image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Seat Ateca otevírá úplně novou kapitolu

Jiří Duchoň 11.02.2016 13:42

Představujeme 20160211-090643-hdr 106286

Byli jsme přítomni předpremiéře zcela nového crossoveru Seat Ateca. Naživo zanechal velmi dobrý dojem…

20160211-082927-hdr 106273Oficiální premiéra čeká novou Atecu až za dva týdny v Ženevě, ale my jsme se s ní spolu s vybranými novináři z celého světa měli možnost seznámit již na zvláštní prezentaci v Barceloně. Vše podstatné již víte, proto především pár prvních postřehů. Pro Seat je to zcela zásadní model, první sériový crossover v dějinách. Využívá toho nejlepšího z konstrukční kuchyně VW Group včetně platformy MQB a moderních motorů, ale též řady pokrokových prvků včetně samočinného parkování, asistentu jízdy v koloně (do 60 km/h), hlídání mrtvých úhlů zrcátek nebo elektrického otevírání výklopné zádi.

20160210-203516-hdr 106266Ateca míří do trvale rostoucího segmentu kompaktních SUV, rozměrově má zřejmě nejblíže k Nissanu Qashqai. Stylově vychází z veleúspěšné řady Seat Leon, karoserie se vyznačuje robustními, ale odlehčenými a vyváženými proporcemi. Přední světlomety budou ve vyšších výbavách samozřejmě sestaveny ze zdrojů LED, denní svícení je svěřeno nezvykle dlouhým trubicím po celém obvodu světlometů, které se po stisku páčky pod volantem mění v blikače. Také při pohledu do interiéru bezpečně poznáte, že jde o Seat (za zmínku stojí startovací tlačítko s pulsujícím podsvitem).

20160210-193143-hdr 106258Jako první vám rovněž můžeme podrobně poreferovat o verzích, v nichž se Seat Ateca bude dodávat. Zážehový 1.4 TSI/110 kW bude k dostání s pohonem předních, nebo všech kol, v obou případech jsou k dispozici manuální a dvouspojkové převodovky. Základem vznětových motorů se stane 1.6 TDI/85 kW (99 g CO2/100 km), dostupná výhradně s manuální převodovkou a předním pohonem. Stejné je to i u 2.0 TDI/110 kW, tam ale bude možno připlácet buď za pohon všech kol, nebo za převodovku DSG. Oboje pak má ve standardní výbavě zatím špičkový model 2.0 TDI/135 kW, interní zdroje hovoří o tom, že se zvažuje zavedení špičkového zážehového 2.0 TSI s výkonem okolo 140 kW.

20160211-085004-hdr 106280Délka karoserie činí 4360 mm, prostor pro zavazadla pojme až 510 l nákladu (485 l u verzí s pohonem všech kol). Jménem Ateca Seat pokračuje v tradici označování svých vozů podle význačných míst ve Španělsku, tentokrát padla volba na město Atteca poblíž Zaragozy, vyhlášené zejména svým červeným vínem. Výroba bude probíhat výhradně v českých Kvasinách a nabíhat začne v průběhu letošního dubna. První vozy tohoto typu se k nám dostanou na začátku července.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cupra Leon 2.0 TSI 300 K DSG – Horká hlava

Cupra Leon Sportstourer TDI – Deal!

Cupra Leon ST 2.0 TSI VZ Line – První stupeň

Seat 20V20: první SUV značky na obzoru

SEAT LEON 1.4 TSI – Cizelace komunikace

Seat Leon - Auto Emoción

SEAT LEÓN CUPRA 290 – Snadná rychlost

Seat León Cupra 290 – Více síly...

Seat Leon: nová generace v detailech

Seat Leon SP Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Krásně normální



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |