jež bude pod tradičním jménem Superb uvedena na začátku příštího roku). Už od prvního pohledu je znát, že je to zcela jiné auto. Vnější rozměry se oproti předchozí generaci dramaticky nezměnily, ovšem stavební výška byla omezena a narostly jak rozchod kol, tak i rozvor náprav. Teprve při osobním setkání s vozem však vynikne prostornější interiér, jenž je naplněn celou řadou dílčích řešení odpovídajících firemnímu heslu „simply clever". Těšit se můžete na nejnovější volant Škoda Auto, jenž má tlustý věnec a na svých příčkách hostí nejdůležitější prvky ovládání audiosoustavy a palubního počítače.

p1190223 90489Použité materiály jsou kvalitně zpracované a také díky tužší karoserii nejsou zdrojem pazvuků při přejezdech nerovností, avšak na mediálně populární „měkčené plasty" zde nenarazíte. Alespoň části opěrek ve dveřích jsou v místech častého styku s lokty řidiče a spolujezdce měkce čalouněny. Ergonomii rozmístění kontrolních a ovládacích prvků nelze nic vytknout, Fabia zkrátka působí jako dospělejší vůz a ovládáním připomíná větší Rapid či Octavii. Sedadla jsou příjemně tuhá a i ta krajní vzadu nabízí přiměřenou boční oporu při průjezdech zatáčkami. V praxi jsme si měli možnost vyzkoušet systém MirrorLink, jenž umožňuje propojit multimediální soustavu ve voze s chytrým telefonem a na displeji zobrazovat to, co se jinak objevuje pouze na telefonu. To umožňuje mimochodem i sdílení navigace a hudby.

p1190208 90484Škoda Fabia třetí generace je z větší části postavena na nové koncernové modulární platformě MQB, ovšem prvky samotné podlahové plošiny ještě vychází z předchozí generace koncernových kompaktů (PQ25). Rozšíření rozchodu kol a rozvoru náprav spolu se sníženým těžiště přineslo vozu podstatně lepší jízdní vlastnosti, jak nám potvrdil Vratislav Kozub odpovědný ve Škodě Auto za podvozky, díky tomu nebylo třeba vůz tolik stabilizovat. Odpružení je tak o něco komfortnější než dosud a ESP zasahuje později. Elektromechanický posilovač řízení je uložen přímo na sloupku volantu a má zvláštní nastavení pro každý z motorů. Samotné jízdní vlastnosti vozu byly pro nás velmi příjemným překvapením, řidič má dobrý přehled o dění pod předními koly a zadní kola nemají ani na nerovnostech tendenci odskakovat, naopak Fabii pomáhají zatáčet. Podrobnější seznámení s vozem Škoda Fabia třetí generace i další živé zkušenosti z jejího testování vám samozřejmě nabídneme na stránkách magazínu Automobil Revue.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

17 095 km, r. 2022

649.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,Comfort,AT

83 541 km, r. 2014

329.900,- Kč

Opel Crossland 1.5 CDTi 81kW ELEGANCE, NAVI

13 711 km, r. 2022

529.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |